| Автор | Сообщение |
|---|
Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 48
Откуда: Лобня
не был с:
17:16, 05.09.13
|
|
 10:18, 03.09.08 |
ответпрофильлс |
|
Остыла машина за 70 км от МКАДА при обгоне потока в крутую горку, на встречке, еле успел на обочину вклиниться .. 
Вобщем заглохла на ходу и не заводится.. Не знаю еще точно в чем дело, грешу на бензанасос, т.к. его только не менял еще 
В связи с этим можно пару дурацких вопросов? 
1. Как проще всего проверить бензанасос на работоспособность?
2. Какой правильный процесс считывания ошибок скрепкой ?
3. Если насос то какой лучше брать, вроде от волги какой то бошевский говорят лучше ?
4. Какие еще варианты могут быть ?
ps. Спасибо Хамелеону что приехал за мной 
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 48
Откуда: Лобня
не был с:
17:16, 05.09.13
|
|
| 10:55, 03.09.08 |
ответпрофильлс |
|
У блин.. с ремнем то я и не подумал.. меняли не так давно, тыщ 20 назад я думаю
Хотя она у меня поначалу схватывала и глохла.. а потом совсем перестала схватывать.. по идее не ремень же ?
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
 11:29, 03.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| Pel писал(а): | | а потом совсем перестала схватывать.. по идее не ремень же ? |
..нет..
..ты попробуй вынь релюху из ног пасажира..замкни проволкой контакты в разъеме(какие написаны)..под колесом должно зажужать..если жужжит-то возьми и остабь хомут либо на подаче бензина(перед таблеткой),либо на обратке(на выходе из рампы)..если брызнет как у милодово-то давление есть..далее-катушка зажигания..заведомо рабочую втыкаешь..и свечи махни..
|
|
|
Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 48
Откуда: Лобня
не был с:
17:16, 05.09.13
|
|
| 12:09, 03.09.08 |
ответпрофильлс |
|
Катушку менял вроде два года назад.. но все равно надо проверять,
свечи еще тыщи нету, ладно буду смотреть спасибо
Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:
| Сиржант писал(а): | | замкни проволкой контакты в разъеме(какие написаны).. |
а какие контакты замыкать, там вроде релюха с замысловатым расположением контактов ?
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:27, 03.09.08 |
ответпрофильлс |
|
может ремень грм?насос проверь,работает ли... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Pel (Алексей)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»
Возраст: 48
Откуда: Лобня
не был с:
17:16, 05.09.13
|
|
| 11:16, 04.09.08 |
ответпрофильлс |
|
Вобщем была бонально следующая вещь:
Провода, которые идут к бензонасосу, перетирались друг об друга видимо долго и постепенно, и вот видимо когда перетерлись, то каратнули , т.к. даже резиновая обмотка на них немного обуглилась, и соответственно згорел предохранитель помоему номер 11 , и машина у меня в этот момент и заглохла..
Но! Я ж не настолько лошара чтобы предохранители не проверить, я то нашел этот сгоревший предохранитель еще тогда на дороге, и заменил, но не придал значения, т.к. не был уверен что этот предохранитель относится именно к цепи бензонасоса(на щитке какая то хрень нарисована, да еще в темноте). поменял и попробывал завестись, не помогло, и я забил, но я ж не подумал что он тут же опять оплавился, не посмотрел, а он естественно опять оплавился  ..
Хотя в дороге этот факт все равно бы не помог, т.к. к бензанасосу все равно бы на домкрате не полез
Вобщем оживило мою машинку два куска изоленты, и еще один предохранитель
Кстати говоря, второй предохранитель именно ОПЛАВИЛСЯ, но НЕ ПЕРЕГОРЕЛ!.. Во хрень какая, так же мог и насос сгореть, или еще хуже в проводке что нибудь
|
|
|
Гаря
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.03.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
19:39, 08.04.15
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:10, 04.09.08 |
ответпрофильлс |
|
Гаря
гаря...ты читаешь посты чуть повыше? | Pel писал(а): | | Провода, которые идут к бензонасосу, перетирались друг об друга видимо долго и постепенно, и вот видимо когда перетерлись, то каратнули , т.к. даже резиновая обмотка на них немного обуглилась, и соответственно згорел предохранитель помоему номер 11 , и машина у меня в этот момент и заглохла.. |
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
|
|
