| Автор | Сообщение |
|---|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
WasteGate (Василий)
Сочувствующий
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Новочеркасск
не был с:
00:32, 31.05.19
|
|
|
|
Mitrofan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
16:46, 22.05.17
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
 18:05, 01.08.08 |
ответпрофильлс |
|
рейку негидрачные БУ покупать бесмыслено, она новая 3000 стоит, у меня уже 6 лет без нареканий работает
а вот покрасить ето уже совсем не мелкий недочет
продавай за 65 с торгом, за 50000 продаш как есть
один фиг его крась некрась после первой зимы будет такойже ржавый
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 18:19, 01.08.08 |
ответпрофильлс |
|
mrackspb
Mitrofan
Кто покажет мне Калибру без недочетов по ЛКП дешевле 150 000 руб. ?
Машину задули вторым слоем краски поверх первого,второй слой в некоторых местах начал сходить, вот и весь недочет.
Мне не к спеху, по весне задую по новой, обойдется это максимум в 7000 (только материал, работа бесплатно)
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Mitrofan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
16:46, 22.05.17
|
|
| 19:27, 01.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Да я ваще не про то: просто обычно к мелочам относят глюки в электрике и т.д. и т.п. , а тут покраска!  А вообще - удачи в продаже! Лет 10 назад мечтал о таком 
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 20:20, 01.08.08 |
ответпрофильлс |
|
главная проблема ето года машины
кадета до 91 года я ваще не куплю теперь никогда вжизни!!
ибо сварные работы и покраски каждые 3 года достали
да ктамуже за 100-150к счас можно взять машин 95-2000 годов
а ето нормальный кузов !!
а насчет калибр - каля с 20НЕ и 91 года за 150к - ето БРЕД
100к паталок, чтоб за 150 она должна быть трубой или год 95
а кали больше 200к дык ето турба и в тюнинге
иначе нахрен оно ненада, каму хочется секса с машиной
просче купит две машины, одну обычную НОВУЮ на каждый день
другая моджет быть какраз для секса . 
но машина на каждый день должна быть не старше 5 лет!
ибо головняк постоянно ненужен никаму
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
вобщем удел етого кадетта быть первой машиной у когото
и сталобыть нада соответсвенно позиционировать цену
а что ето ГСИ уже безтолку, слишком стар машин
его тока если оставить себе под дольшейший тюнинг
и закапывание бабла , как у миня например, я туда засунул уже 15к зелени, и запихиваю дальше, ибо по приколу
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 02:11, 02.08.08 |
ответпрофильлс |
|
мотор правильно обкатан  .блок стоит родной,с завода,есть справка даже. | Dead_Morozzz писал(а): | | КПП пятиступка F16, синхронизаторы синхронизируют, передачи не вылетают, все сальники новые GM, масло новое, абсолютно сухая. |
кпп с германии.
| Dead_Morozzz писал(а): | | передние тормозные диски (повело от перерегрева). |
предъидущий хозяин поставил...  "циммерман" по 800р за диск... вот и повело...суппорта калибровые,задние полностью сделаны,на ручнике машину не стронуть(только волоча колёсья  )
покраска прожила 2 года...так как красит этот чувак-это ваще чудо,что так долго...арки заменены,пороги тоже...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Санчо 020
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Казань
не был с:
21:05, 23.08.16
|
|
| 15:51, 02.08.08 |
ответпрофильлс |
|
За все прошу 64999 руб
Торга не будет. Если не будет интереса продам по запчастям. [/quote]
Это окончательно??? Просто заинтересовала машина, хотелось преобрести, проблема в том, что я в Казани. Хотел делать машину для дрега.. А это хороший материал. Мой бюджет 50 000-55 000р Не пинайте, я просто интересуюсь!!! А может и получиться договориться?! Хочу взять как вторую машину... 
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Санчо 020
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Казань
не был с:
21:05, 23.08.16
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Санчо 020
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Казань
не был с:
21:05, 23.08.16
|
|
| 13:01, 03.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
У него проблема с доками не такая маленькая как он пишет, вообщем не реально иметь эту машину легально..
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:22, 03.08.08 |
ответпрофильлс |
|
c20ne для драга не подходит . тольео если блок с коленом .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Санчо 020
Сочувствующий
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Казань
не был с:
21:05, 23.08.16
|
|
| 23:00, 03.08.08 |
ответпрофильлс |
|
|
Ребята, вопрос такой, нашёл кадет с двигателем 18Е дальше букв не помню, с электронным карбом. В гараже лежит хорошая ни разу не ремонтированная 16-ти клапанная голова от XE со всей проводкой, мозгами, коллекторами. Есть ли возможность установки на такой двигатель? по идеи для 16-ти клапанника нужны датчики положения коленвала и датчик детонации, ДПКВ есть, а вот есть ли место для установки датчика детонации? Блоки вроде все одинаковые??? Или я ошибаюсь? Ещё тулбина и интеркуллер хочется поставить, которая тоже почти имеется с калибры стоковая..
|
|
|
Os-car (Олег)
Сочувствующий
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 25.09.2007... »»»
Возраст: 48
не был с:
17:10, 27.07.18
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 23:42, 03.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Эмиль
В 2 словах - с 8 клапанов перейти на 16 ДОРОГО и геморно. С 16 перейти на турбу - примерно 200 000 рублей...
переделка 20NE в 20XE
делается с помощью замены диталек:
1 ГБЦ
2 поршневая
3 колено
4 маховик
6 маслонасос
7 клапан в блок
8 колектора и впуск и выпуск
9 инжектор в сборе (мозги коса рампа расходомер катушка распредилитель)
10 корпус воздухофильтра
11 горфы воздуховоды
12 куча всяких мелочевок
ПОМИНЯТЬ НУЖНО ВСЕ КРОМЕ БЛОКА И СТАРТЕРА С ГЕНЕРАТОРОМ...
и незабыть что останутся видны тока 4 последних цифры номера
копирайт mrakspb
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
| Os-car писал(а): | за 50000р ъ
В личку |
За 50 к оставлю себе на память.
Добавлено спустя 10 часов 31 минуту 22 секунды:
Поиздеваюсь еще немного :
Что было сделано после приобретения машины:
- ремонт подогрева заднего стекла (проблемы с проводкой)
- восстановление правильной работы печки (вентилятор теперь работает только при включенном зажигании и батарею не посадит)
- установка электрозамка багажника
- замена замков дверей, теперь снова двери и замок зажигания имеют один ключ 
- чистка обивок дверей
- замена резины и балансировка (убрало вибрацию на скоростях выше 90 км/ч)
- замена дворников на Champion
- полная полировка кузова
- чистка/полировка салона
- замена свечей и ВВ проводов
- ремонт звукового сигнала (это прям болезнь какая то, все мои машины были с неработающим сигналом)
- замена руля на большой и мягонький.
- замена термостата (GM) - старый подпускал жидкость в большой круг
- замена датчика включения вентилятора
- установка оранжевых светодиодов в подсветку приборки, это решило две проблемы: вечно отходящие контакты подсветки и нечитаемость днем. Теперь днем все свободно читается и светится приятным оранжевым светом аля БМВ.
- замена всех салонных ламп, чистка и смазывание концевиков
- установка приводов в двери для центрального замка
- вентилятор двигателя подключен через предохранитель напрямую к аккумулятору (привет Теме )
- ремонт задней полки
- чистка/смазка техническим вазелином всех контактов задних фонарей. О проблемах с плохими контактами можно надолго забыть.
В результате имеем обжитый автомобиль готовый для езды на каждый день. Заливать в него нужно а) бензин б) воду в бачок стеклоомывателей
Благодаря тому, что машинка очень легкая тормозит она просто замечательно! Вакумник злобный как черт - достаточно просто гладить педаль, и это не преувеличение! Мотор жжот! Тащит с холостых уверенно и злобно. Это вам не карбюраторные дохлые 1.3 ))
Если никто не соблазнится до Октября сам все заменю, разберу салон, выкину все лишнее (полку, запаску, заднее сиденье и задние ремни, поставлю злобную резину и буду отжигать по выходным.
Последний раз редактировалось: Dead_Morozzz (16:02, 06.08.08), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Ando
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 19.08.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Ростовская обл. Шахты
не был с:
12:25, 29.05.16
|
|
|
|
|
|
