Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Пару вопросов (ПОМОГИТЕ) На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

10:01, 28.07.08 ответпрофильлс 
Avanturist писал(а):
3. меня достала педаль сцепления, после гольфа это ужас, короткий ход и тугая как пробка, трос, корзина в сборе, выжимной - новое, сказали там в самом механизме какая-то втулка стирается и надо все разобрать чтоб был мягкий ход, это так ?

..замени тросик.
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

10:01, 28.07.08 ответпрофильлс 
Майк, разобрался: когда ставил фильтр салона, не загерметизировал корпус под фильтр,и весь ливень заливало через печку в салон, уже исправил, проверил не заливает, сушу по тиху, с этим разобрался, спасибо.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

тросик новый, но его похоже затянули как-то, потому что меняли когда корзина и выжимной были убитые, как он регулируется ?
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

10:36, 28.07.08 ответпрофильлс 
Avanturist
Регулируется пластиковой гайкой под капотом, возле лапки, но на тяжесть выжима это влиять не может, только на высоту.
Как вариант может быть, при замене тросика тебе не правильно поставили пружину на педаль, и поэтому усилие больше.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»

10:43, 28.07.08 ответпрофильлс 
Avanturist писал(а):
только по БК хх был 1,2-1,3 на прогретом

А до этого иначе было? Сколько был ХХ.
MIKE писал(а):
Чтобы пол быстрее сох надо разобраться почему он после дождя мокнет!!!

Логично, только я уже про устранение дефекта, после его обнаружения.
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

12:21, 28.07.08 ответпрофильлс 
был на прогретом 0,8 и 0,9, разница в 0,4, и на расходе заметно, может из-за кольца в баке ?
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»

12:24, 28.07.08 ответпрофильлс 
У меня на НЕ на ХХ 1.2, это нормально? Shocked
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

12:31, 28.07.08 ответпрофильлс 
не знаю, но думаю у меня ненормально...
Vя4еsL@v 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»

13:42, 28.07.08 ответпрофильлс 
KulaGin писал(а):
1.2

нормально!
Вот у меня 1.6/7
РХХ чистил, перевернул, воздушный фильтр поменял! что ещё сделать нужно чтоб нормализовалось состояние до 1.2?
_________________
Аккаунт основан в 2007
Astra J GTC
8(***)-997-60-**
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

14:59, 28.07.08 ответпрофильлс 
не мне кажется это не нормально.
Vя4еsL@v 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»

17:35, 28.07.08 ответпрофильлс 
Может на ХЕН не норм, а на НЕ норм?
Вроде была уже тема, я спрашивал! Тема говорил помоему!
_________________
Аккаунт основан в 2007
Astra J GTC
8(***)-997-60-**
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©