| Автор | Сообщение |
|---|
Mitrofan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
16:46, 22.05.17
|
|
|
|
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
19:45, 16.07.15
|
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва, Ленинский пр.
не был с:
19:52, 11.05.23
|
|
 10:42, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Mitrofan писал(а): | | я завязываю |
И это правильно, ибо с людьми этой категории разговаривать нужно на их языке... но его я не знаю, в детстве отучили.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 10:46, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
центральные втулки в самом весле вертолета давным давно продают на опили. так что открытия не сделал, просто изготовил своими руками. молодцом.
про второе соединение, где штифт цепляется к коробке. Тема прально говорит, там болт только спасает.
обьясняю почему. там нижнее отверстие маленькое которое, обычно разбивается достаточно сильно. вы ставите все новое, в том числе и штифт, а все равно остается люфт. отверстие раза в 2-3 больше, чем ему положено быть. поэтому вариант сложный. наварить заварить. хз стоит ли оно того или нет. это наверное к любителям стока (чтобы штифт остался оригинальный).
вариант второй: берете дрель и рассверливаете нижнее отверстие до диаметра болта 8мм. только надо сделать все так, чтобы болт не болтался потом и сверху и снизу  .
после этого все будет супер, если весь остальной механизм в идеале.
болт не перетягиваете, туго будет.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
19:45, 16.07.15
|
|
| 11:00, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | центральные втулки в самом весле вертолета давным давно продают на опили. так что открытия не сделал, просто изготовил своими руками. молодцом.
про второе соединение, где штифт цепляется к коробке. Тема прально говорит, там болт только спасает.
обьясняю почему. там нижнее отверстие маленькое которое, обычно разбивается достаточно сильно. вы ставите все новое, в том числе и штифт, а все равно остается люфт. отверстие раза в 2-3 больше, чем ему положено быть. поэтому вариант сложный. наварить заварить. хз стоит ли оно того или нет. это наверное к любителям стока (чтобы штифт остался оригинальный).
вариант второй: берете дрель и рассверливаете нижнее отверстие до диаметра болта 8мм. только надо сделать все так, чтобы болт не болтался потом и сверху и снизу .
после этого все будет супер, если весь остальной механизм в идеале.
болт не перетягиваете, туго будет. |
Так дело не в коробке, верно?! Получается что передачи плохо включаются лишь из-за этого люфта штифта?
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 11:12, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
KulaGin
ну это у кого как
ручку кпп поболтай совсем чучуть и пусть кто либо смотрит под капотом, сам шток, который в коробку уходит двигается при этом или нет (покачивание вправо влево). если ты двигаешь ручкой даже совсем чучуть, а там тишина, то дальше наглядно же видно в какие люфты все у тебя уходит.
если люфты полностью убраны, сцепа выжимается по нормальному, а передачи все ещё не втыкаются, то значит дело в коробке.
должно быть отрегулированно идеально! часто бывает изза этого. просто элементарно хода рычага влево (первая и вторая) не хватает. проверить легко. рукой сильнее влево тяни, потом вперед, первую. если от того что сильней тянешь влево передача начинает втыкаться, то значит регурировать.
но регулировать на люфтах это дрочь 
все взаимосвязанно
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 13:49, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | берете дрель и рассверливаете нижнее отверстие до диаметра болта 8мм. |
открою тебе тайну!!!  ничего сверлить не надо.берёшь метчик м-8-1.25 первый номер и прям по месту нарезаешь резьбу в раздолбаном отверстии.  потом ставится болт,желательно+2 шайбы побольше,с 2-х сторон и самоконтрящейся гайкой всё это подтягивается без фанатизма до прекращения люфта 
...сверлить нужно только в неразбитой вилке,но оно тогда нада??? 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
19:45, 16.07.15
|
|
| 13:52, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | открою тебе тайну!!! ничего сверлить не надо.берёшь метчик м-8-1.25 первый номер и прям по месту нарезаешь резьбу в раздолбаном отверстии. потом ставится болт,желательно+2 шайбы побольше,с 2-х сторон и самоконтрящейся гайкой всё это подтягивается без фанатизма до прекращения люфта
...сверлить нужно только в неразбитой вилке,но оно тогда нада??? |
Еду  .
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 20:55, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
у тебя допуски слишком большие. если у меня люфтить начинает я сверлю сразу. а если дошло до состояния, когда уже просто резьбу нарезать... ну хз в стоке совсем мелкое отверстие
и это. главное чтобы болт большим слишком небыл, иначе в корпус упрется.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 21:29, 17.10.08 |
ответпрофильлс |
|
фтулки сделаны зачет!
но... у нас в Питере давно налажено производство на шарикоподшипнегах ну и канечно болтик М8 само собой
без него никак..
и НЕЗАБЫВАЕМ раздроченость в САЛОНЕ , ето тоже влияет ОЧЧЕНЬ сильно, ремкомплект салонной части стоит 600 ру .
но помогает не всем т к у большинства пластиковый палка что под капот идет. тут нада железный ставить с кадетта или вектры до 91 года .
вобщем нюансов много, что тут описано ето гдето половина айсберга
про вторую никто и незнает .. а вот полемику развели шо пипец.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 10:47, 18.10.08 |
ответпрофильлс |
|
Такое ощущение что Тема и c20xepower меряются в топе кое чем
Оба маладцы ))
Но все равно самы главный молодец здесь это автор топа!!!Сделал все сам!!!!И качественно!!!РЕСПЕКТ
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:40, 18.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| speed_runner писал(а): | | меряются в топе кое чем |
чем чем...  ...техническими знаниями...по колхозингу какашинга...а вы что подумали?
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
GSi man
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 17.09.2004... »»»
Возраст: 43
не был с:
22:18, 08.04.13
|
|
| 21:08, 19.10.08 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | поставить болтик,правильно отрегулировать и забыть про эту проблему... |
Ну не всё-же дело в болтике  (ну если 8 восьмёрка целая (чёрный пластик с резинкой) ) может ты говориш за старое соединение ? там чуть попроще
| c20xepower писал(а): | | центральные втулки в самом весле вертолета давным давно продают на опили. так что открытия не сделал, |
обрати внимание на стоковые втулки , в самом весле там размер 23мм а втулка 21 зачем на 2мм меньше ? на фотке видно разницу между стоковой и новой http://photofile.name/photo/genich20/135163321/xlarge/138182035.jpg
| mrackspb писал(а): | | и НЕЗАБЫВАЕМ раздроченость в САЛОНЕ , ето тоже влияет ОЧЧЕНЬ сильно, |
добавлю своё
штанга (не знаю как правильно назвать) длинная которая идёт под копот , в ней овальная выработка, у кого есть возможность можно прокалибровать (расточит сделать круглую) ну это каму скучно или очень хочется...  потом на рычаге есть канавка под резинку (на фотке)
http://photofile.name/photo/genich20/135163321/xlarge/138232570.jpg
надо увеличить её диаметр и одеть резинку...
увеличить диаметр до тех пор чтоб заходила в плотную в штангу...
кто как может, я выточил колечко толшеиной 0.4-0.5мм
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
| 00:33, 20.10.08 |
ответпрофильлс |
|
пилить палку беспонт, пластик износится всеравно,
геморой равносилен замене на железную, раз и навсегда избавляет от праблем, и миняется за полчаса час.
про колечко я прекрасно знаю, токо опятьже мертвому припарка
если вокруг пластик .. если метал то новое колечно в магазине 150 ру стоит . или помогает пару витков изоленты подмотаные под него,
непомогает ничего если ктото смазал его обычным маслом, оно разбухает и клинит кулису до состояния "для качков"
вобщем то что на фотке нада минять на железный вариант ето мое мнение , все остальное полумеры ..
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 10:55, 20.10.08 |
ответпрофильлс |
|
GSi man
я говорю не про сток. я говорю про так называемые тюнинговые. на вид точно так же как у тебя. 10-12 евро. точо не помню.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
|
|
