| Автор | Сообщение |
|---|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
|
|
Orphan
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»
Возраст: 105
Откуда: Москва
не был с:
13:43, 22.01.16
|
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
 18:53, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Orphan писал(а): | | на фотке с графиком - ну ничерта не видно... |
Разбил график на 2 фотки,там видно нормуль 
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло  ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Orphan
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»
Возраст: 105
Откуда: Москва
не был с:
13:43, 22.01.16
|
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 19:02, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Orphan писал(а): | | во крут! Поздравляю! |
Спасибо Ты не представляешь как я рад что мотор закончили ......... Правда холостой ход 1400...,но от этого не уйти на ресивере......
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 52
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 20:47, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
не совсем так . не просто собрал мотор . скорее сконструировал)))
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Strey
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 91
Зарегистрирован: 15.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Msk
не был с:
01:23, 01.07.08
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 90
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
 21:27, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
молодец по хорошему завидую 
законьчу внешний вид займусь сердцем 
распиши по подробней бюджет
надо настраивать себя зарание 
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 22:30, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | сконструировал |
согласен 
БЮДЖЕТ(может чуть не точно,но почти именно так)
1.Валы+тарелки =28700руб.
2.Ресивер =26770руб.
3.Паук =около 10000руб
4.Выхлоп(банка суперспринт(6500руб.)+резон,трубы+установка)=14000руб.
5.Разрезные шестерни=10500руб.
6.Корвет=8000руб.
7.Катушка зажиг.=4000руб.
8.Доработка-ремонт ГБЦ=10000руб.
9.Коса моторная=2500руб.
10.Ремонт мотора+запчасти(кольца,вклад.,прокладки,масло)=13200руб
11.Фильтр 0 +датчик темпю=2300руб.
12.Настройка на мотор.стенде=12000руб.
итого=141970руб.=около 5520$
Вроде все правильно 
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
| <AD> писал(а): | | законьчу внешний вид займусь сердцем |
А я наоборот,начинаю заниматься внешним видом и салоном
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Dihl
Сочувствующий
Сообщения: 695
Зарегистрирован: 23.09.2003... »»»
Возраст: 41
Откуда: Estonia-Tallinn-Narva
не был с:
21:44, 22.03.15
|
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 23:16, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Dihl писал(а): | | наверно все сверкает |
отнють нет  ......,есть еще куда стремиться,есть задумки.........
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Turbo4x4
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.02.2004... »»»
Возраст: 24
не был с:
09:19, 03.10.18
|
|
| 23:33, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Поздравляю!
Правда имхо момента маловато, может, стоило пойти по пути турбирования? и в деньги в эти ещё много всякого бы вписалось...
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 23:46, 24.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Turbo4x4 писал(а): | | по пути турбирования |
хотелось изначально атмосферу  ...........,надо заехать с турбой стоковой ...................,мне кажется с турбой больше гимора,хотя выхлоп больше.........
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Orphan
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»
Возраст: 105
Откуда: Москва
не был с:
13:43, 22.01.16
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 52
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 08:16, 25.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Turbo4x4 писал(а): | Поздравляю!
Правда имхо момента маловато, может, стоило пойти по пути турбирования? и в деньги в эти ещё много всякого бы вписалось... |
нука выложи график момента стокового хе .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 41
Откуда: Питер
не был с:
13:33, 08.01.23
|
|
| 08:27, 25.04.07 |
ответпрофильлс |
|
|
Пиковый момент хороший. Меня удивляет провал на 3500. Это из-за полурезонансной частоты? паук на какие обороты сделан? Я тоже ведь такой покупать собираюсь.
|
|
|
ivashka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»
Возраст: 40
Откуда: Петрозавоццк
не был с:
21:15, 03.11.13
|
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
 12:10, 25.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Dimentiy писал(а): | | Turbo4x4 писал(а): | | по пути турбирования |
хотелось изначально атмосферу ...........,надо заехать с турбой стоковой ...................,мне кажется с турбой больше гимора,хотя выхлоп больше......... |
Заедем
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 12:24, 25.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Шутиш | ivashka писал(а): | | Но наверное вскоре и этого будет мало! придётсо ставить турбино |
нет....,это уж совсем неоправданно будет.......,опять слишком много переделок,даже я сам себя не пойму
Vadillo....,провал есть,да,но не понятно из-за чего  ............,в движении не сильно заметно ........
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
| vadilo писал(а): | | паук на какие обороты сделан? Я тоже ведь такой покупать собираюсь. |
Спроси у Андрюхи.....,может есть варианты......Смотрел другие графики,там такого провала не было
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 4 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4 След. |
|
