| Автор | Сообщение |
elhan (elhan)
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.02.2003... »»»
Возраст: 47 Откуда: Москва не был с: 13:25, 13.05.10
|
|
| 14:09, 31.07.04 |
ответпрофильлс |
|
собственно хотелось бы понять логику,
1. кондей есть но не включен,
2. кондей есть и включен,
3. кондея нет,
ну и рейка, как она влияет!
это чтоб быть больше осведомленным по теме!
спасибо _________________ Предел моих мечтаний - Лотус Омега!
Все еще предел  
Грустно то как
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47 Откуда: Мурманск не был с: 09:18, 24.09.11
|
|
14:33, 31.07.04 |
ответпрофильлс |
|
кондей есть значит веса больше:)
а ваще и гидравлика и кондей пользуется не чем иным как оборотами коленчатого вала от чего нагрузка вырастает соответственно топлива больше жрётся....хотя кондей может ещё как влияет х.з. я в нём не ковырялся снял и кинул и ставить обратно не буду.... _________________ TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
Griz-все0-ккалибры-сгрыз
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.12.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: Бабруйск не был с: 23:05, 17.12.07
|
|
19:28, 31.07.04 |
ответпрофильлс |
|
если у тебя НЕ до 93года, скинь ремень с ГУРа и "почувствуйте разницу"(с)
если ты обращал внимание, у "классики" с ременным приводом вентилятора против того-же мотора с эл.приводом - разное кол-во ЛС указано в тех паспорте. Причем не в пользу ременного привода.
|
|
|
Ded
Сочувствующий

Сообщения: 919
Зарегистрирован: 08.06.2003... »»»
Возраст: 60 Откуда: Москва не был с: 20:19, 12.12.09
|
|
09:27, 01.08.04 |
ответпрофильлс |
|
Кондей при работе берет от 7 до 15% мощности и это чувствуется на любом моторе.
Когда выключен - почти ничего.
Гидроусилитель берет около 3-7% - всегда.
На некоторых машинах для полной реализации мощности сделано автоматическое кратковременное отключение АС (при резком старте, обгоне и т.п.)
|
|
|
БАБАЙ ( (Ринат)
Сочувствующий
<Аватара не найдена>
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.07.2003... »»»
Возраст: 56
не был с: 00:33, 06.04.06
|
|
13:42, 01.08.04 |
ответпрофильлс |
|
Я уж незнаю скоко забирает включённый кондей в процентах, но потяря в мощности оч ощущается и температура ох жидкости всегда находится в почти кипящем состоянии _________________ ПРОСТО ЕДУ И КУРЮ.
|
|
|
Griz-все0-ккалибры-сгрыз
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.12.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: Бабруйск не был с: 23:05, 17.12.07
|
|
22:07, 01.08.04 |
ответпрофильлс |
|
| БАБАЙ писал(а): | Я уж незнаю скоко забирает включённый кондей в процентах, но потяря в мощности оч ощущается и температура ох жидкости всегда находится в почти кипящем состоянии |
гыыыыыы
кипящий NE, с АКПП и включенным кондеем...
динамика должно-быть потрясная
а в горку ... вообще можнов ылазить толкать!!!!
|
|
|
БАБАЙ ( (Ринат)
Сочувствующий
<Аватара не найдена>
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.07.2003... »»»
Возраст: 56
не был с: 00:33, 06.04.06
|
|
23:24, 01.08.04 |
ответпрофильлс |
|
| Griz писал(а): | | БАБАЙ писал(а): | Я уж незнаю скоко забирает включённый кондей в процентах, но потяря в мощности оч ощущается и температура ох жидкости всегда находится в почти кипящем состоянии |
гыыыыыы
кипящий NE, с АКПП и включенным кондеем...
динамика должно-быть потрясная
а в горку ... вообще можнов ылазить толкать!!!!
 |
Глеб, она не кипит, но вентилятор почти не выключается, это в городе. А на трассе всё ок. Причём это не только у калибры, у меня так было и на бэхе, и на ниссане, и на хундае.....и льнкольн навигатор далеко не ущёл. И я думаю это у всех машин. _________________ ПРОСТО ЕДУ И КУРЮ.
|
|
|
ARKAN
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.04.2003... »»»
Возраст: 50 Откуда: Москва не был с: 11:43, 05.07.24
|
|
21:25, 02.08.04 |
ответпрофильлс |
|
| БАБАЙ писал(а): | | Griz писал(а): | | БАБАЙ писал(а): | Я уж незнаю скоко забирает включённый кондей в процентах, но потяря в мощности оч ощущается и температура ох жидкости всегда находится в почти кипящем состоянии |
гыыыыыы
кипящий NE, с АКПП и включенным кондеем...
динамика должно-быть потрясная
а в горку ... вообще можнов ылазить толкать!!!!
 |
Глеб, она не кипит, но вентилятор почти не выключается, это в городе. А на трассе всё ок. Причём это не только у калибры, у меня так было и на бэхе, и на ниссане, и на хундае.....и льнкольн навигатор далеко не ущёл. И я думаю это у всех машин. |
оба радиатора помой
у меня норма, правда МКПП _________________ Бывает, что все идет как по маслу и только потом выясняется, что это снова был вазелин.
|
|
|
|
|