Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Датчики валов
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Leonidos 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 357
Зарегистрирован: 08.01.2007... »»»

12:47, 21.07.08 ответпрофильлс 
Основной вопрос 1:
Датчики коленвала и раскредвала лучше купить новые? оригинал? (чтото дороговато 67+86 usd) на экзисте есть им неоригинал замена (есть совсем дешевые есть и дорогие). Кто что ставил? б.у.? Confused

Основной вопрос 2: где датчик коленвала? =)

Чтиво:
Итак седня встал )
Компутер говорит 19+92
Видимо сдохли датчики.... датчик коленвала меня и так иногда беспокоил (раз в недельку чек зажигал), а теперь видимо все накрылось ) - незаводится почти (чуть заведется поколбасится и глохнет). Если сделать мозгу ресет, то заводится, но при попытке поехать (поднять обороты) тоже дохнет ).

Сегодня пойду проверять проводку... можеть дело в ней.
Спасибо за помощь.

Добавлено спустя 2 часа 16 минут 40 секунд:

Вопрос номер два снимается )
_________________
Теперь я калибровод )
Sammer 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 102
Зарегистрирован: 29.01.2008... »»»

16:52, 21.07.08 ответпрофильлс 
такая же проблема была. Сдох датчик коленвала. На холодную вобще глохра брыкалась чек моргал как замыкание. Заменил датчик на неоригинал 500 руб. все ок стало.
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

18:15, 21.07.08 ответпрофильлс 
Leonidos
Почитай http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=45.0
Сименс или оригинал(тоже сименс,но с клеймом GM) настоятельно рекоммендуется.
Leonidos 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 357
Зарегистрирован: 08.01.2007... »»»

21:36, 21.07.08 ответпрофильлс 
ak720335 спасибо очень полезная информация
Сегодня изучал устройство своего опеля разбирая все, что под руку попадется )

итак полное описание проблемы:
машина глохнет - загорается чек. ошибки 19, 92 на незаведенной.
после этого не заводится вообще (ну так чуть схватит поработает (стрелка на таххометре прыгает туда-сюда (в районе 1к-3к)) и тутже глохнет, но чаще не заводится)
делаем ресет ЭБУ (отключаем акум и гуляем минут 5 для верности Laughing ) и о чудо... заводится, работает, отлично реагирует на газ (6к об/мин без проблем).... но при попытке поехать глохнет и опять чек Crying or Very sad
первых раз я поехал заглохла почти сразу.
во второй проехал 10 метров, остановился, вышел погулять, а она как только я от нее отошел заглохла Shocked

завтра попробую пошаманить с проводкой ДПРВ...а потом поеду за новым.

буду рад мудрому совету )
_________________
Теперь я калибровод )
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

01:15, 22.07.08 ответпрофильлс 
У знакомого,на таком-же движке,выгорел провод.Сантиметров пять.В итоге модуль зажигания выгорел.А комп показывал ошибки валов.
Sorokin_Vadim 
Сочувствующий

Сообщения: 518
Зарегистрирован: 10.11.2002... »»»

09:23, 22.07.08 ответпрофильлс 
Leonidos
Не справишься - приезжай. Есличо, статья моя Very Happy
_________________
Это я http://users.auto.ru/74916.html
Leonidos 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 357
Зарегистрирован: 08.01.2007... »»»

11:09, 22.07.08 ответпрофильлс 
RAWEN писал(а):
У знакомого,на таком-же движке,выгорел провод.Сантиметров пять.В итоге модуль зажигания выгорел.А комп показывал ошибки валов.

Если бы выгорел модуль зажигания она бы не заводил и не работала отлично после ресета мозгов.... я так думаю =)

Sorokin_Vadim писал(а):
Не справишься - приезжай. Есличо, статья моя

Приехал бы если бы ездила )
_________________
Теперь я калибровод )
dim4ik74 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»

18:25, 22.07.08 ответпрофильлс 
проверь датчики
от средней ноги в к одному крайнему 10-15 ом к другому 0.5 ом
а лутше проверить на разёме мозга при отключеном между
3-21контакт =10-15ом
4-22 =10-15ом
2-3и2-4небольше 1ом
при измерениях пусть ктонить дёргает за проводку в моторном колебаний сопротивления быть недолжно, похоже нет массы датчиков или перелом общей шины

Добавлено спустя 22 минуты 13 секунд:

ak720335 писал(а):
Leonidos
Почитай http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=45.0
Сименс или оригинал(тоже сименс,но с клеймом GM) настоятельно рекоммендуется.

ненадо доверять всему что пишут в инете автор предложенного топа недоучился и совсем непонимает назначение и принципы работы датчиков
дат колена работает по принцыпу 60-2=58
но за полный рабочий цикл(1 оборот распреда) колено делает 2 оборота и проходит 4 такта
так вот узнать мозгу в какой фазе нахотится распредвал и какой такт проходит колено помогает именно дпрв-его и называют датчиком фазы
синхра происходит постоянно
без дпрв работает благодаря попарно-паралельному зажиганию ,но плохо
без дпкв неработает вообще
_________________
O P E L -это так просто!!!....
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

19:36, 22.07.08 ответпрофильлс 
dim4ik74
Цитата:
без дпкв неработает вообще
Симтек работает.
Цитата:
автор предложенного топа недоучился
Вот это зря....,Сорокин тебе(ну и нам тоже) ещё лекцию по симтекам прочтёт.
Leonidos 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 357
Зарегистрирован: 08.01.2007... »»»

20:09, 22.07.08 ответпрофильлс 
А где в Опель TIS написано какие параметры должны быть у датчиков? )

Очень не люблю ситуации, когда квалифицированные люди говорят разные вещи) а нам то что делать обычным пользователям после этого =)

Пошел проверять датчики... надо осцилограф скоро наверное будет притащить )

Добавлено спустя 1 час 37 минут 29 секунд:

Померил сопротивление ДПРВ:
1-2 13 Ом
2-3 0.1 Ом
1-3 13.5 Ом Это нормально?

попробовал протестить ДПКВ...там значения совсем другие, видимо он устроен по другому принципу.

При отключении ДПКВ работает очень плохо и не долго и дохнет.
При отключении ДПРВ работает хорошо, но через некоторое время дохнет (помоему там коротыш, завтра заменю часть провода).
_________________
Теперь я калибровод )
dim4ik74 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»

22:00, 22.07.08 ответпрофильлс 
ak720335 писал(а):
dim4ik74
Цитата:
без дпкв неработает вообще
Симтек работает.
Цитата:
автор предложенного топа недоучился
Вот это зря....,Сорокин тебе(ну и нам тоже) ещё лекцию по симтекам прочтёт.

Shocked ага "работает"и опережение он отсчитывает по дпрв Embarassed

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:

Leonidos писал(а):
Померил сопротивление ДПРВ:
1-2 13 Ом
2-3 0.1 Ом
1-3 13.5 Ом Это нормально?

нормально
дпкв также
_________________
O P E L -это так просто!!!....
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

22:52, 22.07.08 ответпрофильлс 
dim4ik74 писал(а):
ага "работает"и опережение он отсчитывает по дпрв

Ну да и это не новость.

Коментарии к 19-ой ошибке для симтек 56,56/5,вольный перевод из ТИСа:
Заменённые значения---Положение коленвала,обороты и угол зажигания определяются на основании сигнала с датчика распредвала...
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

00:34, 23.07.08 ответпрофильлс 
Leonidos
Выгоревший модуль-это уже конец.А так ездила,и даже вроде ничего.Только чек горел.Показывал,сначала колено-поменял,потом распред,а уже потом всё закончилось .
dim4ik74 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 541
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»

09:59, 23.07.08 ответпрофильлс 
ak720335 писал(а):
dim4ik74 писал(а):
ага "работает"и опережение он отсчитывает по дпрв

Ну да и это не новость.

Коментарии к 19-ой ошибке для симтек 56,56/5,вольный перевод из ТИСа:
Заменённые значения---Положение коленвала,обороты и угол зажигания определяются на основании сигнала с датчика распредвала...

неопределяются просто устанавливаются значения(усреднённые)для аварийного режима и называть это работой несерёзно
_________________
O P E L -это так просто!!!....
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

17:26, 23.07.08 ответпрофильлс 
dim4ik74
Мне кажется мы правильно поняли друг друга Smile ,что такое аврийный режим я знаю.
Ты писАл,что симтек без ДПКВ не работает ,а он работает(при исправном ДПРВ), в отличии от от мотроников векты А и калибры,которые без ДПКВ не заводятся вообще.
LUKzet 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»

17:53, 23.07.08 ответпрофильлс 
ak720335 писал(а):
dim4ik74Ты писАл,что симтек без ДПКВ не работает ,а он работает(при исправном ДПРВ), в отличии от от мотроников векты А и калибры,которые без ДПКВ не заводятся вообще.

При 100%-но неисправном ДПКВ (Симтек-Калибра-ЧУМ) двигатель заводится, работает 5 мин.и глохнет. Чтобы завести вновь - требуется
некоторое время (порой значительное) даже после обнуления ЭБУ.
Проверял этот БАГ на своей машине раз 10. Wink
_________________
Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

20:53, 23.07.08 ответпрофильлс 
LUKzet писал(а):
двигатель заводится, работает 5 мин.и глохнет. Чтобы завести вновь - требуется
некоторое время (порой значительное) даже после обнуления ЭБУ
Ну вот и разобрались... Smile
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©