Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

..блина...спасите-3..третий раз моя ласточка встает
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

09:45, 30.08.08 ответпрофильлс 
..короче..вчера ночью в 3 ночи моя калибра встала мертво..
...ехал я себе ровно по Чистым прудам..и вдрух она заглохла..и все..нивкакую...наученый долгими годами эксплуатации карбюраторново зубила первым делом я проверил искру..есть..мамонта убить может..потом подергал все провода до каких смог дотянуццо..ну..естественно обжох оп колектор руку..ничо нипамагло..тогда я считал ашипки...НЕ 92 гот..
...
ну..31..это стондарт..и 57 еще вылезло..типо замыкание на массу в цэпи ХХ на контроллере..чо это,госпада?..где найти этово контролера...уж я ему покажу свою кузькину мать..
...а если серьезно,то дело было в три ночи..метро закрыто..в такси не содют(с)..пришлось своим ходом добираться до каховской...
..да и ласточка нужна уже завтра..как быть,братко?
..хэлпаните советом калиброводу! Razz
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

10:12, 30.08.08 ответпрофильлс 
Сиржант
Искру смотрел с центрального или со свечных проводов?
Если первое ,проверь целостность ГРМ.
Если второе,проверяй подачу топлива в цилиндры(мокрые ли свечи).
Цитата:
57 еще вылезло..
Проверь наличие +12в в разъёме РХХ,хорошо ли одет разъём.
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

17:04, 30.08.08 ответпрофильлс 
ak720335
..смотрел ..искра было....
ak720335 писал(а):
Если первое ,проверь целостность ГРМ.

..точно!..срезало штук десять зубов...
..наверно скоро под замену двигло)))
..заменил ремень на дороге под чутким руководством Вадима Сорокина.Спасибо ему!..16 звонков моих выдержал!титан! Razz
ak720335 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»

17:24, 30.08.08 ответпрофильлс 
Сиржант
Шестерню коленвала посмотри на предмет износа(зубья острые становятся).
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

20:52, 30.08.08 ответпрофильлс 
Сиржант
В своё время срезало их из-за помпы не того типа.
ak720335 писал(а):
Шестерню коленвала

менял ....
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

09:46, 31.08.08 ответпрофильлс 
Mitrofan писал(а):
В своё время срезало их из-за помпы не того типа.

..помпу не трогал...
...
...
Mitrofan писал(а):
Шестерню коленвала

менял ....

..нда..з
..
я посмотрел ремень..он полуубитый...неочень ремень оказался...всиво 40 тыщь прошол))
..))зы...типерь я купил сразу 2 ремня!!..БСДМ в калибре,мля.. Laughing Laughing
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

11:07, 31.08.08 ответпрофильлс 
а помпу проверь, у товорища разок заклинила от старости
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

11:56, 31.08.08 ответпрофильлс 
Сиржант писал(а):
помпу не трогал...

Я же её поменял на правильную.
_________________
8-916-360-75-5ноль
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

07:51, 01.09.08 ответпрофильлс 
Mitrofan
..ну..я понял!..грешу на ремень..типо просто раньше времени приказал...
..грешу и радуюсь,што у миня НЕха Razz Razz
Zero 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 96
Зарегистрирован: 01.04.2005... »»»

18:34, 02.09.08 ответпрофильлс 
Ох, не говори. НЕха рулит! Сейчас тоже ремень менять буду, третий раз за 40 тыс. км Twisted Evil
_________________
Калибра на улице - к счастью Wink
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:39, 02.09.08 ответпрофильлс 
блин...60 уже прошёл...ремень как новый Shocked
у рупавлика поменяли апосля 140000км...диагноз-ещё ездил бы.всё в ажуре,трещин нет...вот вам и НЕ-2...апосля(с )93 года. Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

10:53, 03.09.08 ответпрофильлс 
Zero
..мне кажется,что у тибя..
ak720335 писал(а):
Шестерню коленвала посмотри на предмет износа(зубья острые становятся).

!!
Katala 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.09.2002... »»»

21:24, 04.09.08 ответпрофильлс 
Сиржант писал(а):
всиво 40 тыщь прошол))

всегда меняю через 40
то что сейчас продают неизвестно поэтому не верю что проходит 60
дад ди потом часто видел как люди ехали после 60 менять ремень и не доезжал до гаража 200метров загибали клапана
хотя тебе на НЕ можно не бздеть
_________________
Почему когда грустишь , то хочется выпить, а когда выпьешь, то начинает грустить печень?...
Сиржант 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»

07:45, 08.09.08 ответпрофильлс 
Katala писал(а):
люди ехали после 60 менять ремень и не доезжал до гаража 200метров загибали клапана

..блина...я бы наверно сибе от злости жопу вырвал,еслип так попал.. Twisted Evil Laughing Laughing
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©