Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Личная мастерская Temа74-опельнекромант... На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 40, 41, 42 ... 75, 76, 77  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Versa (Александр)
Сочувствующий

Сообщения: 11
Зарегистрирован: 15.04.2011... »»»

18:04, 29.05.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
Versa
это ты так думаешь,что там ничего не ломается Laughing Laughing проворачивается крыльчатка...

После отсоединения минусовой клеммы, перетыкивания разъёмов к датчикам в радиаторе, предохранителей под рулевой колонкой - заработали миленькие!!! причём при достижении темп. 95-100С работают оба вентилятора (2шт. включая вент кондиционера) и держат такую температуру, не дают уползти в красную зону!!! Сегодня опробовал Smile Ура!!!
з.ы. думал тазом накрылся вентилятор, но при включ. на прямую дует как шальной (всю пыль в гараже поднял). но для меня нонсенс что для охлаждения работает и вент. кондиционера (в книге не увидел).
_________________
Opel Astra 1994г. 2,0(С20NE), 2WD, АКПП
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

15:04, 31.05.11 ответпрофильлс 
Тёма, гуру ты наш, помогай, сапсэм заманала меня какуля. а точнее система впрыска. кароче. обороты цука набирает как бы рывком. когда переключаешься с первой на вторую где то на 2500 - 3000 тыках, под жопу как бы пинок. холостой ваще плавать стал. на маленькой скорости в натяг начинает дёргаться. ниче не пойму чё ей цуко нада.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:57, 31.05.11 ответпрофильлс 
ищи подсос воздуха,или это свечи
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

22:01, 31.05.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
подсосов точно нет, сёня все ещё раз перепроверил. свечи стоят новые БОШ, прошли не больше пяти тыков. может по проводам чё?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

кстати цвет центрального электрода свечей даже не бежевый а как будто слегка сероватый и налёта нет. есть налёт чёрного цвета на торце резьбы....ну думаю это нормально.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:24, 31.05.11 ответпрофильлс 
мало данных.
компрессия.
жирность искры.
вакуум.
давление топлива.
СО.
СН.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

00:51, 01.06.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
очень интерестное понятие- жирность искры!звучит красиво!неужели в твоем имении есть такой аппарат.надо будет отправлять людей на диагностику жирности авто к тебе.вот зажиреете Very Happy
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

02:37, 01.06.11 ответпрофильлс 
кусак
меряй пальцем тогда,раз тебе так привычнее.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

07:18, 01.06.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
1. 12
2. впервые слышу чё это
3. померять нечем
4. 2.5
5 и 6 норма.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

08:34, 01.06.11 ответпрофильлс 
давление должно быть топлива 2.0 Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
кусак 
Сочувствующий

Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»

09:24, 01.06.11 ответпрофильлс 
amador74
и больше ни от кого про жирность не услышишь!есть только у нашего гуру такой прибор-и он умеет им пользоваться.давление 2.5 это норма,даже не парься!
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

10:56, 01.06.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Цитата:
давление должно быть топлива 2.0


в мануале сказано что давление должно быть от 2,3 до 2,7 у меня мотроник мл 4.1. у м 1,5 поменьше 1,8 - 2,2. вот тут всё написано http://automn.ru/opel-vectra-a/opel-16759-10.m_id-1701.m_id2-.html

кусак
Цитата:
и больше ни от кого про жирность не услышишь!есть только у нашего гуру такой прибор-и он умеет им пользоваться


да я сам по началу в шок впал, думаю чё за жирность искры и всё такое. юзал поиск, ничё умного кроме жирности молока яндекс не нашёл Laughing
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:36, 01.06.11 ответпрофильлс 
amador74
это не мануал.это просто кто то написал безграмотный.
в моторе с20НЕ давление топлива 2.0 бара ровно(на всех,прикинь! Shocked )и 2.5 со скинутым вакуумом.
а тот сайт неизвестный и те бредовые цифры вижу впервые Laughing
не верь интернету.лучше у бабушек спроси у подъезда-там точнее информация Twisted Evil

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

amador74
ну,ты про жирность то прикалывайся,да скажи мне,сколько у тебя разряд киловольт сейчас? и сравни с номиналом Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing умники,иопта,мерять нечем никому,а ещё что то возмущаются Confused
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
A 721 XXX 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 9
Зарегистрирован: 27.05.2011... »»»

08:18, 03.06.11 ответпрофильлс 
машину взял не давно и обнаружил прикол с 10-15 литрами в баке на поворотах глохнет еще не разбирался, что это может быть фильтр забит или сосок высоко, вообще как бензонасос расположен, заранее благодарю
_________________
правда ли что любая иномарка рано или поздно станет опелем
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

19:48, 03.06.11 ответпрофильлс 
откуда знаешь,что в баке 10-15 л?снимай бак и смотри.глазками)
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»

21:17, 03.06.11 ответпрофильлс 
Подскажи такую вещь новое втягивающее одеваться на цилиндрик должно легко или туго? купил новое и не натянуть его никак...
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:20, 03.06.11 ответпрофильлс 
Calibra60rus
на какой цилиндрик? там сердечник и он должен входить свободно и не должен там болтаться. вобще втягивающее должно быть с этим сердечником. если его нет, дуй к токарю, нехай точит.
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»

21:46, 03.06.11 ответпрофильлс 
Ну может сердечник, не знал как завёться к токарю как то не просто получится думаю просто сходить обменять, правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал... Если не поменяют то думаю внутренний пластик во втягивающем подшлифовать как нить....

Добавлено спустя 29 секунд:

А вообще что там выходит из строя во втягивающем?
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:54, 03.06.11 ответпрофильлс 
Calibra60rus
Цитата:
правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал...


какой там пластик? правда я в свой опелёвский стартер пока не лазил, но перебрал их не один и не два. там не должно быть пластика. есть только тексталитовая крышка, из неё торчат два болта и клемма.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

07:43, 04.06.11 ответпрофильлс 
просто там два диаметра сердечника.ты вот неугадал)))
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»

21:16, 04.06.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
Calibra60rus
Цитата:
правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал...


какой там пластик? правда я в свой опелёвский стартер пока не лазил, но перебрал их не один и не два. там не должно быть пластика. есть только тексталитовая крышка, из неё торчат два болта и клемма.

Это с другой стороны где сердечник ходит во внутри там стенка пластиковая...

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Temа74-опельнекромант... писал(а):
просто там два диаметра сердечника.ты вот неугадал)))

Я подумал может брак втягивающего... Я померил штангелем сердечник 22 мм а отверстие именно где пластик 21,5 мм а до пластика примерно 5 мм железного отверстия 22 и там всё нормально проходит....
Показать сообщения:   
Страница 41 из 77 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 40, 41, 42 ... 75, 76, 77  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©