| Автор | Сообщение |
|---|
ПЫХтачок (Максим)
Сочувствующий
<Аватара
не найдена>
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 09.12.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва, 8-501-2222608
не был с:
12:23, 27.01.05
|
|
| 10:17, 25.12.03 |
ответпрофильлс |
|
На кали полном приводе есть аккумулятор давления полного привода.
Вот эта херня у меня не работала с покупки машины и соответственно не работал полный привод.
Хозяин машины сказал что у них какая то прокладка протекла вытекла жидкость, отключился гидроусилитель и полный привод. Типа они там чето заблокираволи и полный привод не работает, а г/усилитель работает. Ну вообщем пиздец раздатке.
Я по этому поводу не парился пока на прошлой недели не вытекла жидкость ГУРа. Поехал в сервис определили что это течет из аккамулятора давления и его нужно поменять.
Соостветственно задался вопросом Может с раздаткой все оК, но как проверить?
Можно так же выкинуть нах.. этот аккамулятор и замкнуть контур на ГУР, тогда если раздатка в норме то это не логично,!! а если мертвая то так и надо сделать.
Если теоретически возможность того что раздатка жива, я проехал на ней тысяч 70 на переднем приводе (предохранитель был удален).
И как можно проверить целостность раздатки по вторичным признакам и стоит ли с этим заморачиваться?
Заранее спасибо.
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
 10:46, 25.12.03 |
ответпрофильлс |
|
| ПЫХтачок писал(а): | На кали полном приводе есть аккумулятор давления полного привода.
Вот эта херня у меня не работала с покупки машины и соответственно не работал полный привод.
Хозяин машины сказал что у них какая то прокладка протекла вытекла жидкость, отключился гидроусилитель и полный привод. Типа они там чето заблокираволи и полный привод не работает, а г/усилитель работает. Ну вообщем пиздец раздатке.
Я по этому поводу не парился пока на прошлой недели не вытекла жидкость ГУРа. Поехал в сервис определили что это течет из аккамулятора давления и его нужно поменять.
Соостветственно задался вопросом Может с раздаткой все оК, но как проверить?
Можно так же выкинуть нах.. этот аккамулятор и замкнуть контур на ГУР, тогда если раздатка в норме то это не логично,!! а если мертвая то так и надо сделать.
Если теоретически возможность того что раздатка жива, я проехал на ней тысяч 70 на переднем приводе (предохранитель был удален).
И как можно проверить целостность раздатки по вторичным признакам и стоит ли с этим заморачиваться?
Заранее спасибо. |
Я думаю тебе надо забить на востановления раздатки ..., я думаю у тебя хана сальнику раздатки (самому главному , который не найти!!!)
Тебе надо сделать постоянный полный привод!! Про это много топиков , коротко, - это тоже самое , что и нормальный привод , только задний привод не отключается при глушении машины и при тормажении !! Все работает как обычно ( есть машина с постоянным приводом - Pacifer-a , и с работающим - Grizzli-на ), разницы ни какой!!!) Зато тут же можно будет снять всякую хрень , типа груши ...!
|
|
|
ПЫХтачок (Максим)
Сочувствующий
<Аватара
не найдена>
Сообщения: 299
Зарегистрирован: 09.12.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва, 8-501-2222608
не был с:
12:23, 27.01.05
|
|
| 10:52, 25.12.03 |
ответпрофильлс |
|
То есть этот самый аккамулятор давления можно выкинуть на фиг, замкнуть контур на ГУР
А потом реально сделать полный привод?
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 48
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 13:10, 25.12.03 |
ответпрофильлс |
|
| ПЫХтачок писал(а): | То есть этот самый аккамулятор давления можно выкинуть на фиг, замкнуть контур на ГУР
А потом реально сделать полный привод? |
Да .
Это самый (наверное )простой вариант!
Написал бы хоть ,от куда Ты ???
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
