| Автор | Сообщение |
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
21:23, 11.03.08 |
ответпрофильлс |
|
|
подскажите в чем может быть проблема двигатель с20ne когда трогаешься в горку пытается заглохнуть,когда стоишь в пробке тепература антифриза повышается где то в районе 100 градусов трогаться вообще не реально в горку или нет,глохнет и все.после того как заглохнешь заводится очень плохо приходится нажимать педаль газа в пол и несколько раз качнуть подругому нивкакую
|
|
|
wersus77
Сочувствующий
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 23.01.2008... »»»
Возраст: 49 Откуда: с-пб не был с: 20:00, 30.05.15
|
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57 Откуда: Москва...Каховка.. не был с: 17:50, 22.11.15
|
|
|
|
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
21:43, 12.03.08 |
ответпрофильлс |
|
|
я думаю может воздушный фильтр так как стоит ''нулевик'' он сосет из под капота горячий воздух,а горячий воздух имеет меньшую плотность вот и думаю может воздуха не хватает поправте если не прав.по поводу катушки продиагностировать как либо ее можно или нет
|
|
|
wersus77
Сочувствующий
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 23.01.2008... »»»
Возраст: 49 Откуда: с-пб не был с: 20:00, 30.05.15
|
|
|
|
Umka (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 06.01.2008... »»»
Возраст: 41 Откуда: Харьков не был с: 23:15, 24.06.08
|
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57 Откуда: Москва...Каховка.. не был с: 17:50, 22.11.15
|
|
09:28, 13.03.08 |
ответпрофильлс |
|
| Umka писал(а): | | а как связана катушка с повышением температуры? |
...никак..симптоматика катушки-нежелание ехать под нагрузкой.
|
|
|
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51 Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55 не был с: 21:35, 03.07.20
|
|
|
|
Drayw
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»
Возраст: 48 Откуда: Светлогорск не был с: 18:02, 02.05.15
|
|
|
|
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
19:00, 14.03.08 |
ответпрофильлс |
|
|
всем спасибо кто ответил вылечилось выставлением более позднего зажигания правда не понял почему она глохла на горячем движке
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург. не был с: 08:33, 31.03.21
|
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
19:38, 14.03.08 |
ответпрофильлс |
|
jura
Может дело в фишке? Какой бензин был залит и как фишка стояла?
Добавлено спустя 48 секунд:
Если фишка на 95, а залит 92-ой, то не тянет на низах...  _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
20:40, 14.03.08 |
ответпрофильлс |
|
ak720335
наверное не правильно написал у меня разрезная шестерня регулируя ее добились ровной работы двигателя ну и перестала глохнуть и вообще тянуть начала пипец как таких ощущений от вождения я еще не получал Rypavlik
фишка 91 залит 92
|
|
|
Umka (Александр)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 06.01.2008... »»»
Возраст: 41 Откуда: Харьков не был с: 23:15, 24.06.08
|
|
23:18, 14.03.08 |
ответпрофильлс |
|
| jura писал(а): | аверное не правильно написал у меня разрезная шестерня регулируя ее добились ровной работы двигателя ну и перестала глохнуть и вообще тянуть начала пипец как таких ощущений от вождения я еще не получал Rypavlik
фишка 91 залит 92 |
я что-то не понял а где эта щестерня находится? она у всех регулируется?
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42 Откуда: Москва не был с: 12:36, 13.07.23
|
|
03:13, 15.03.08 |
ответпрофильлс |
|
| Umka писал(а): | | а где эта щестерня находится? |
разрезная? на водительской сидушьке слева  _________________ Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
jura
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 130
Зарегистрирован: 05.11.2007... »»»
Возраст: 47 Откуда: ногинск не был с: 08:54, 30.11.24
|
|
09:40, 15.03.08 |
ответпрофильлс |
|
Umka
это типа тюних если поставишь и у тебя будет регулироваться на распредвал одевается.только у меня не прибавилось от этого 100л.с. я описал ощущения что было и что стало
|
|
|
mike_zag
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 24.04.2007... »»»
Возраст: 48 Откуда: Пятигорск не был с: 20:50, 18.01.11
|
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57 Откуда: Москва...Каховка.. не был с: 17:50, 22.11.15
|
|
13:13, 15.03.08 |
ответпрофильлс |
|
mike_zag..ну низнаю....опытный чел определяет ее исправностьдо величине искры..
Добавлено спустя 11 секунд:
mike_zag..ну низнаю....опытный чел определяет ее исправность по величине искры..
|
|
|
dim4ik74
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 52
не был с: 13:15, 09.12.09
|
|
22:09, 15.03.08 |
ответпрофильлс |
|
| mike_zag писал(а): | | А у катушки есть методы проверки кроме замены? |
нормальная катушка должна пробивать 1.7см сухого воздуха на разряднике
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
| jura писал(а): | ak720335
наверное не правильно написал у меня разрезная шестерня регулируя ее добились ровной работы двигателя ну и перестала глохнуть и вообще тянуть начала пипец как таких ощущений от вождения я еще не получал Rypavlik
фишка 91 залит 92 |
зажиг в с20не задаётся датчиком коленвала и не регулируется ,а шестерней ты просто загнал в фазу грм ,можеш снять её и поставить оригинал ощущений ещё добавится  _________________ O P E L -это так просто!!!....
|
|
|
|
|