Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Какая-то реле залипает?
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
dalex 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 25.06.2006... »»»

12:30, 23.01.07 ответпрофильлс 
Вобщем бывает довольно часто у меня такое:
после выключения массы (вынимаем ключ зажигания) начинает бесперерывно трещать реле бензонасоса, при этом тускло горят лампочки ручника, масла, абс.

Случается это в следующих случаях:

1. выключаю зажигание со включенной печкой, тогда печка не перестаёт работать.
2. иногда бывает (пореже чем в первом случае) если включить какой-нибудь энергопотребитель при выключеном автомобиле. Даже если включается освещение салона при открытии двери.

Лечится у меня путём включения массы повотом ключа и последующим обратным отключением. Т.е. как бы "перевыключить".

Реле бензонасоса новое. Со старым было тоже самое. Да и ни причём наверное оно. У меня есть две версии:

1. какая-то силовая релюха залипает. Только вот какая?
2. замок зажигания балуется

У кого какие идеи по этому поводу?
protein (Андрей)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 158
Зарегистрирован: 17.10.2006... »»»

13:07, 23.01.07 ответпрофильлс 
Скорее всего контактная группа замка. Я так думаю! Laughing
Igor 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 139
Зарегистрирован: 25.12.2006... »»»

13:35, 23.01.07 ответпрофильлс 
proteinbig
+1
dalex
dalex писал(а):
после выключения массы

В оригинальной проводке не предусмотрено отключение массы.
При повороте ключа включается выключается "плюс" ("15"-й провод(вентилятор отопителя провод "15А"))
_________________
Калиброводы всех стран,- объединяйтесь! Smile
Да минуют нас проблемы недостаточной и избыточной поворачиваемости! Аминь! Smile
dalex 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 25.06.2006... »»»

14:07, 23.01.07 ответпрофильлс 
Igor писал(а):
dalex писал(а):
после выключения массы

В оригинальной проводке не предусмотрено отключение массы.
При повороте ключа включается выключается "плюс" ("15"-й провод(вентилятор отопителя провод "15А"))


А почему при этом бесится реле бензонасоса и тускло (в полнакала) горят некоторые лампы на панели приборов?

Ну про массу я не знал. Вобщем понятно наверное что я имел ввиду поворот ключа зажигания.

Вспомнил ещё при каких обстоятельствах такой глюк бывает. Если не выключить печку, и при этом машина нормально "отключилась", закрыть её, а потом открыть, то часто появляется этот глюк. Ну опять же я связываю с тем, что появляется ещё одна нагрузка - свет в салоне.
Igor 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 139
Зарегистрирован: 25.12.2006... »»»

14:36, 23.01.07 ответпрофильлс 
dalex писал(а):
А почему при этом бесится реле бензонасоса и тускло (в полнакала) горят некоторые лампы на панели приборов?

Электроника "не понимает" питания, которое "не так чтобы есть, и не так чтобы нет" Exclamation Кстати это весьма опасно, "мозги" могут вообще "вылететь" Exclamation Exclamation Exclamation
Рекомендации: контактную группу менять срочно. Exclamation
_________________
Калиброводы всех стран,- объединяйтесь! Smile
Да минуют нас проблемы недостаточной и избыточной поворачиваемости! Аминь! Smile

Последний раз редактировалось: Igor (19:17, 23.01.07), всего редактировалось 1 раз
dalex 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 25.06.2006... »»»

15:44, 23.01.07 ответпрофильлс 
Ну насчёт срочности... на этой машине насколько я понимаю не один год эта беда Smile))
Tchoco 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 664
Зарегистрирован: 25.02.2005... »»»

16:08, 23.01.07 ответпрофильлс 
dalex писал(а):
Ну насчёт срочности... на этой машине насколько я понимаю не один год эта беда Smile))

у меня так было когда на тормоз нажимаеш. там лампочки двухнитивые, спиралька с одной нити касалась другой и ток шел в систему=) на форуме читал, что так бывало от того что перитирался провод обогрева заднего стекла в месте где он проходит из крыши в крышку багажника.
Kar (Sergey)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 153
Зарегистрирован: 10.02.2003... »»»

16:51, 23.01.07 ответпрофильлс 
dalex писал(а):
Вобщем бывает довольно часто у меня такое:
после выключения массы (вынимаем ключ зажигания) начинает бесперерывно трещать реле бензонасоса, при этом тускло горят лампочки ручника, масла, абс.

Случается это в следующих случаях:

1. выключаю зажигание со включенной печкой, тогда печка не перестаёт работать.
2. иногда бывает (пореже чем в первом случае) если включить какой-нибудь энергопотребитель при выключеном автомобиле. Даже если включается освещение салона при открытии двери.

Лечится у меня путём включения массы повотом ключа и последующим обратным отключением. Т.е. как бы "перевыключить".

Реле бензонасоса новое. Со старым было тоже самое. Да и ни причём наверное оно. У меня есть две версии:

1. какая-то силовая релюха залипает. Только вот какая?
2. замок зажигания балуется

У кого какие идеи по этому поводу?


У меня так трещало реле бензонасоса, когда отвалилась земля от топливной рейки. Потом трещало реле обогрева стекла, когда включал питание при удаленном предохранителе оборгева. Короче нужно искать где отвалилась земля. Ничего не значит если она в порядке у аккумулятора. На топливной рейке земля в двух местах подсоединяется. Одна отвалилась и машину не завести.
Igor 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: 139
Зарегистрирован: 25.12.2006... »»»

18:57, 23.01.07 ответпрофильлс 
dalex писал(а):
Ну насчёт срочности... на этой машине насколько я понимаю не один год эта беда

Понятно, что не вчера началось, и не известно сколько "мозги" будут это безобразие терпеть. Rolling Eyes
Пыс: недавно у клиента контроллер навигации примерно по такой причине "умер". Evil or Very Mad
Не стОит испытывать судьбу, тем более что деталюха то копеечная Exclamation
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=09%2014%20850&fcode=024&sr=42
_________________
Калиброводы всех стран,- объединяйтесь! Smile
Да минуют нас проблемы недостаточной и избыточной поворачиваемости! Аминь! Smile
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

23:50, 23.01.07 ответпрофильлс 
Проверяй массу.Где-то хреновая масса,ток идет по \длинной\ цепи,напряжение как бы не 12 вольт вот реле и трещит.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:59, 23.01.07 ответпрофильлс 
Igor писал(а):
Рекомендации: контактную группу менять срочно.

+1 Exclamation от дэу нексия ОРИГИНАЛ GM стоит 260р.поменяй-там отдельный контакт-печка и отдельный-зажигание+всёвсёвсё...

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

tema74 писал(а):
Igor писал(а):
Рекомендации: контактную группу менять срочно.

+1 Exclamation от дэу нексия ОРИГИНАЛ GM стоит 260р.поменяй-там отдельный контакт-печка и отдельный-зажигание+всёвсёвсё...

скорее всего шлиц в группе раздолбан-в него плоская "палочка"от замка входит.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©