Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Положение стрелок на приборке при выключенном зажигании
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
D-Man 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»

15:27, 09.07.07 ответпрофильлс 
Ни у кого нет фотки стрелок на приборке X20XEV в провисшем состоянии (при вытащенных штырьках-ограничителях)? ИМХО пред. владелец меняя шкалы, снимал стрелки не вытаскивая штырьки. В результате, после сборки они врут. Топливная стрелка вообще на штырёк не ложится, спидометр врёт километров на 5-8 в меньшую сторону, тахометр проверить нет возможности. Я заказал себе другие шкалы, но хочется посмотреть, в какие положения стрелки уходят при выключенном зажигании.

ЗЫ А ещё стрелки спидо- и тахометра при сбрасывании скорости/оборотов как будто подклинивает, а потом они проваливаются.
Pretender 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»

16:17, 09.07.07 ответпрофильлс 
на моей было так: бензинопоказометр и температураводыпоказометр - срого на рисочке (штырьке).

спидометр на 18-20 км/ч ниже штырька - визуально можно угадать.

тахометр мм на 5 ниже штырька.

я делал так - ставил приборку без стекла - ездил пару километров, смотрел. Потом останавливался и менял положение стрелочек. Шрырьки можно уже после всех корректировок поставить.
Холостой ход матора знаешь, угадать будет несложно, а спидометр - попроси, чтобы кто-то рядом с тобой проехался и проверишь правильно или нет Cool

ИМХО, я ставил на глаз так, как описал выше.
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

17:00, 09.07.07 ответпрофильлс 
Pretender писал(а):
спидометр на 18-20 км/ч ниже штырька - визуально можно угадать.

+1. ставишь стрелку на прикинутый по шкале "0км/ч", можно чуточку ниже (штатные спидометры и так врут).

Тахометр - можно завести машину (РХХ если правильно работают то на горячуюю должно быть 890-980об., соотв. можно прям на заведенной стрелку корректировать (со снятым стеклом).

Бензин и воду действительно кроме как правильно - не поставишь Confused если только совсем не в другую сторону

D-Man писал(а):
А ещё стрелки спидо- и тахометра при сбрасывании скорости/оборотов как будто подклинивает, а потом они проваливаются.

посмотри, стрелки свободно двигаются или задевают за подлошку шкал?
Pretender 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»

17:03, 09.07.07 ответпрофильлс 
WhiteRider, видно опыт тоже нехилый у тебя в разбиралове приборок!!! Smile Риспект, коллега Smile Smile Smile
D-Man 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»

08:48, 10.07.07 ответпрофильлс 
ок, дождусь новые шкалы и буду экспериментировать Smile
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©