Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ЖРЕТ Бензу!!! На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Миха 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

09:32, 27.12.06 ответпрофильлс 
а у меня ваще впечатление что за первые пару минут прогрева (у нас -10) машинка хавает литров 3-4, сидишь и смотришь как стрелка опускается Twisted Evil
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
maksimus 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»

10:38, 27.12.06 ответпрофильлс 
Raktor писал(а):
Температура двигла при -2 забортом кажет чуть выше синий отметки


Помоему это не нормально, у меня тоже так, но у меня термостат точно не рабочий.
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
Raktor (Pavel)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 18.12.2006... »»»

16:27, 27.12.06 ответпрофильлс 
и чего?Мне термостат покупат?
Или забить на это дело?
_________________
|20XE|163hp|
AHTOHuO 
Сочувствующий

Сообщения: 616
Зарегистрирован: 17.01.2006... »»»

16:33, 27.12.06 ответпрофильлс 
Блин а у меня вообще машина раньше просто по страшному грелась, бывало, что и до 110 доходила в легкую, сняли ГБЦ отвезли ее в мастерскую, зказали, что канал водяной треснул в 3 цилиндре, купил новую ГБЦ, недавно поехал машину перегонять на жестянку, когда стоиш то температура перла до 110(ехал без вентилятора, он по каким то причинам неработал).. Чуть выходиш на трассу сразу до 80-90 падает... это нормально без вентилятора с включенной печкой, зимой??????
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

16:45, 27.12.06 ответпрофильлс 
AHTOHuO писал(а):
когда стоиш то температура перла до 110(ехал без вентилятора, он по каким то причинам неработал).. Чуть выходиш на трассу сразу до 80-90 падает...

я таким макаром летом в сочи ездил... Embarassed
главное - не тормозить Cool Laughing
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:46, 27.12.06 ответпрофильлс 
Raktor
Raktor писал(а):
Температура двигла при -2 забортом кажет чуть выше синий отметки

вот он и твой расход!!!машина в режиме прогрева ест больше топлива,а когда
Raktor писал(а):
выпуск нормальный поставил.

лямбда правильно не работает-скорость газов выше расчётной,он считает-бедная смесь и добавляет,пока не почует норм СО,а оно уже оч.богатое!!! Idea Idea Idea
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Dimon311 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»

17:16, 27.12.06 ответпрофильлс 
Миха писал(а):
а у меня ваще впечатление что за первые пару минут прогрева (у нас -10) машинка хавает литров 3-4, сидишь и смотришь как стрелка опускается

Это изза показометра - его положение зависит от температуры окружающей среды - там пластина из металла изгибающегося от температуры, а на ней катушечка нагревающая, соответственно ты как прогреешь машину получше, так и показания изменяться.
_________________
ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.

I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

17:44, 27.12.06 ответпрофильлс 
Raktor
что за выпуск, давай боле подробно рассказывай, у меня таже чухня, и таже проблема, мож вмесе и разберемся, я тоже прямой выпуск поставил, но еще и лямбду програмно отключил, вот терь не знаю из-за этого или нет, просто жду ща комп БТ, чтоб точно все проверять, потом хочу назад включить, но с лямбдой у меня была детонация ща ее нет, вообщем давай рассказывай Exclamation
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

19:07, 27.12.06 ответпрофильлс 
AHTOHuO писал(а):
Блин а у меня вообще машина раньше просто по страшному грелась, бывало, что и до 110 доходила в легкую, сняли ГБЦ отвезли ее в мастерскую, зказали, что канал водяной треснул в 3 цилиндре, купил новую ГБЦ, недавно поехал машину перегонять на жестянку, когда стоиш то температура перла до 110(ехал без вентилятора, он по каким то причинам неработал).. Чуть выходиш на трассу сразу до 80-90 падает... это нормально без вентилятора с включенной печкой, зимой??????

конечно не нормально! у меня ща (от +3 до - 10) вентилятор вообще не включается. температура очень редко когда переваливает за отметку 95 градусов (вент включается при 102) - это в состоянии езды по городу, пробках (не более 20минут). А так 80-85 держится
AHTOHuO 
Сочувствующий

Сообщения: 616
Зарегистрирован: 17.01.2006... »»»

19:09, 27.12.06 ответпрофильлс 
WhiteRider писал(а):
конечно не нормально! у меня ща (от +3 до - 10) вентилятор вообще не включается. температура очень редко когда переваливает за отметку 95 градусов (вент включается при 102) - это в состоянии езды по городу, пробках (не более 20минут). А так 80-85 держится


Ну и че это может быть??
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

03:25, 28.12.06 ответпрофильлс 
AHTOHuO
сделай вентилятор Wink а так-нормально Wink

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

я в -40 без вентилятора (датчику каюк былэ)кипел Exclamation Shocked
народ вокруг смотрел на меня с тайной завистью Laughing ,а печкой не сгоняло температуру Sad
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Миха 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

08:58, 28.12.06 ответпрофильлс 
tema74 писал(а):
я в -40 без вентилятора (датчику каюк былэ)кипел

это у тебя антифриз замерз, а в месте с этим термостат, и жидкость циркулировала по малому кругу, вот и кипел. У меня такое же было
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
Raktor (Pavel)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 18.12.2006... »»»

10:59, 28.12.06 ответпрофильлс 
Да у меня пламегаситель и глшител какойто фирмы непонятной,широченный аж пипец.Когда я тачку покупал он еще по днищу херачил на газах,а я подумал во пацан дурак неможет выгнуть его грамотно,а ездит людей грохотом пугает Laughing
Купил и сразу мне в сервисе его подогнули чутка чтоб по дну небил,так я теперь рельсы в городе переехать нормально немогу,все цепляю им Laughing Laughing Laughing
Кстате у него настолько диаметр большой що прям гул такой приятный Smile и раздвоен он кстате,смотриться прикольно
_________________
|20XE|163hp|
Mongol 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»

11:35, 28.12.06 ответпрофильлс 
Raktor
я так понимаю, что у тя только выхлоп переделан (штатный паук - пламягаситель - последняя пустая банка (фирма не известна) ), больше переделок нету ? (впуск, мозги, впрыск...), лямбда рабосчая, ошибки "методом скрепки" есть ?, фильтр воздушный, торливный давно менял, бенз какой запрявляешь, стиль езды какой, больше по городу или по трассе, комп БТ что говорит ?, свичи провода, РХХ, форсунки какого состояния ?, на сколько генератор, какая зарядка ? ...если сможешь отпишись по всем вопросам, попробую сравнить со своими, может у нас общая проблема Confused
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

22:41, 28.12.06 ответпрофильлс 
Не знаю,у меня лексмайловский впуск стоит,выпуск весь переделан.Лямбда стоит,ошибок нет,БК показывает 9.5
Fenigzz (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 745
Зарегистрирован: 17.11.2006... »»»

00:46, 30.12.06 ответпрофильлс 
А у мене жрет когда как иногда около 15-18 а иногда 10-12 Confused
_________________
Calibra TEAM на Vectra-club.kz

ПараГвайский Шпиён
марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

02:13, 30.12.06 ответпрофильлс 
Raktor
а воздушный фильтр менял хоть?и ты пишешь что температура двигла 50-так термостат требует замены,при такой температуре 16 литров-нормальный расход а расход 2,5 летом с акпп -10 л
Fenigzz (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 745
Зарегистрирован: 17.11.2006... »»»

21:05, 30.12.06 ответпрофильлс 
А я и фильтр поменял и термостат один фиг
_________________
Calibra TEAM на Vectra-club.kz

ПараГвайский Шпиён
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

00:38, 31.12.06 ответпрофильлс 
У меня машина стоковая передклок пока нет недавно делал деогностику двигателя все работает на 100%
ОДНАКО с наступлением холодов расход вырос до 13литров Shocked
сразу тоже задумался решил проверить по трассе заправил 40 литров
проехал 600 км расход 6.6 (скорость 120)Wink

Raktor
так что 14 литов это нармально темболие в большом городе Crying or Very sad
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

03:01, 31.12.06 ответпрофильлс 
<AD> писал(а):
14 литов это нармально темболие в большом городе

ибо пробки жрут бензин!!!!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©