В Калибре подвесной бензонасос установлен вместе с топливным фильтром на специальной пластине, которая, в свою очередь, прикручена к днищу перед бензобаком. Так вот, видать, из-за постоянного потока соли зимой, три болта, которые эту пластину крепят, сгнили и разломались.
Хочу узнать: крепёж этой пластины к днищу происходит обычными болтами или нужны специальные оригинальные опелёвские шпильки с резиновыми вставками, типа чтобы гасить вибрацию бензонасоса?
Слышал от кого-то, что если прикрутить обычными болтами, то днище будет звенеть из-за работы бензонасоса. Так ли это на самом деле? Хотелось бы, чтобы это было неверное предположение, и можно было бы использовать обычные болты. Кто что знает по этому поводу? _________________ Жизнь не так проста, как многие о ней думают.
Она ещё проще.
