| Автор | Сообщение |
|---|
IIIII
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 06.08.2006... »»»
Возраст: 43
не был с:
20:02, 15.06.10
|
|
 01:14, 14.07.07 |
ответпрофильлс |
|
На этот раз такая проблемма, в движении на панели загорается значек АБС, чек инджин, уровень масла и машина глохнет... и больше заводится.
Хотелось бы услышать от вас, такие ли признаки при умирании генератора, ну или какие они если не такие, чтоб знать на будующее? В чем может быть проблемма?
Так как при замене аккамулятора машина заводится и едет... опять до тех же симтомов.
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
|
|
gri
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Калининград
не был с:
05:04, 29.07.08
|
|
 01:47, 14.07.07 |
ответпрофильлс |
|
хотя как вариант может быть плохой минус у гены.
да и прежде чем заглохнуть чек долго гореть будет.
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
| 11:35, 14.07.07 |
ответпрофильлс |
|
| AntiFriz писал(а): | На этот раз такая проблемма, в движении на панели загорается значек АБС, чек инджин, уровень масла и машина глохнет... и больше заводится.
Хотелось бы услышать от вас, такие ли признаки при умирании генератора, ну или какие они если не такие, чтоб знать на будующее? В чем может быть проблемма?
Так как при замене аккамулятора машина заводится и едет... опять до тех же симтомов. |
Напряжение меряйте (на работающем двигателе) на аккумуляторе и ,при низком значении,прямо на генераторе(между контактом В+ и корпусом генератора),должно быть 13.5-14.5В.Возможная причина отсутствия зарядки,при исправных массовых проводах,неисправность регулятора напряжения.
|
|
|
IIIII
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 06.08.2006... »»»
Возраст: 43
не был с:
20:02, 15.06.10
|
|
| 01:34, 15.07.07 |
ответпрофильлс |
|
| ak720335 писал(а): | | Напряжение меряйте (на работающем двигателе) на аккумуляторе и ,при низком значении,прямо на генераторе(между контактом В+ и корпусом генератора),должно быть 13.5-14.5В.Возможная причина отсутствия зарядки,при исправных массовых проводах,неисправность регулятора напряжения. |
Что за регулятор напряжения, и где находится?
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург.
не был с:
08:33, 31.03.21
|
|
| 16:39, 15.07.07 |
ответпрофильлс |
|
| AntiFriz писал(а): | | ak720335 писал(а): | | Напряжение меряйте (на работающем двигателе) на аккумуляторе и ,при низком значении,прямо на генераторе(между контактом В+ и корпусом генератора),должно быть 13.5-14.5В.Возможная причина отсутствия зарядки,при исправных массовых проводах,неисправность регулятора напряжения. |
Что за регулятор напряжения, и где находится? |
Если генератор Bosch,то на задней стороне(где провода подходят) двумя винтами прикручен,если Delko-внутри генератора.
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
