Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Лечим биение руля!
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
ivashka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

09:14, 08.04.07 ответпрофильлс 
Итак надоело уже год мучаться с этой проблемой! По трассе еду на вибромассажоре. Вибрации передаются и на кузов!
Сразу замечу что проблема не в баласировке колес так как были испробованы три комплекта дисков балансированные-перебалансированные!
Опытным путем было установлено что колбасит левое переднее колесо! Потому что:
- за прошлое лето разбило ступичный этого колеса
- после одной поездки в Питер на этом колесе были замечены брызги смазки (предположительно из шруса)
Есть подозрения на шрузы но они не хрустят! Единственный глюк это когда я резко трогаюсь НАЗАД! с буксом на снегу или песке то спереди слева раздаются щелчки как будто что-то проскакивает (мож шрус)
PS Сайлент-блоки, рулевые наконечники менялись.

Может быть биение из-за шрусов? Что еще может влиять на колбасню слева??
СПАСИБО!!
_________________
Сменил Калю на Фабию http://my-skoda-fabia.blogspot.com

Последний раз редактировалось: ivashka (10:39, 08.04.07), всего редактировалось 1 раз
Turbo4x4 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.02.2004... »»»

09:52, 08.04.07 ответпрофильлс 
Кривой/перегретый тормозной диск, потеря направляющей суппорта, гнутый привод и тп
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

10:14, 08.04.07 ответпрофильлс 
Косточка стабилезатора форева Exclamation
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
ivashka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

10:58, 08.04.07 ответпрофильлс 
Партизан
Это может быть из за косточки?


Да забыл упомянуть колбасня начинается на 110 и нарастает чем больше скорость.
ПРичем колебания периодические!!! И имеют примерно такой вид


PS тормозные диски менялись, колбасня была и на старых дисках и на новых
_________________
Сменил Калю на Фабию http://my-skoda-fabia.blogspot.com
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

12:50, 08.04.07 ответпрофильлс 
ivashka писал(а):
- за прошлое лето разбило ступичный этого колеса

подшипник ты после этого поменял?
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
ivashka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

13:01, 08.04.07 ответпрофильлс 
Hairy
Цитата:
подшипник ты после этого поменял?

конечно


Конечно причин может быть множество, может кто-нибудь подскажет как продиагностировать? Могу поднять машину на подъемник. Можно ведь движек на нем покрутить чтобы поглядеть где дисбаланс?
_________________
Сменил Калю на Фабию http://my-skoda-fabia.blogspot.com
Paramon 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»

13:23, 08.04.07 ответпрофильлс 
ivashka писал(а):
Что еще может влиять на колбасню слева??

Может влиять дохлый аммортизатор.
_________________
Продам недорого детали подвески, аммортизаторы, пружины, фильтра, масло, детали двигателя, оптика, ксенон, тюнинх.
+7-903-124-41-46
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

16:59, 08.04.07 ответпрофильлс 
ivashka писал(а):
Это может быть из за косточки?

ivashka писал(а):
Да забыл упомянуть колбасня начинается на 110 и нарастает чем больше скорость.

Первые симптомы, меняй и будет тебе счастье. Да и пивом проставиться не забудь, а-то я гляжу тебе всю ходовую советуют перебрать Laughing
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.

Последний раз редактировалось: Партизан (17:09, 08.04.07), всего редактировалось 1 раз
Газелист 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»

17:02, 08.04.07 ответпрофильлс 
может, палка шрусовая кривая.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

18:05, 08.04.07 ответпрофильлс 
ivashka писал(а):
за прошлое лето разбило ступичный этого колеса

СТУПИЦУ ЗАМЕНИЛ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПОДШИПНИКА?
ivashka писал(а):
на этом колесе были замечены брызги смазки (предположительно из шруса)

а снять пыльник и проверить наличие смазки-не судьба? Evil or Very Mad

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Газелист писал(а):
палка шрусовая кривая.

не видел коротких палок гнутых...скорее машину в узел...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Vadilo 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»

19:21, 08.04.07 ответпрофильлс 
У меня и у каспера это были разбитые шлицы в соединении "удилинитель - правая внутренняя граната". лечится покупкой нового удлинителя 100евро заказ, нового внутреннего правого шруса -примерно столько же и подвесного подшипника- фигня 300р и заменой всего этого. Есть вариант дешевле - длинный тощий привод от вектры А 2.0. что бы тебе не заявляли на разборке - бери, он подходит. Я и Каспер так сделали и пока не пожалели.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

04:46, 09.04.07 ответпрофильлс 
vadilo
vadilo писал(а):
длинный тощий привод от вектры А 2.0.

я пока тоже так езжу...год с гаком...при резком разгоне уводит таки в право...поменяю на "правильный..."
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

09:09, 09.04.07 ответпрофильлс 
У меня - биние начиналось на 110, переходило на кузов. Чем выше скорость - тем сильнее биение. Больше 160 - ОЧЕНЬ страшно. Оказались задние патиссоны. Причем биение и на руль уходило тоже.
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
ivashka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

10:05, 09.04.07 ответпрофильлс 
Netrider писал(а):
У меня - биние начиналось на 110, переходило на кузов. Чем выше скорость - тем сильнее биение. Больше 160 - ОЧЕНЬ страшно. Оказались задние патиссоны. Причем биение и на руль уходило тоже.
у меня именно так как ты описал.

tema74 писал(а):
СТУПИЦУ ЗАМЕНИЛ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПОДШИПНИКА?
ДА!!! А ЕЩЕ РУЛЕВУЮ ЦАПФУ, АМОРТИЗАТОР, НАКОНЕЧНИК, ШАРОВОЕ И БОЛТЫ! ШУТКА Smile

Paramon писал(а):
Может влиять дохлый аммортизатор.
Аморты пока живые

Сегодня еду поеду на диагностику, надеюсь найдутся разбирающиеся люди! По приезду отпишу!
_________________
Сменил Калю на Фабию http://my-skoda-fabia.blogspot.com
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©