| Автор | Сообщение |
|---|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
 16:05, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Может кому-то будет полезно.
Самостоятельно, не снимая коробку с машины, не сложно заменить 3 пакета фрикционов. Процедура занимает около 2х часов времени.
Эти пакеты - C1, C2 и B3. C2 отвечает за заднюю и D, B3 - за заднюю и 1 (торм. лента), C1 - все передачи прямого хода.
Остальные пакеты заменить без снятия коробки - невозможно.
Итак, если есть пробуксовки на четвертой, первой и задней - это наш случай.
Для выполнения процедуры, надо слить масло, поддомкратить подрамник в районе левого колеса, скинуть колесо. Откроется следующий вид на заднюю крышку коробаса:
http://www.switch-pharm.ru/c/01.jpg
Отворачиваем 9 болтов. Болты не путать, ибо все они разной длины. После этого открывается вид на барабан фрикционов C1 и C2:
http://www.switch-pharm.ru/c/001.jpg
Вытаскиваем барабан на себя, и сняв стопорное кольцо, получаем доступ к пакету C1.
http://www.switch-pharm.ru/c/002.jpg
под пакетом C1 расположен пакет C2 (он горит чаще всего, если слабая ползучесть на задней передаче).
Далее смотрим на коробку и видим солнечную передачу с главной шестерней:
http://www.switch-pharm.ru/c/003.jpg
вынимаем и получаем доступ к тормозу задней передачи или пакету фрикционов B3
Снятый пакет B3:
http://www.switch-pharm.ru/c/004.jpg
Меняем все уставшие запчасти на новые, либо БУ в случае наличия донора. Особое внимание обратить на металлические кольца, которые тоже страдаютв случае сильного износа фрикционов, а также соблюдение чистоты при сборке/разборке.
Где купить новые фрикционы по цене раз в 10 дешевле чем на экзисте - могу сказать.
После - собираем все в обратной последовательности. Мажем герметиком привалочную плоскость, и закрываем крышкой. Масло лить только после того, как герметик застынет.
Руководство по разбору коробки, которого нет в факе, а также схема работы узлов, здесь:
http://www.switch-pharm.ru/c/50-42LE.pdf
Ну а теперь думайте, начто потратить сэкономленные 20т.р.
Удачи.
Добавка:
Опыт использования после переборки показал, что кроме заднего тормоза (пакет B3), износилась еще и тормозная лента. При определенном износе, шток перестает поджимать эту ленту к барабану.
Износ ленты не критичен, ибо фрикционный слой достаточен для использования в течении нескольких лет. Метод устранения проблемы - либо замена ленты (полный съем коробки), либо удлинение поджимающего штока.
Шток удлиняется путем вытачивания аналогичного из заготовки, либо наваривания и проточки исходного.
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
Последний раз редактировалось: Pablo (23:40, 05.05.10), всего редактировалось 3 раз(а)
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва, Ленинский пр.
не был с:
19:52, 11.05.23
|
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 16:32, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
| Twim писал(а): | Сильно!!
вот на первой моей задней передачи не было - пришлось механику ставить, знал бы это тогда... |
Да я уже этот вопрос давно выкурил, руки только недавно дошли.
Селектор, как выяснилось - сложнее перебрать 
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
 16:32, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
эффект то какой лучше расскажи.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 16:41, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Эффект - появилась задняя. Можно на маленький поребрик (он же бордюр  )) без газа заехать.
В остальном эффекта меньше, т.к. все пакеты, кроме B3 у меня были живые.
Для тех, у кого и остальные пакеты уставшие,
ожидать стоит следующее: Отсутствие рывков при переключениях на высоких оборотах и нормальный приход при езде на 4й, ну и чистое масло тоже сохранится дольше
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 16:45, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
а рывок с первой на вторую как убирать?
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 16:51, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
| speed_runner писал(а): | | а рывок с первой на вторую как убирать? |
Это уже B1 и B2 надо смотреть. При переходе на 2ю включаются как-раз они.
Лезть со стороны гидротранса, а значит сымать коробку.
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
Последний раз редактировалось: Pablo (16:55, 09.12.09), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
|
)))StreeT((( (Андрей)
Сочувствующий
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 06.05.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва
не был с:
14:38, 20.12.10
|
|
| 16:53, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Вот бл..ть!!!!
Где ты был раньше....буквально недавно поменял коробку на механику и проблема была как раз в задней передачи(((
Если честно, побоялся лезть в коробку (получился бы потом пакетик запчастей), но с таким отчетом можно смело все делать самому))))
Надо будет свою сделать и продать) обратно точно пихать не буду, все провода пообрезал...
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 16:54, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Ну у меня донор AF20 долго валялся в гараже. Я его поковыривал слегка с книжками, ну а после понял, что тоже можно и на рабочей проделать.
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
KulaGin (Кирилл)
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.03.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
19:45, 16.07.15
|
|
| 17:24, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Pablo
Красавец!!!
Два года назад менял автомат на механику из-за задней передачи! Скажу как и многие: где ты был раньше!!!  
|
|
|
Vlad1412
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 17.11.2008... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:49, 15.02.12
|
|
|
|
Pablo
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 746
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
13:28, 12.10.20
|
|
| 17:41, 09.12.09 |
ответпрофильлс |
|
| Vlad1412 писал(а): | Pablo
а где фрикциончики прикупил, поделись информацией:) |
Если Питер, то:
http://www.sungear.ru/
если Москва, то:
http://transgear.ru/
_________________
Opel Kadett 1,3NB, 1987, седан (был)
Opel Calibra C20NE, 1991 (был)
BMW E60 525i, 2005
BMW F25 X3 30D, 2011
|
|
|
Vlad1412
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 17.11.2008... »»»
Возраст: 42
не был с:
14:49, 15.02.12
|
|
|
|
Джани
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.09.2007... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
09:23, 16.04.10
|
|
|
|
sluppi
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 25.05.2008... »»»
Возраст: 36
Откуда: Псковская обл. Росийско латвийская граница г. Пыталово.
не был с:
19:10, 05.09.22
|
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
