Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Пол в салоне мокрый. На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»

21:14, 23.09.07 ответпрофильлс 
Собственно проблема. Мокрый пол спереди. Разобрал салон, поднял пол, под ковром шумка штатная - типо паралона. Она мокрая насквозь. Можно выжимать - будет вода. Приподнял этот поролон - пол целый - не гнилой, но мокрый полностью. Спереди, ближе к моторы. Откуда столько воды? Под пасажирским ковриком в полу отверстие меньше сантиметра, сквозное. Слышал, это технологические отверстия и продаются специальные заглушки. Сколько их всего, этих отверстий. Заглушки есть разного диаметра - узнавал в магазине. Но не может же из за одной заглушки потоп быть в салоне? Как высушить? Что делать?
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

22:37, 23.09.07 ответпрофильлс 
KulaGin писал(а):
Собственно проблема. Мокрый пол спереди. Разобрал салон, поднял пол, под ковром шумка штатная - типо паралона. Она мокрая насквозь. Можно выжимать - будет вода. Приподнял этот поролон - пол целый - не гнилой, но мокрый полностью. Спереди, ближе к моторы. Откуда столько воды? Под пасажирским ковриком в полу отверстие меньше сантиметра, сквозное. Слышал, это технологические отверстия и продаются специальные заглушки. Сколько их всего, этих отверстий. Заглушки есть разного диаметра - узнавал в магазине. Но не может же из за одной заглушки потоп быть в салоне? Как высушить? Что делать?


епт... а другие темы не пробовал почитать ?

тут читай :
http://www.calibra-club.ru/topic26851.html
Sosna 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 379
Зарегистрирован: 29.01.2007... »»»

22:43, 23.09.07 ответпрофильлс 
+ 2 Exclamation

на днях заметил запах сырости в салоне, сунул руку под коврик - а там как буд-то из лейки поливали, ковер сырой на сквозь. Сегодня поехал в гараж, вынул сидения, снял ковер - шумку риально выжимать можно, течет струёй.

Такая проблема уже как минимум у трёх человек: у меня, Breaker-21h и теперь Kulagin . Уже обсуждалось здесь http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=26851 mamont по поводу шахты печки ценно заметил – действительно резинка плохова-то прилегает из-за набившейся грязи, однако там есть 4мм отбортовка и как-то не верится что столько воды могло натечь именно там. Кореш предлагает всё снять и поливать из шланга до тех пор, пока не станет ясно где течет.

НО

Проблема в том, что сегодня снять шумку не удалось - она падла целиковым куском и моторный щит и полы закрывет, чтобы её снять, это вообще надо всю торпеду вынимать Shocked . Карочи ковер забрал домой сушить а че с шумкой делать пока не решил. Можно её тепловентилятором просушить неснимая – но фигли с этого толку если при первом же дожде нальёт опять по щиколотку. Надо искать где конкретно течет. Пока ясно только что течет строго спереди за торпедой, потому что подомной и под пассажиром воды поровну. Сзади сухо. Люк не течет. Заглушки в днище на месте. Двери целые, уплотнители на них в норме.

Так что если кто сталкивался с такой ботвой и вылечил - убедительная просьба заделиццо советом...

Добавлено спустя 51 секунду:

mamont Wink
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

22:48, 23.09.07 ответпрофильлс 
Sosna писал(а):
+ 2 Exclamation

на днях заметил запах сырости в салоне, сунул руку под коврик - а там как буд-то из лейки поливали, ковер сырой на сквозь. Сегодня поехал в гараж, вынул сидения, снял ковер - шумку риально выжимать можно, течет струёй.

Такая проблема уже как минимум у трёх человек: у меня, Breaker-21h и теперь Kulagin . Уже обсуждалось здесь http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=26851 mamont по поводу шахты печки ценно заметил – действительно резинка плохова-то прилегает из-за набившейся грязи, однако там есть 4мм отбортовка и как-то не верится что столько воды могло натечь именно там. Кореш предлагает всё снять и поливать из шланга до тех пор, пока не станет ясно где течет.

НО

Проблема в том, что сегодня снять шумку не удалось - она падла целиковым куском и моторный щит и полы закрывет, чтобы её снять, это вообще надо всю торпеду вынимать Shocked . Карочи ковер забрал домой сушить а че с шумкой делать пока не решил. Можно её тепловентилятором просушить неснимая – но фигли с этого толку если при первом же дожде нальёт опять по щиколотку. Надо искать где конкретно течет. Пока ясно только что течет строго спереди за торпедой, потому что подомной и под пассажиром воды поровну. Сзади сухо. Люк не течет. Заглушки в днище на месте. Двери целые, уплотнители на них в норме.

Так что если кто сталкивался с такой ботвой и вылечил - убедительная просьба заделиццо советом...

Добавлено спустя 51 секунду:

mamont Wink


отвечаю за базар... я две недели ибался... разобрал весь салон... поливал из компрессора, течет оттуда... когда воды мало не течет, когда водосток залит водой до верха (имитировал ливень), течет на ура...

по поводу шемки... возьми ножик и отреш на уровне выше педалей Smile

Последний раз редактировалось: mamont (22:54, 23.09.07), всего редактировалось 1 раз
Клерк - маскаль 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

22:53, 23.09.07 ответпрофильлс 
перед той зимой занимался полом, проблема в том, что шумку не вытащить, просто резать канцелярским ножом как можно выше под панелью, по центру резал под кулисой, сушить ее не реально, только летом суток двое- трое на солнцепеке, как вариант вижу полное искоренение ее, заменой на новые материалы, аля ППЭ от стандартпласта. Заглушки преспомтрительно замазал автопластилином чтобы наверника. подробнее тут [url]let-funs.by.ru/remtun/salon/shumka/shumka.html[/url]
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? Wink
коньковская турбошайка

4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

22:56, 23.09.07 ответпрофильлс 
высушить шумку, довольно просто... береш пачку газет, и кладеш под коврики... повторяеш процедуру до тех пор, пока газеты перестанут увлажняться Smile
Клерк - маскаль 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

22:59, 23.09.07 ответпрофильлс 
mamont
это ты ковролин так высушишь, а саму шумку думаю вряд ли ((((( толстовата она для сушки газетами Sad
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? Wink
коньковская турбошайка

4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

23:16, 23.09.07 ответпрофильлс 
Клерк - маскаль писал(а):
mamont
это ты ковролин так высушишь, а саму шумку думаю вряд ли ((((( толстовата она для сушки газетами Sad


себе высушивал... неделю сушил правда Smile
Клерк - маскаль 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

23:20, 23.09.07 ответпрофильлс 
mamont
и что реально вся просохла??? а ты на ковролин клал или прямо на шумку? как снизу, влагу вытянуло? просто боюсь что это она сверху вытянуло, а внизу и по середине шумки она там и осталась эта влага. Ну почему вода не консервант для металла, а разрушитель ((((
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? Wink
коньковская турбошайка

4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
Sovenoc 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 106
Зарегистрирован: 30.04.2007... »»»

23:23, 23.09.07 ответпрофильлс 
вобщем про печку всё так, но это херня если честно по сравнению с тем что есть на самом деле.. вобщем у меня такая же хрень, зная что там, даже саваться не хочется! У моего друга одна из машин "вектра" щас стоит на покраске и дороботке кузова, а до этого мы решили укрепить машину, ну так чисто по приколу. Есть люк, тоже всё текло, когда вскрывали передние и задние стойки, для укрепление, просто вскрыли балгаркой с боку почти из нутри, оказалось что когда то очень давно водостоки забились и стали гнить. Зрелище весёлое, прям с плесенью, жаль что не сфоткал. Мы взяли обычные трубки резиновые, натянули и заварили, но в деле пока не проверяли! Так что, у опелей это болезнь, хотя если вовремя прочищать, тогда всё зашибись! Удачи всем с нашими проблемами:)
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

23:49, 23.09.07 ответпрофильлс 
Клерк - маскаль писал(а):
mamont
и что реально вся просохла??? а ты на ковролин клал или прямо на шумку? как снизу, влагу вытянуло? просто боюсь что это она сверху вытянуло, а внизу и по середине шумки она там и осталась эта влага. Ну почему вода не консервант для металла, а разрушитель ((((


таки просохла, правда неделю ездил с потнючими копытами Smile ибо печку в ноги врубал на полную...

клал газеты под ковер, из под сиденья (между шумкой и ковром, через дырку разделяющую ковралин пополам)... понимаю геморойно, но эфективно Smile
Клерк - маскаль 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

23:52, 23.09.07 ответпрофильлс 
mamont
зато это меньше гиммор чем полы переваривать

Добавлено спустя 57 секунд:

да и в пробке всегда есть чтиво )))))))))
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? Wink
коньковская турбошайка

4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
mamont 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 587
Зарегистрирован: 01.05.2007... »»»

00:04, 24.09.07 ответпрофильлс 
Клерк - маскаль писал(а):
mamont
зато это меньше гиммор чем полы переваривать

Добавлено спустя 57 секунд:

да и в пробке всегда есть чтиво )))))))))


глянцевые порножурналы - это жесть... влагу впитывают плохо, зато картинки рассматривать приятно Laughing
Клерк - маскаль 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

00:08, 24.09.07 ответпрофильлс 
гы, а газета размокает и со временем превращается в паьемаше, чем успешно заменяет сгнивший пол )))))))))
_________________
Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? Wink
коньковская турбошайка

4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)
gri 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»

14:21, 24.09.07 ответпрофильлс 
Клерк - маскаль
Laughing Laughing Laughing а если еще гудроном залить то карбон!!
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:26, 24.09.07 ответпрофильлс 
через уплотнители дверей заливает Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
nerk 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27.03.2007... »»»

17:32, 02.10.07 ответпрофильлс 
Blin uze obsuzdalos. skazu tebe v ciuom tocno delo, a iskat sam budesh!
1) stoki liuka pocisti
2) stok pod kapotom pocisti. (piska scuko takaja visit mezdu stakanami)
3) prodelaj melkie dyroski v stokax (zaty4kax) v polu/ oni plastikovye takie.
4) samoe glavnoe! u menia takoeze bylo!! v dveriax stoki est. po rezinkam voda te4et. prover ix! iu menia byli ploxo nadety i porvany nemnogo.vsia vodo v salon tekla.a proverit mozes vedrom vody na bokovoe steklo. mne vse pomoglo.scias suxo kak v tapke;) RE! Cool
scarab 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2005... »»»

17:50, 02.10.07 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...

а что делать с этими уплотнителями.. у меня вот тоже сочится..
Sosna 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 379
Зарегистрирован: 29.01.2007... »»»

20:29, 02.10.07 ответпрофильлс 
nerk спасибо огромное! по поводу дверей очень ценно, я тоже что-то такое подозреваю...

Тока нафига делать дырки в заглушках? Лишний доступ для влаги. Если для того чтобы вода стекала, то точно не поможет, штатная шумка чистый паралон - лёжа воду не отдаёт. Проверено лично. Пришлось вырезать, отжимать и сушить на солнце.
nerk 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27.03.2007... »»»

17:43, 04.10.07 ответпрофильлс 
melkie melkie dyrocki.cerez nix voda v salon nepopadaet i vsdrug cto,luzy nebudet Smile
Показать сообщения:   
Страница 1 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©