| Автор | Сообщение |
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
12:31, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Если что, сейчас передвигаюсь на Кадете
Четко понял, чего мне не хватает - ГУР, АБС, кондиционер.
Любопытно стало, что обычно (и как часто) доставляет неприятности в Калибрах кроме кузова. Про турбо и так понятно - это одна большая неприятность
Очень часто вижу гнилые или плохо покрашенные (без лака) машины, неужели так все плохо с кузовом?
Реально найти негнилую машину (негнилая-это не та, что собрана на алюминиевой шпаклевке с днищем на газетах и фольге под антикором а с нормальным МЕТАЛЛОМ) с нормальной покраской дешевле 200 тыс.?
Последнее сообщение в топике 
Последний раз редактировалось: Dead_Morozzz (16:56, 31.07.08), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
|
AL PA4INO
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.12.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Щербинбург Московская область не был с: 16:22, 13.07.11
|
|
12:56, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
я думаю что до 200 ты ниче приличного не найдешь а может и повезет! тока подумай нужна ли она тебе? я свою брал за 125 и стоко же за полгода вложил! тачка получилась золотая! потом продал! ВОЗЬМИ ЛУчше новую или в кредит дешевле будет! или найди тачку в идеале как у мих=миха и тд! тогда есть резон а вкладывать деньги в некуда..... Смотри сам удачи! _________________ УРА ТОВАРИЩИИИИИИИИ!!!!!
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
12:58, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
долго долго искать может и найдешь чего. а так в последнее время живыми по кузову вижу только приезжающие в разбор машины из европы :) _________________ 89265915118
icq 335777490
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
AL PA4INO
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.12.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Щербинбург Московская область не был с: 16:22, 13.07.11
|
|
13:10, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | Понятно Значит не мой выбор. Та же японка (мазда) за 180 000 оказалось в идеале по кузову и покраске. Жаль... |
не растраивайсяэто пройдет!хотя у меня прошло когда я ее себе взял! забей денег вагон сэкономишь  _________________ УРА ТОВАРИЩИИИИИИИИ!!!!!
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Москва не был с: 12:19, 18.09.12
|
|
14:05, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Да есть нормальные не гнилые калибры,кто ищет тот всегда найдет,а кто покупает гнилые помойки и делает все по кривому у кулибиных,а потом говорит что калибро дерьмо,то уж извините.Хотят и дешево и круто. _________________ ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
AL PA4INO
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.12.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Щербинбург Московская область не был с: 16:22, 13.07.11
|
|
14:18, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| speed_runner писал(а): | | Да есть нормальные не гнилые калибры,кто ищет тот всегда найдет,а кто покупает гнилые помойки и делает все по кривому у кулибиных,а потом говорит что калибро дерьмо,то уж извините.Хотят и дешево и круто. |
допустим я никогда не скажу что кали дерьмо! машина супер просто прежние ездоки убивают их и не делают совсем! а так тачка отличная! _________________ УРА ТОВАРИЩИИИИИИИИ!!!!!
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39 Откуда: Тольятти не был с: 17:50, 01.04.22
|
|
14:28, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
ну незнаю...я вот нисколько не желею что купил свою турбу...денег она конечно кушает достаточно, но получаемое удовольствие от вождения ни с чем не сравнить...мне её уже предлогали продать, но этого не будет! вот  _________________ фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
AL PA4INO
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.12.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Щербинбург Московская область не был с: 16:22, 13.07.11
|
|
14:31, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| onidzuka писал(а): | ну незнаю...я вот нисколько не желею что купил свою турбу...денег она конечно кушает достаточно, но получаемое удовольствие от вождения ни с чем не сравнить...мне её уже предлогали продать, но этого не будет! вот  |
я тоже не жалею что продал и что купил! ни копейки не жалко что я в нее вложил( зато машинка стала живой) кали отличный автомобиль для души! даже скучно без нее стало)) _________________ УРА ТОВАРИЩИИИИИИИИ!!!!!
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39 Откуда: Тольятти не был с: 17:50, 01.04.22
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
15:04, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
onidzuka
AL PA4INO
Это правило действет безотказно - Чем больше вкладываешь тем сильнее привязываешся.
Но если трезво подумать - Турбокалибр было очень мало, и скоро они совсем пропадут с разборок, а после алес - остались без запчастей.
Откровенно плохих машин мне пока не попадалось, но некоторые просто не подходят для комфортной езды. Например с гнилым кузовом уже не положить хорошей шумоизоляции потому, что по правилам она кладется на металл, а не на антикор, да и вообще не может идти речи о хорошей управляемости - кузов гуляет.
Покрасить хорошо (зачистка до металла, полная разборка) тоже очень накладно, а просто подразобрать/смыть/покрасить это вариант на пару лет максимум...
Просто когда начинаешь вкладывать время и деньги в машину, а потом считаешь СКОЛЬКО вложил и прикидываешь, что можно было купить на эти деньги начинаешь задумыватся... _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39 Откуда: Тольятти не был с: 17:50, 01.04.22
|
|
15:18, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
ну незнаю...просто попробывал обратно на 320тую сесть...проездил на ней неделю и так потом приятно было сесть обратно в калю))) _________________ фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39 Откуда: Тольятти не был с: 17:50, 01.04.22
|
|
15:46, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
ну машина была взята за 50тыс+50 мне нужно выплатить в течении 3х лет))
на второй день приказал жить радиатор...т.к. машина стояла без радиатора почти 1.5 месяца, я снял всю проводку на двигатель и полностью перепаивал куски от одного разъема до другого...благо я всё делал на работе и заняло это 4ре дня)....потом до кучи купил помпу оригинал +ролики + ремень...долго гадал почему не работала турбина...распечатав схему подключения я увидел что ВСЕ вакумные трубки подключены неправильно)...потом появилась наконец возможность привезти радиатор и я поставил машину на учёт)))..были куплены 20 сальников оригинал на клапана, сальники на распредвалы, прокладка на поддон масляный и крышку, термостат, все температурные датчики,расширительный бачёк, передний правый рычаг в сборе(мой оказался немного гнутым ), шаровая опора, сайлент блоки на левый рычаг, переключатель ближний\дальний свет, амы в круговую и ещё кучу всего )
сейчас вот капиталка двигателя выстрелила)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
16:35, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
гур можно поставить на твой(только трубки кадеттные найти),абс на кали-гавно,нету-и не жалею...
а вот кондей...чтоб он работал по-человечески на кали,,это чудеса финансирования в него нужны...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
18:04, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
Темыч на на Верках 2000 такойже кондей как на Калях?
что ты имел в виду про чудеса финансирования?
вон Итальянец сливает дитали кондея, я думаю реинимировать
кондей на новгородском ведре что взял, оччень хочу проверить
как он работает.  _________________ Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
sanja55 (sanja55)
Сочувствующий

Сообщения: 142
Зарегистрирован: 03.03.2008... »»»
Возраст: 59 Откуда: Москва - Riga- Севастополь не был с: 18:35, 21.06.12
|
|
21:28, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
кстати подскажите где разборы в юго-западе москвы... _________________ Москва ЮГЗАО Севастопольский Пр-кт CALIBRA 1994 года двиг X20XEV
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
23:39, 24.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| mrackspb писал(а): | | что ты имел в виду про чудеса финансирования? |
дорого.чтобы пахал  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
09:55, 25.07.08 |
ответпрофильлс |
|
| onidzuka писал(а): | на второй день приказал жить радиатор...т.к. машина стояла без радиатора почти 1.5 месяца, я снял всю проводку на двигатель и полностью перепаивал куски от одного разъема до другого...благо я всё делал на работе и заняло это 4ре дня)....потом до кучи купил помпу оригинал +ролики + ремень...долго гадал почему не работала турбина...распечатав схему подключения я увидел что ВСЕ вакумные трубки подключены неправильно)...потом появилась наконец возможность привезти радиатор и я поставил машину на учёт)))..были куплены 20 сальников оригинал на клапана, сальники на распредвалы, прокладка на поддон масляный и крышку, термостат, все температурные датчики,расширительный бачёк, передний правый рычаг в сборе(мой оказался немного гнутым ), шаровая опора, сайлент блоки на левый рычаг, переключатель ближний\дальний свет, амы в круговую и ещё кучу всего )
сейчас вот капиталка двигателя выстрелила) |
Хм, 100 руб.+
- радиатор
- проводка
- помпа
- маслосьемные колпачки
- сальники, прокладки
- термостат
- все датчики
- рычаг, шаровая, резинки
- амортизаторы
- капиталка
И работа по замене всех этих деталей... ИМХО недешевая Калибра в итоге получилась, даже без привязки к LET.
Temа74-опельнекрмант...
При наличии рук, желания и времени поставить можно все, что угодно Вопрос в целесообразности. С первой машиной готов возится бесконечно, со второй хочется и поездить, ближе к третей хочется просто ездить ))
З.Ы.Вчера ради интереса попробовал разгон до сотни с секундомером. На плохеньких колесах "дутиках" (195/70 R14) уложился в 9 секунд  _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
fabrikator GT garaj
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»
Возраст: 47
не был с: 21:22, 10.07.12
|
|
|
|
|
|