| Автор | Сообщение |
|---|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
 09:50, 15.08.08 |
ответпрофильлс |
|
всем день добрый ...
вот решил на выходных сменить все колодки .....
с обычными все понятно, но с ручником чет как то стремновато, непонятно как настраивать чтоб работал нормально, ну и вообще что крутить и в какой последовательности, как проверить работу ручника без установки колеса на место ????
|
|
|
майкл85
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 03.04.2008... »»»
Возраст: 41
Откуда: скобарь я
не был с:
15:28, 27.12.11
|
|
| 09:59, 15.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Регулировочный болт находится под днищем, за резонатором.Проверяется просто накинул диск на ступицу, накрутил пару болтов колёсных, дёрнул ручничёк (щелчков должно быть 3-4) и пробуешь провернуть. 
_________________
Ломаю моторы! 89627295929
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
 17:03, 15.08.08 |
ответпрофильлс |
|
VALEK
Снимаешь колесо,откручиваешь суппорт и болтик нашесть,который диск держит.Снимаешь диск и видишь обычные барабанные колодки.Всё это дело снимаешь,расхаживаешь разводную планку,чтоб легко крутилась,снизу сам механизм смотришь,бывает что закисает.Так-же расхаживаешь.Потом берешь новые колодки и собираешь всё обратно.Разводишь планку чтоб диск одевался,но колодки были как можно ближе к диску(ручник отпустить под днищем до конца)Теперь ставишь суппорт,колесо.Проделываешь тоже самое с другой стороны.Натягиваешь ручник под днищем.
|
|
|
VALEK
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Обнинск
не был с:
14:03, 28.09.17
|
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
| 20:55, 16.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Писец, седни туда залез посмотреть (на одной стороне), сантиметровый слой ржи, всё закисло, барабан изнутри ржавый. основной суппорт работает только наружной стороной, пока разбирал у одной колодки отпала тормозная хня. жопа. 
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
| 21:06, 16.08.08 |
ответпрофильлс |
|
Миха Идешь в любой опель магазин и покупаешь ремкомплект и меняешь вот и все стоит в пределах 300 рублей
_________________
TURBO AWD-RULEZZZZZZZZZ!!!!
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
| 21:36, 16.08.08 |
ответпрофильлс |
|
да я знаю, просто первый раз такое вижу. ощущение что машина лет 30 стояла на улице
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
Klash
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.11.2002... »»»
Возраст: 47
Откуда: Мурманск
не был с:
09:18, 24.09.11
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:34, 17.08.08 |
ответпрофильлс |
|
ручник мделать...эээ...почти без мазы...  нужно менять щиток(  )и тд и тп... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
