Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

ОЧЕНЬ СРОЧНО !!! Парни кто знает как менять форсунки с 20 не На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

22:55, 17.08.10 ответпрофильлс 
В первом цилиндре компрессия 12,5 Искра есть на свече

Но на работающем Двигателе снимаю насвечник - нет ни какой реакции Цилиндр не работает !!!!

Форсунка стопудово !!!
Только не знаю либо забита в хлам то ли клапан не открывается(электрический форсунки)???
Форсунки запасные есть Как менять не знаю !!!
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

23:15, 17.08.10 ответпрофильлс 
Открути топливную рейку - крепится четырмя болтами на 10 - два по краям, два у ресивера.
Вытащи форсунки из коллектора - просто потяни назад и вверх.
Отщелкни защелки на контактах.
Вытащи скобки с форсунок. Вытащи форсунки из рейки.

В целом как то так. Последовательность не критична. Главное, убедись что снял все фиксирующие элементы - 4 болтика, 4 защелки и 4 скобки. Если их все снял, то сломать ничего не возможно.

На самомо деле, там все достаточно просто, просто начни, а продолжение интуитивно понятно.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.



Последний раз редактировалось: sanich (23:18, 17.08.10), всего редактировалось 1 раз
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 564
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»

23:16, 17.08.10 ответпрофильлс 
руками.
сними топлевную рампу(если не ошибаюсь 4 болта на 10).снимается вместе с форсунками,потом снимаешь скобы крепления форсунок к рампе.собираешь все как разбирал.только перед тем как собирать резинки на форсунках помажь маслом,чтоб не порвать при установке.
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

23:44, 17.08.10 ответпрофильлс 
Бензин не откуда не потечет ???
Топливная рампа - это Металлическая трубка квадратная или пластмассовая сверху с разъемами ???

Ичего с форсункой не работающей делать - выкинуть или лечить ?
Если лечить то как ???
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 564
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»

01:00, 18.08.10 ответпрофильлс 
сольется бенз с рампы(металлическая,квадратная).врятли ты такую форсунку вылечишь,правда выкидывать не торопись,может дело и не в форсунке.
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

07:02, 18.08.10 ответпрофильлс 
sjus_ писал(а):
может дело и не в форсунке.



А в чем еше может быть ?
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 564
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»

09:12, 18.08.10 ответпрофильлс 
проводка на форсунку,В.В. провод пробивать может.
Rypavlik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»

11:32, 18.08.10 ответпрофильлс 
Serov
А еще за одно помой форсы кохозным методом заодно и работоспособность посмотришь. В ФАКе поищи
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
Distemper 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»

13:03, 18.08.10 ответпрофильлс 
Rypavlik писал(а):
помой форсы кохозным методом заодно и работоспособность посмотришь. В ФАКе поищи


Кстати действует такой способ неплохо
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

21:16, 18.08.10 ответпрофильлс 
Rypavlik писал(а):
В ФАКе поищи


А где он ??? (ФАК)
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

21:40, 18.08.10 ответпрофильлс 
вот отчёт Smile
http://www.calibra-club.ru/topic30526.html

колхоз колхозом, а результат отличный. отличный от промывок винсом, который нифига не даёт и от промывки в ультразвуковой ванне, которая убивает старые форсунки.
добавлю, что кроме runway, ещё хорошо чистит "hi-gear синететическая формула", большинство остальных очистителей отстой, к сожалению.
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

22:10, 18.08.10 ответпрофильлс 
mrdee писал(а):
вот отчёт
http://www.calibra-club.ru/topic30526.html



Ну ты понял что дело было не в датчике температуры !!!
Rypavlik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»

01:19, 19.08.10 ответпрофильлс 
mrdee писал(а):
колхоз колхозом, а результат отличный

Никто под сомнение и не ставит Very Happy
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

06:55, 19.08.10 ответпрофильлс 
Парни а полярность при открытии форсунки соблюдать нужно ?
И где на ней плюс где минуц ???
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

08:59, 19.08.10 ответпрофильлс 
Serov писал(а):
Парни а полярность при открытии форсунки соблюдать нужно ?
И где на ней плюс где минуц ???

Да не нужно ничего соблюдать. Главное с напряжением не переусердствовать, а то сгорят нафиг.
_________________

http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-905-450-37-19
ICQ - 308964160
Distemper 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»

13:10, 19.08.10 ответпрофильлс 
Бери адаптер от старого мобильника, там меньше 12В по любому.
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

21:49, 19.08.10 ответпрофильлс 
ну если уж троящий двиг от нормально работающего отличить так трудно, то извините.
и всё же форсунка или нет?
если есть искра на свече, которой 100 лет, или ВВ проводу 100 лет, то это ничего не значит. когда на свечу бензой прыснет, то искры может и не быть...
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

22:18, 22.08.10 ответпрофильлс 
Заменил Форсунки Предварительно промыв их !!!
Все ОК ! Расход по БК 1.3 литра !!!!


Всем спасибо !!!!
mrdee писал(а):
ну если уж троящий двиг от нормально работающего отличить так трудно, то извините.


Самое интересное что он не троил. Работал ровно .
Только обороты были повышенные !!! Вот Так !!!
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:47, 23.08.10 ответпрофильлс 
а рамку прижать к форсунке? Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!ремонт-лечение опель,запчасти 89262033377 с10до24х, мой ICQ-442516021.
Serov (Андрей)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 15.12.2007... »»»

14:41, 23.08.10 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
а рамку прижать к форсунке?


Не понял вопроса (вообще)
Чего имел ввиду ???
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2005 ©