| Автор | Сообщение |
|---|
Случайный калибравод
Сочувствующий
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18.10.2006... »»»
Возраст: 44
не был с:
04:01, 12.12.07
|
|
|
|
DOHC
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2005... »»»
Возраст: 45
Откуда: Киев
не был с:
15:56, 23.03.22
|
|
 12:44, 01.03.07 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | поржал. сил 125 было . может даже 130 . |
Так я ж и не говорил сколько там было, я тоже думаю что где то так. Просто писал что было сделано, даже вал стоял обычный. Факт в том что она ехала очень хорошо, как для НЕхи.
| Случайный калибравод писал(а): | | млять.. задумалсо до того что продать калибру и купить хонду) |
Покупай 5 сивик с b16a - едет почти как стоковая турба, а в америке\канаде полно таких цивиков с движками от Акуры интегры Тупер с b18a5 - 192 лс, вообще должна ехать что дурная.
_________________
Русский военный корабль - только вперед! 
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
 13:03, 01.03.07 |
ответпрофильлс |
|
DOHC
У нас тут Сивик продавали с мотором 212 л.с., видимо, японская версия VTEC от Прелюда - вот это дурная машина, 1995 год, и всего лишь 6 тыс. у.е. просили (обычная цена Сивиков этого года в районе 4-х). Машина брала призовые места на драгах, при этом, по утверждению владельца, жрет около 6 литров на сотку при скорости 140 км/ч смеси из 98-го и 95-го бензина.
Один косяк продавец не уточнил, но вроде ремень ГРМ меняется только со снятием мотора
_________________
_o/ ___  \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
 13:29, 01.03.07 |
ответпрофильлс |
|
| DOHC писал(а): | | а в америке\канаде полно таких цивиков с движками от Акуры интегры Тупер с b18a5 - 192 лс, вообще должна ехать что дурная |
это оно там 192, а в Европе - 180 наших. 
обычный 1.8 2ZZ тоётовский.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Orphan
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»
Возраст: 66
Откуда: Москва
не был с:
00:15, 28.02.26
|
|
 13:31, 01.03.07 |
ответпрофильлс |
|
и фигли? А Мерине Е210 свечи меняются с вывешиванием мотора! И пока никто не жужит
Целика GTS к несчастью ну нифига не едут "что дурная". А вот Цивик только в путь
|
|
|
Случайный калибравод
Сочувствующий
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18.10.2006... »»»
Возраст: 44
не был с:
04:01, 12.12.07
|
|
|
|
Случайный калибравод
Сочувствующий
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18.10.2006... »»»
Возраст: 44
не был с:
04:01, 12.12.07
|
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
| 09:14, 25.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Hacked писал(а): | | Один косяк продавец не уточнил, но вроде ремень ГРМ меняется только со снятием мотора |
 ..кхм..однако...
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Минск
не был с:
22:10, 19.07.16
|
|
 09:48, 25.06.07 |
ответпрофильлс |
|
мляха... купил у калибровода его калю... теперь сам в раздумиях... может реально капиталку забодяжить? и не париццо с ХЕ? Кто из НЕ-хи делал зверя?
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
| 09:59, 25.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Scorpio
..кхм...турбину тока..я так понимаю,а вообщето,как говорит мой батя...
...если недое..л,то яйцами недохлопаешь..так мыслю.. 
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 10:02, 25.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Случайный калибравод  Сильвия сцуко красивая ! Поздравляю !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Случайный калибравод
Сочувствующий
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18.10.2006... »»»
Возраст: 44
не был с:
04:01, 12.12.07
|
|
|
|
gri
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Калининград
не был с:
05:04, 29.07.08
|
|
 05:54, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
чтото я этой темки не видел!
сегодня должен был за движкой ХЕ в литву ехать!специально проснулся,почитал,наверно не поеду! 
блин ктобы помог в этом решении! 
минусы и плюсы взвешиваю,все никак не могу придти к обшему решению!
кто ездил на НЕ и ХЕ что?намного ли сильно отличается их динамика??
temа74-опельнекромант...
я смотрю ты все вынашиваеш идею про SEH.ставили уже комунибудь?
кстати ты обещал посмотреть где номер на распреде стоит!
а вообще сильно ли влияет расположение крутящего момента?на 4000 или 2600?
я замечал что на НЕ быстрей уезжаеш от овощных авто(в спокойном режиме) если особо не крутить движку.так да 3000-3200.
как будет на ХЕ??чтобы получить хоть какоенибуть ускорение то надо будет крутить да 5000??
да и еще у SEH ведь тоже на верхах крутящий момент.
а если я поставлю только ХЕ бошку на НЕ?? что я получу?
просьба ответить мне на вопросы,очень большая просьба! 
ибо еслибы не прочитал бы сегодня эту темку то привез бы вечером ХЕ движку!
а потом жалел бы!
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
|
|
|
Drayw
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Светлогорск
не был с:
18:02, 02.05.15
|
|
|
|
gri
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Калининград
не был с:
05:04, 29.07.08
|
|
| 14:27, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
если ставить более серьездное чтото то много придется делать.перекидывать подвеску,проводку и т.д
как вариант тогда перед от турбы брать да перекидывать.хотя по вложениям на капиталку турбы выйду из скромного бюджета долековато.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
да кстати и налог потом поболее будет.
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 14:56, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| gri писал(а): | | кто ездил на НЕ и ХЕ что?намного ли сильно отличается их динамика?? |
У меня НЕ, катался на ХЕ, хозяин ХЕ катался на моей. В принципе такой уж большой разницы в динамике не почувствовал, ХЕ только крутится веселей.
А на первой странице еще мнение есть
| Katala писал(а): | я менял НЕ на ХЕ
ну могу сказать что сразу непривычно то, что ХЕ до 4000об/мин не едет , в отличие от НЕ, которая с низов лучше идёт
ну а когда раскрутишь то конечно сразу чувствуется... |
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
titka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 343
Зарегистрирован: 02.01.2006... »»»
Возраст: 48
не был с:
23:41, 13.08.12
|
|
| 15:50, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Scorpio писал(а): | | мляха... купил у калибровода его калю... теперь сам в раздумиях... может реально капиталку забодяжить? и не париццо с ХЕ? Кто из НЕ-хи делал зверя? |
я просто капиталил
А вот Пага продает можно сказать почти на халяву задешево 16-ти клапанник с навесным, проводкой и коробкой, что то в р-не штуцера...- прям сказать готовый ресурс кит
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 16:20, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
titka
Там вроде ЧУМ - вряд ли он будет ехать ощутимо лучше откапиталенного НЕ
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
gri
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Калининград
не был с:
05:04, 29.07.08
|
|
| 16:31, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
сегодня ездил на 16к нисане 100нх.сел спицыально чтобы понять принцып крутящего момента.
т к авто легкий для этого движки то разгоняется живее.но с моей привычкой крутить на НЕ до 2500-2800+на кале кор покороче я какбудто уперался вочтото.да и если сцепу на 2500 на кале бросить то срывается в букс а нисан както вяло начинает двигатся.
 проехать бы на ХЕ.
ато мож откапиталю НЕ и будет всяк для меня лучше!
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 17:48, 26.06.07 |
ответпрофильлс |
|
gri
Так найди соклубника на ХЕ в Калининграде, вроде было их тут не один человек
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
|
|
тоже сцуко красивая была, скучаю 