| Автор | Сообщение |
|---|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
 11:11, 21.05.08 |
ответпрофильлс |
|
господа, не работает у меня подъемник водительской двери......
все попробовал уже!!!!!!!электрик грешит на моторчик.....вот только ка его снять?????кто сталкивался с этим???
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
|
|
|
Егор Андреевич
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.10.2007... »»»
Возраст: 89
Откуда: Санкт-Петербург, Центр
не был с:
11:01, 16.04.10
|
|
| 12:30, 21.05.08 |
ответпрофильлс |
|
Снимаешь общивку, высверливаешь всю эту здоровую железную приблуду, и, держа стекло, долго, матерясь пытаешься её вынуть.
Вот тако на выглядит примерно:
Но снять то эт фигня, вопрос в том где потом такойже рабочий достать...
_________________
р 029 ат 98
телефон 9661169, всегда рад одноклубникам.
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
 22:11, 21.05.08 |
ответпрофильлс |
|
моторчик спалить нереально
горит блок управления-он в корпусе моторчика....что делали..-на моторчик приходят постоянный плюс ..минус и два плюса на подьем или опускание..откусывали провода с выводов платы на мотор...удлиняли..выводили из корпуса внутрь двери брали две обычных релюшки на 5 выводов и подсоединяли...
в обычном состояни через выводы реле идет минус..а в зависимости от нажатия кнопки на одну из реле приходил плюс и через реле на мотор...
однако если вы знаете где вымутить сию плату(итерфейся) можно не искать приключений на свой паяльник 
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
| 23:06, 21.05.08 |
ответпрофильлс |
|
| ASKON писал(а): | моторчик спалить нереально
горит блок управления-он в корпусе моторчика....что делали..-на моторчик приходят постоянный плюс ..минус и два плюса на подьем или опускание..откусывали провода с выводов платы на мотор...удлиняли..выводили из корпуса внутрь двери брали две обычных релюшки на 5 выводов и подсоединяли...
в обычном состояни через выводы реле идет минус..а в зависимости от нажатия кнопки на одну из реле приходил плюс и через реле на мотор...
однако если вы знаете где вымутить сию плату(итерфейся) можно не искать приключений на свой паяльник |
Добавлено спустя 58 секунд:
это все реально сделать без снятия моторчика(с платой)????
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 07:17, 22.05.08 |
ответпрофильлс |
|
у меня знакомый на другом опеле просто откусил питающие провода от моторчика и скоммутировал через десятошную кнопку, которая сама меняет полярность... и приделал её на дверь куда-то.
только вот она теперь естесственно сама не закрывает и не открывает стекло. оно двигается пока держишь кнопку.
смысл в том, что можно ваще ничо не снимать, но - колхоз.
|
|
|
ASKON
Сочувствующий
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 02.11.2007... »»»
Возраст: 45
не был с:
12:01, 17.11.09
|
|
| 23:41, 23.05.08 |
ответпрофильлс |
|
tomass84
увы...каждый раз высверливать и снова приклепывать 
чтоб работало от одного нажатия можно купить выносной интерфейс...
у меня в донецке продают только два мотора в комплекте за 600грн...
чето жалко столько отдавать
_________________
Вектра 2.0 лет 4\4 Ф2
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:31, 26.01.17
|
|
| 01:29, 31.05.08 |
ответпрофильлс |
|
фсе произошло гораздо прощщщщще!
долго мучаясь и матерясь, я вытащил блок упраления подъемником, разрезал синий и желтый провод и просто пустил + и -......
вот и фсе!!!!
_________________
нет у меня калибры. и вообще опеля.
|
|
|
Volchonok
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 14.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Гродно
не был с:
22:16, 13.03.20
|
|
 21:38, 31.05.08 |
ответпрофильлс |
|
у меня со стеклоподъемника вообще из моторчика всего-то два провода идет, может от десятки и влепили, потому что стоят заглушки на панелях дверей и, кстати, не работают, есть выход?
_________________
Opel Calibra C20NE, 8V, 1991г.в. F16, передний
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
 15:44, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Плата управления уже уставшая и пайка за 15 лет отваливается.
Пропаял всю плату + выводы - работает уже год.
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
Volchonok
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 379
Зарегистрирован: 14.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Гродно
не был с:
22:16, 13.03.20
|
|
| 16:40, 01.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Ха... сто пудов у меня вся схема электростеклоподъемников стоит от ТАЗ 2110, сейчас схему нашол, пойду разбираться где неисправность может быть
_________________
Opel Calibra C20NE, 8V, 1991г.в. F16, передний
|
|
|
Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 48
Откуда: Лобня
не был с:
17:16, 05.09.13
|
|
| 01:44, 02.06.08 |
ответпрофильлс |
|
| tomass84 писал(а): | фсе произошло гораздо прощщщщще!
долго мучаясь и матерясь, я вытащил блок упраления подъемником, разрезал синий и желтый провод и просто пустил + и -......
вот и фсе!!!! |
А можешь пояснить, всмысле пустил + и - 
|
|
|
|
|
