| Автор | Сообщение |
|---|
Bill Obama
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТАДЖИКИСТАН
не был с:
01:15, 18.03.22
|
|
 20:05, 15.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Таджикистан небольшая страна и всего несколько больших городов, самый большой - столица всего 600 с чем то тыщ населения. По меркам РФ уездный городишка. Однако как и Москва, наш Душанбе (столица наша, кстати переводится как Понедельник  ) предполагает к большим достижениям. Ну так вот я и порешил переехать на ПМЖ в столицу. Все вопросы решил - работа, квартира - и осталось только свои две Калибра перевезти. Мой родной город на севере страны и столицу отделяет около 340 км высоких гор. Способы доехать до столицы - самолет (от 35 мин до 55 мин в зависимости от типа самолета), поезд (в объезд через Узбекистан - часов 10-12), автомобилем через два горных перевала по бездорожью и петляющей крутой горной трассе (от 8 до 10 часов). Я решил довезти свои Калибры через перевал проконсультировавшись с опытными шоферами. Нанял двух шоферов (150 баксов за труд) знающих дорогу, посадил их за свои две Калибры и решил выезжать. Но тут выяснилось что эту дорогу активно строят и все ездят только ночью, когда работы остановлены. Поэтому только в 20.00 мы тронулись к перевалу первому высотой на пике в 3.500 метров над уровнем море.
Скажу честно я все ожидал от перевала но на бессонную ночь по бездорожью с крутыми обрывами и подтаявшим снегом на самом верху перевала. Бедные калибры ехали все это время только на первой и второй перадачах (около 8 часов!!!). Держались обе достойно. Зеленая 95 года на одном из ухабов наткнулась на бугор и у неё оторвало бугром шланг идущий от бензонасоса увидев хлещущий бензин мы подумали что мы продырявили бак, но все обошлось мы просто заткнули шланг на место и затянули хомут. И все это время 2 часа ночи и не собаки вокруг кроме шума грохочущей речки в ущелье глубиной в метров 40-50 от дороги. А ещё сложней всего было в дороге отъезжать назад по дороге вниз задом, давая дорогу спускающимся Камазам...
Перевалив первый перевал мы проехали через селение горное, которое имело около 15 км дороги асфальтированной. Там оказалось что шофера после трудной дороги перевала гонят на всех парах до следующего перевала, что делать категорически нельзя. Усыпленная бдительность привела почти на наших глазах к катастрофе - разогнавшаяся Газ 2410 врезалась в лоток бетонный на окраине дороге и перевернулась два раза и разом загорелась. Люди не пострадали но машина сгорела до тла, потому что была на газе, потушить практически невозможно. Мы проезжая видели только перевернутую машину дымевшую до тех пор.
Второй перевал содержал другое сложное испытание. Пытаясь сделать перевал проще два года назад был построен туннель сквозь гору. Однако расчеты оказались неточными и в туннель постоянно снизу и сверху проникает вода от таящих сверху и снизу снегов. Нас заверяли что воды пару сантиметров, оказалось что местами вода до 50 сантиметров. Калибры вошли уверенно в воду и "поплыли". Ужас начался тогда когда оказалось что дно туннеля не ровное а все в ухабах машины кидало из стороны в сторону и от радиаторов шел мощный пар. Длина туннеля 4,5 км. Мы пролетели его, чтобы не застрять внутри. Опасность миновала и мы вылетели на сухое туннель закончился. Машины уверено рванули к хорошей дороге, которая должна была начаться через пару км. Но это оказалось не последним испытанием. Выехав на ровную дорогу в 4 часа утра, не спавшие всю ночь мы - и шофера, и я начали кемарить. Бороться со сном было очень трудно, а остановиться на извилистой горной трассе нельзя. Мы просто выжили...
Если бы я знал на что я обрекаю свои машины и себя, я бы не за что не поехал. В общем я посмотрел в результате вместе со своими Калибрами в лицо крайней опасности...
Вот фотки когда мы уже подъехали к столице:
Заруливаем на мойку
Вот какие они грязные:
Начали мыться:
Вот в общем и все. Дорога итого заняла 9 часов и максимум экстрима. Теперь я столичный, велкам ту Душанбе 
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
|
|
|
Gera
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.04.2004... »»»
Возраст: 47
Откуда: МО
не был с:
12:17, 09.02.14
|
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
|
|
nesti
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2007... »»»
Возраст: 31
Откуда: Москва
не был с:
22:58, 14.09.17
|
|
|
|
еду
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 17.06.2005... »»»
Возраст: 50
Откуда: Питер
не был с:
12:42, 20.05.14
|
|
 11:18, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Поздравляю и завидую! Отличное приключение. Достойный результат. А резиновый шланг обратки я тоже как-то в крымских горах разорвал об камни. Вот еще одна типовая болезнь калибры
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
| 11:46, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Маладца !
Теперь понимаешь: откуда пошло выражение Сrazy Tadjik Driver  (шутка юмора).
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
Trofim
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: -Железнодорожный
не был с:
14:40, 13.02.17
|
|
| 11:56, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Мущина!!!!!!!!!!! Молоток!!!!!!!!!
Ток маменкины сынки Кали на поезде возят!!!!! (ЩУТК!!)
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
|
|
Kisyaka
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.01.2007... »»»
Возраст: 47
не был с:
23:32, 13.03.20
|
|
| 14:23, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
главное что калиБки осилили эту поездку
я бы не рискнула
_________________
Жизнь прекрасна! Надо только правильно подобрать антидепрессанты...
|
|
|
KoZzza
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 346
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
21:42, 31.05.12
|
|
| 17:19, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Фига се! Могу представить эту дорогу  Подвиг
_________________
Не жалей о том, что прошло... Радуйся тому, что было!
|
|
|
-=SEQUOIA=-
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.06.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
13:40, 17.08.22
|
|
| 18:34, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Bill
Респект, тебе и поздравления! Реально экстремальные приключения, хорошо, что все закончилось благополучно!
_________________
Почетный пелётчик почетного Калибра-Клуба
Дайте я пожму кому-нибудь шею.
Главное во вранье- побольше правды ®
|
|
|
Bill Obama
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТАДЖИКИСТАН
не был с:
01:15, 18.03.22
|
|
| 20:00, 16.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Народ сенкс за добрые слова. До сих пор вспоминаю обрывы в ночи в горах и местами камнепады. Чудо что мы с калями доехал тип топ.
Вот последствия небольшие:
1. В воде туннеля слиплись оба датчика первой и второй скорости вентилятора радиатора на зеленой. В результате пока езжу с офигенно шумным постоянно крутящимся вентилятором своим:). Ищу датчики не китайские.
2. Серая стала троить и глохнуть на малых оборотах. Оказалось захлебнулась немного в бензе. Прогнал отжег, теперь лучше.
Ну вот и все. А сам только отоспался.
Разве что очень сильно жалею что не взял нормальный фотик в дорогу. А телефон у меня без вспышки... А то бы заснял бы нашу горную красоту и весь экстрим.
Кстати по поводу экстрима. Это для меня оказывается экстрим. А для в целом народа не фига не экстрим. Они каждый день гоняют на продажу свои машины по этой дороге. Правда Калибры гнались первый раз...
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
|
|
|
РОККО
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.10.2006... »»»
Возраст: 43
не был с:
01:47, 22.01.17
|
|
|
|
Turbo4x4
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.02.2004... »»»
Возраст: 26
не был с:
09:19, 03.10.18
|
|
|
|
krax22
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 11.08.2005... »»»
Возраст: 41
Откуда: vilnius
не был с:
21:14, 01.05.09
|
|
|
|
lady christine (крис)
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 823
Зарегистрирован: 18.03.2005... »»»
Возраст: 51
Откуда: город над вольной Невой
не был с:
21:02, 05.04.17
|
|
|
|
Tarantin
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер, север
не был с:
17:18, 09.06.25
|
|
| 14:09, 17.06.08 |
ответпрофильлс |
|
жесть)
да, даешь фоты гор
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа
Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
|
|
|
Bill Obama
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: ТАДЖИКИСТАН
не был с:
01:15, 18.03.22
|
|
| 19:13, 17.06.08 |
ответпрофильлс |
|
Чувствую теперь себя героем после Ваших слов . Фоты гор будут. Как найду.
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
|
|
|
|
|
вот ето я понимаю любофф к кали 
