| Автор | Сообщение |
|---|
Sepaka
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 21.03.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Москва (ЮВАО-ВАО)
не был с:
14:08, 12.11.13
|
|
 14:06, 11.09.08 |
ответпрофильлс |
|
Я долго пытался найти какой-нить мануал, но нашел только небольшой отчет с форума фольцвагенов-гольфов, и на его основе и советах знакомых я попытался починить сам.
Вместо вступления:
Хозяин Нисана Алмера не затормозил вовремя перед лежачим полицейским и догнал таки калибру… За такой беспредел Алмера поплатилась капотом, крылом, бампером и фарой (может еще в нутрии что-нить повело), а ее хозяин обеднел на месте на 10К рублей.
И понеслась… Сперва, я съездил в магазин и потратил 600 рублей:- Эпоксидный клей (2 коробки);
- Стеклотканевую сетку;
- Шпаклевку фирмы BODY с содержанием стекловолокна;
- Шпаклевку BODY обычную;
- Наждачку на 40 и на 80;
- Перчаток несколько пар;
- Бутылку растворителя;
- Пива.
И я принес из дома дремель (по-русски, бормашинка). Хотя вполне можно обойтись дрелью или наждачкой и терпением.
Итак, мой бампер был снят… Причем снят он был ударом с ноги, т.к. его чуть-чуть намотало на правое колесо:
Так как за починку этого бампера у меня попросили 13000 (это при том, что новый купить не проблема и стоит он около 7000 + покраска) я решил освоить для себя новую профессию и восстановить почти все сам.
Все сколы были зачищены до стеклопластика, а с другой стороны отшкурены и помыты растворителем:
Самую большую трещину было решено сшить проволокой (благо она находится снизу и видно ее не будет).
Начинаем накладывать стеклоткань и поливаем ее эпоксидкой:
После двух-трех слоев стеклоткани с эпоксидкой начинаем замазывать самые большие неровности шпаклевкой (той которая со стекловолокном)…
Пытаемся довести до ума обычной шпаклевкой:
Хотя с кривыми неопытными руками этот пункт оказался лишним, т.к. вывести ровненько до желаемого идеала не получилось, то проще оказалось отдать 1000 рублей малярам, чтоб они пошкурили и погрунтовали…
Ну, а после еще за 3000 покрасили:
Итого: 1+3+0,6+пиво=5К рублей
(Экономия более чем в два раза и было чем занять скучные дождливые вечера)
THE END
PS: Все эти фотки есть в моем фотофайле в более приемлемом размере 
|
|
|
Vя4еsL@v
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Москва
не был с:
10:59, 02.02.20
|
|
|
|
jwoo (Саня)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 375
Зарегистрирован: 24.04.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Тверь
не был с:
18:35, 28.11.13
|
|
|
|
Ivan (Коля)
Сочувствующий
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 04.01.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:46, 05.12.11
|
|
| 17:53, 11.09.08 |
ответпрофильлс |
|
это ты все гарно сфоткал 
а я себе начал делать полностью обвес из стеклопластика, вот тут вечерами не отделаешься к весне будут бампера пороги, казырек , спойлер, пластиковые крылья и капот.... бабла ужо тыщ 5 угрохал тока в материалы и явно даже на половину не хватит
а вот по поводу шпаклевки боди не используй это г.... она дешовая но полный отстой.
_________________
я не червонец чтоб всем нравиться
нравлюсь только девочкам....
|
|
|
Sepaka
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 21.03.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Москва (ЮВАО-ВАО)
не был с:
14:08, 12.11.13
|
|
|
|
Ivan (Коля)
Сочувствующий
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 04.01.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:46, 05.12.11
|
|
| 11:09, 12.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| Sepaka писал(а): | Ivan
Слышал мнение профессионалов - Боди лучшая по критерию качество/деньги |
также по возможным просадкам... после покраски.
или сушить надо совсем капитально....
_________________
я не червонец чтоб всем нравиться
нравлюсь только девочкам....
|
|
|
Sepaka
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 428
Зарегистрирован: 21.03.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Москва (ЮВАО-ВАО)
не был с:
14:08, 12.11.13
|
|
|
|
|
|
