Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Вопрос про НЕ На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

20:12, 18.07.08 ответпрофильлс 
Смысл вопроса в следующем:
За какое время НЕха в стоке(единственное изменение сделанное предыдущим хозяином - прямоток) должна набирать скорость ну скажем сотку.Объясню смысл вопроса - не понимаю что с моей машиной - временами появляется тяга и прет как танк временами тупит - мне кажется(завтра замерю) что она у меня до сотни разгоняется секунд 15 а тои больше.За рулем не первый год и знаю как скорости переключать.Коробка стоит длинная ( скорее всего от верки-такой досталась)Чек не горит.В чем могет быть причина???
Спасибо заранее откликнувшимся.
_________________
www.steelno.ru
Dragdiller 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 13.01.2008... »»»

20:16, 18.07.08 ответпрофильлс 
А фильтра давно менял? Confused
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

20:43, 18.07.08 ответпрофильлс 
честно - вообще не менял с момента покупки...езжу всего неделю(купил в марте и на ремонт неделю назад заьрал.Кста о каких фильтрах идет речь?
_________________
www.steelno.ru
Dragdiller 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 13.01.2008... »»»

21:35, 18.07.08 ответпрофильлс 
Ну в первую очередь о воздушном! Confused
_________________
Не важно: пришел ты первым на дюйм или на милю... Главное-ты победил!
Volchonok 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 379
Зарегистрирован: 14.01.2008... »»»

21:41, 18.07.08 ответпрофильлс 
Sin
воздушный, топливный, масленный
_________________
Opel Calibra C20NE, 8V, 1991г.в. F16, передний
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

22:39, 18.07.08 ответпрофильлс 
ОК понял - есть ли смысл поставить на НЕ нулевик????кстати воздушный как я понимаю спрятан слева над фарой в черной пластмамовой коробченке?
_________________
www.steelno.ru
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:20, 18.07.08 ответпрофильлс 
по ходу машины-справа...нулевик-только для звука Wink ...
проверь компрессию(не бойся,лучше сейчас,чем когда поздно будет...) Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

23:34, 18.07.08 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекрмант... как для звука????а разве онн не улучшает колличество подаваемого воздуза??? и еще вопрос имеет ли смысл поставить динамический нагнетатель воздуха??? ну вот такой хотябы http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38109[/i]

Добавлено спустя 10 секунд:

Temа74-опельнекрмант... как для звука????а разве онн не улучшает колличество подаваемого воздуза??? и еще вопрос имеет ли смысл поставить динамический нагнетатель воздуха??? ну вот такой хотябы http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38109
_________________
www.steelno.ru
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

00:50, 19.07.08 ответпрофильлс 
Sin
Не занимался бы ты фигней...

От нулевика толку ноль, зато вреда много
1 - ХУЖЕ фильтрует воздух
2 - забирает не холодный воздух из-под машины (как в стоке) а горячий из-под капота


Так называемый "нагнетатель" это вообще мудовые рыдания - патрубок от пылесоса с вентилятором от компьютера. Толку ноль. ИМХО более-менее интересным был бы инерционный наддув, но как заставить мозги готовить с ним правильную смесь совершенно не представляю.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Dragdiller 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 13.01.2008... »»»

01:18, 19.07.08 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
1 - ХУЖЕ фильтрует воздух

Смотря какой нулевик! Twisted Evil
Если за 15 долларов, то он вообще почти не фильтрует Laughing
Dead_Morozzz писал(а):
2 - забирает не холодный воздух из-под машины (как в стоке) а горячий из-под капота

А кто тебе мешает его вывести к доступу холодного воздуха??? Shocked
_________________
Не важно: пришел ты первым на дюйм или на милю... Главное-ты победил!
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

08:34, 19.07.08 ответпрофильлс 
Блин так чего делать то с чего начать??? с замены фильтров и проверки компресии????ЗЫ.Исчо во как бывает едишь так на любой скорости тапку давишь и она простреливает в выхлоп.Изза чего???
_________________
www.steelno.ru
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

22:37, 19.07.08 ответпрофильлс 
фильтра,масло.и топлевный не забудь.посмотри на свечи,ВВ провода,промой форсы.и конешно компресию померяй,будеш знать на чем ездиш.желательно не одним компресометром.мне один мудило намерял одним 12 вторым 14.нужно заехать к более толковому человеку.и еще посоветовал бы заехать тибе к хорошему диагносту
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
fast666 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 81
Зарегистрирован: 04.05.2008... »»»

12:15, 20.07.08 ответпрофильлс 
мой совет не ставь нулёвик больше гемороя будет чем толку, а если задумал ставить то со стенкой и не гнаться за дешевизной.
_________________
tel 371 29883532
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

14:14, 20.07.08 ответпрофильлс 
ВСем спасибо- разобрались .Заезэал к MIKE`у выяснили неполадку и компресию замерили - трабл был в том что не работал один цилиндр - причина- свеча уходила в пробоину на ВВколпачке.Миха все заменил за что ему респект.Тяга появилась - тачко прет Smile
_________________
www.steelno.ru
CDF 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

13:09, 21.07.08 ответпрофильлс 
"За рулем не первый год и знаю как скорости переключать"

А как троит ещё не понял???
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

17:40, 21.07.08 ответпрофильлс 
CDF За рулем в качестве юзера - тоесть сел поехал - и если чтото с машингй не так я в нее не лезу сам и что такое троит для меня вообще секрет секретный...

Добавлено спустя 3 часа 29 минут 55 секунд:

Вот есчо вопрос - при торможении ( не каждый раз а гдето с сотки) могет иногда загоратся чек - ошибок не видит. ЧТо может быть????
_________________
www.steelno.ru
Stronger 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 289
Зарегистрирован: 15.03.2008... »»»

22:15, 21.07.08 ответпрофильлс 
CDF писал(а):
"За рулем не первый год и знаю как скорости переключать"

А как троит ещё не понял???

это звук двигателя такой тррррррррррррррррррр.на газ нажемаеш а он лпохо обороты набирает.есть люди которые думают что троит это когда один цилиндр не работает.это не так.потому что троить может и одноцилиндровый двигатель
_________________
ICQ Number:287591746 ЛЮБАЯ ИНОМАРКА СО ВРЕМЕНЕМ СТАНОВИТСЯ ОПЕЛЕМ
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

08:12, 22.07.08 ответпрофильлс 
Спасибо за ответы, и всеже отчего чек загорается ????при торможении?ЗЫ.А есчо сегодня ночью какието му...ки пробили мне переднее колесо...Sad
_________________
www.steelno.ru
fabrikator GT garaj 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

10:04, 22.07.08 ответпрофильлс 
Sin писал(а):
пробили мне переднее колесо...


наверное аватарка твоя им на мозг подействовала Laughing Laughing Laughing
Sin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 182
Зарегистрирован: 25.03.2008... »»»

17:31, 22.07.08 ответпрофильлс 
fabrikator GT garaj Наверное...убил бы гадов...но колеса вылечены - жизнь приподносит сурпризы - следующим приходом столо вот че - бывают моменты когда глушишь машинку и снова пытаешься завестись через какоето время - а она фиг - даж стартер не крутит... Sad вся електрика работает окна там, люк, и ттд....а вот питание на зажигание не подается...Где копать????
_________________
www.steelno.ru
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©