Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Подскажите где "Кондей" ремонтировать....
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
21:43, 06.09.04 ответпрофильлс 
__Подскажите реальное место, в Москве, где без особой обдираловки лечат Кондеи.
__И если кто сталкивался с Кондиционерами, реально самому залезть в систему, без ущерба ей Wink , я нашел где травит, могу сделать. Только я слышал, что если трубопровод меняешь, надо осушитель менять, помойму он так называется, он стоит 30дол. Меня лично только это останавливает Wink . Или это все происки врагов Evil or Very Mad .
__Посоветуйте Cool
ERNEST (ЭРИК)
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 02.04.2004... »»»
23:29, 06.09.04 ответпрофильлс 
фризер.ру
_________________
X20XEV"cllif-edition" 4x4 6МКПП

http://ernest-calibra.photofile.ru
Добрый (Сергей)
Сочувствующий

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 08.04.2004... »»»
08:02, 07.09.04 ответпрофильлс 
EMG

Находится сразу за МКАД по Варшавке (нужно ехать по внешней стороне МКАД и свернуть сразу за пешеходным мостиком).

Устройство системы кондиционирования Калибры там очень хорошо знают, берут не дорого.

тел. 773-29-73
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
08:41, 07.09.04 ответпрофильлс 
__Понятно Cool
__Спастибо Very Happy
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
13:47, 07.09.04 ответпрофильлс 
__А что, ни кто в Кондей сам не лазил?
__Может найдется какой Кулибин Cool
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
07:47, 08.09.04 ответпрофильлс 
__Кулибины кончились Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Vassa (Василий)
Сочувствующий

Сообщения: 377
Зарегистрирован: 28.02.2003... »»»
10:32, 08.09.04 ответпрофильлс 
Наверное просто ЛЕТО кончилось - вот интерес к кондеям и траблам с ними и упал Sad Sad Sad
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
13:04, 08.09.04 ответпрофильлс 
__Наверное Crying or Very sad
__Но неужели ни кто не лазил, сам, в кондей Shocked Question
__Фигова то, что в книжке о Кали, нет описания Системы Кондиционирования, не знаю чё где откручивать, а самому лезть боязно, не "жигуль" все же Wink , хотя и не "Мерин" последней марки Idea . Будет время залезу Twisted Evil
__Описание какое нибудь найти в инете, толкько чё то не найду, может кто подскажет Rolling Eyes Exclamation
Кожаный 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2002... »»»
16:55, 08.09.04 ответпрофильлс 
P@TRON писал(а):
__Наверное Crying or Very sad
__Но неужели ни кто не лазил, сам, в кондей Shocked Question
__Фигова то, что в книжке о Кали, нет описания Системы Кондиционирования, не знаю чё где откручивать, а самому лезть боязно, не "жигуль" все же Wink , хотя и не "Мерин" последней марки Idea . Будет время залезу Twisted Evil
__Описание какое нибудь найти в инете, толкько чё то не найду, может кто подскажет Rolling Eyes Exclamation
Что именно ты хочешь знать, я сам ставил сей агрегат.
_________________
KWD Motorsport!
+7-495-544-85-22
+7-495-509-21-02
+7-925-544-85-22
+7-925-509-21-02
kwd@bk.ru
Ремонт опелей любой сложности! Тюнинг. Запчасти.
www.kwd-motors.ru
Карлсон 
Calibra C20LET,turbo
<Аватара
не найдена>
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.12.2003... »»»
20:03, 08.09.04 ответпрофильлс 
Да ладно врать-то! Laughing Laughing Laughing Laughing
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
13:51, 09.09.04 ответпрофильлс 
__В салоне есть две трубки(спаренные), они видны в ногах переднего пассажира, они сифонят, из под прокладки или в месте приварки к фланцу, если я их сниму, без них можно будет ездить? И, где то я слышал, что если ремонтируешь могистраль, то нужно обязательно менять осушитель(30-45$), это так?
__Трубки заварить я на работе смогу, и даже новые сделать, поэтому для меня вопроса с "дрявой" магистралью, практически не существует Cool , поэтому есть заинтересованность освоить самому ремонт Кондея Wink , дешевле Wink
__Заранее спасибо....

__УРА!!! Кожанный-Кулибин Wink
ARKAN 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.04.2003... »»»
16:05, 09.09.04 ответпрофильлс 
P@TRON писал(а):
__В салоне есть две трубки(спаренные), они видны в ногах переднего пассажира, они сифонят, из под прокладки или в месте приварки к фланцу, если я их сниму, без них можно будет ездить? И, где то я слышал, что если ремонтируешь могистраль, то нужно обязательно менять осушитель(30-45$), это так?
__Трубки заварить я на работе смогу, и даже новые сделать, поэтому для меня вопроса с "дрявой" магистралью, практически не существует Cool , поэтому есть заинтересованность освоить самому ремонт Кондея Wink , дешевле Wink
__Заранее спасибо....

__УРА!!! Кожанный-Кулибин Wink


поподробнее плз
У меня тоже пошла утечка где-то в районе испарителя.
Тоже планирую туда лезть, предлагаю делиться информацией
_________________
Бывает, что все идет как по маслу и только потом выясняется, что это снова был вазелин.
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
07:40, 10.09.04 ответпрофильлс 
__Да без проблем Laughing Поделюсь, не жалко Laughing
__Еще бы Кожанный ответил и было бы шоколадно Smile
__Эээйй Кожанный, ответь плиз, народ просит помощи Laughing
__Аркан, если дело в трубке, могу заварить Cool
ARKAN 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.04.2003... »»»
10:53, 10.09.04 ответпрофильлс 
P@TRON писал(а):
__Да без проблем Laughing Поделюсь, не жалко Laughing
__Еще бы Кожанный ответил и было бы шоколадно Smile
__Эээйй Кожанный, ответь плиз, народ просит помощи Laughing
__Аркан, если дело в трубке, могу заварить Cool


хрен его знает, я еще не лазил..
но похоже придется торпедо снимать...
или я ошибаюсь?
_________________
Бывает, что все идет как по маслу и только потом выясняется, что это снова был вазелин.
P@TRON 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.03.2004... »»»
00:37, 11.09.04 ответпрофильлс 
__Я не знаю, сам, то же не лазил.
__Но, узнал что без проблем, можно патрубки снимать и до окончания ремонта ездить без них. Для меня это октуально.

__Кто может дать схему магистралей кондея, у меня в книжке нет Crying or Very sad Question

__Буду разбирать, но это будет минимум через неделю Crying or Very sad , времени нет Crying or Very sad
Кожаный 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2002... »»»
09:38, 11.09.04 ответпрофильлс 
P@TRON писал(а):
__В салоне есть две трубки(спаренные), они видны в ногах переднего пассажира, они сифонят, из под прокладки или в месте приварки к фланцу, если я их сниму, без них можно будет ездить? И, где то я слышал, что если ремонтируешь могистраль, то нужно обязательно менять осушитель(30-45$), это так?
__Трубки заварить я на работе смогу, и даже новые сделать, поэтому для меня вопроса с "дрявой" магистралью, практически не существует Cool , поэтому есть заинтересованность освоить самому ремонт Кондея Wink , дешевле Wink
__Заранее спасибо....

__УРА!!! Кожанный-Кулибин Wink


Я покупал на разборе весь комплект, после сборки поехал на заправку и замену всех сальников мне сказали что осушитель желательно заменить но не обязательно. После этого отъездил год проблем не было. главное когда будешь снимать трубки замотай их чем нибудь что бы грязь не попала.

Год машины какой икакой мотор я могу рассказать как идём магистраль.
_________________
KWD Motorsport!
+7-495-544-85-22
+7-495-509-21-02
+7-925-544-85-22
+7-925-509-21-02
kwd@bk.ru
Ремонт опелей любой сложности! Тюнинг. Запчасти.
www.kwd-motors.ru
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2005 ©