| Автор | Сообщение |
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
23:20, 11.09.08 |
ответпрофильлс |
|
по разным источникам давление на Хх разное:-( сколько всё-таки надо для нормальной работы. сколько при нагрузке на дороге. у меня на хх 1.8 атм, при разгоне до отсечки до 2.5 атм ни как не выше. дергается при плавном открытии большой заслонки на 2000-2500 об.мин
подсоса воздуха нет. свечам - 35 тыс. км
м 2.5 20xej _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург. не был с: 08:33, 31.03.21
|
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
07:51, 12.09.08 |
ответпрофильлс |
|
год назад было 2.2 на хх. какой ток у насоса живого/умерающего? _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
ak720335
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.04.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург. не был с: 08:33, 31.03.21
|
|
12:40, 12.09.08 |
ответпрофильлс |
|
DeimonNG
Существует допустимый диапазон
с вакуумом 1.8...2.2
без вакууума 2.3...2.7
Обычно разница "с" и "без"около 0.5 бар.
| Цитата: | | год назад было 2.2 на хх | Монометр один и тот же?
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
18:08, 12.09.08 |
ответпрофильлс |
|
манометр тотже
насос кушает 3.2 А при 11.9 в, мерил на реле
Добавлено спустя 6 часов 43 минуты 50 секунд:
другие свечи результата не дали
было перемкнуто реле - изменений нет. надо будет померять напутат на самом насосе _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
00:50, 14.09.08 |
ответпрофильлс |
|
кто подскажет по току насоса на заглушенном двигле? _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
09:23, 14.09.08 |
ответпрофильлс |
|
mrackspb
3.2*11.9=38 ватт, сколько положено? _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52 Откуда: Петрозаводск не был с: 05:36, 15.11.22
|
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
10:16, 14.09.08 |
ответпрофильлс |
|
404й
перемычку вместо реле, так замеры проводил _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 44 Откуда: Питер не был с: 13:33, 08.01.23
|
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49 Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД не был с: 20:12, 28.11.24
|
|
18:24, 14.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | хх 1.8 атм, при разгоне до отсечки до 2.5 атм ни как не выше | нормальное у тебя давление.у тебя на регуляторе 2.5 бара написано?скорее всего да.на тапке а пол разряжение близко к нулю.Вот и получается те самые 2.5 бара.На х.х и подключенном вакууме 2.5-величина разряжения.Стало быть разряжение у тебя .7,что соответствует норме. _________________ MUD-Motorsport "amazing things are nearby"
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
20:09, 14.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| MIKE писал(а): | | Цитата: | | хх 1.8 атм, при разгоне до отсечки до 2.5 атм ни как не выше | нормальное у тебя давление.у тебя на регуляторе 2.5 бара написано?скорее всего да.на тапке а пол разряжение близко к нулю.Вот и получается те самые 2.5 бара.На х.х и подключенном вакууме 2.5-величина разряжения.Стало быть разряжение у тебя .7,что соответствует норме. |
на регуляторе ничего не написано кроме Bosch 0280160288
спасибо, успокоили
капаем дальше  _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с: 22:51, 11.09.12
|
|
00:24, 16.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| DeimonNG писал(а): | | MIKE писал(а): | | Цитата: | | хх 1.8 атм, при разгоне до отсечки до 2.5 атм ни как не выше | нормальное у тебя давление.у тебя на регуляторе 2.5 бара написано?скорее всего да.на тапке а пол разряжение близко к нулю.Вот и получается те самые 2.5 бара.На х.х и подключенном вакууме 2.5-величина разряжения.Стало быть разряжение у тебя .7,что соответствует норме. |
на регуляторе ничего не написано кроме Bosch 0280160288
спасибо, успокоили
капаем дальше  |
Я ему говорил, что 2.5 это ровно то давление, что должно быть при "тапке в пол". Тем более, что регулятор родной, на 2.5 бара, что тоже было сказано.  _________________

Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51 Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55 не был с: 21:35, 03.07.20
|
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
12:32, 26.09.08 |
ответпрофильлс |
|
замеры на хх
на реле и до и после 13.5 в, на самом насосе 12 в, на разъеме у заднего подрамника тоже 12 в... _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47 Откуда: москва не был с: 17:27, 07.12.18
|
|
12:44, 26.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| DeimonNG писал(а): | | на реле и до и после 13.5 в, на самом насосе 12 в, на разъеме у заднего подрамника тоже 12 в... | все в норме.
Можно ище расход померить.А что не так с двс?
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
22:51, 26.09.08 |
ответпрофильлс |
|
марнук
такие же симптомы как при подсосе воздуха, т. е. смесь не правильная. Ставил другой ДМРВ от лямдовой ХЕ не скрученный СО пот, стало лучше, всё-таки лямда - тема
другая тема
11 атм во всех котлах, но работает как бы через такт, подозрение на сбитые фазы газораспределения - клапана-пружины-гидрики _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
Последний раз редактировалось: DeimonNG (23:19, 26.09.08), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55 Откуда: Ленинград не был с: 00:50, 13.03.17
|
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Opel Club Belarus не был с: 20:28, 08.07.21
|
|
23:47, 26.09.08 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | 11 - это както мало . |
капиталки просит, не к месту сейчас, навесом занимаюсь чтоб быть на колесах _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
|
|