| Автор | Сообщение |
fresh_01
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с: 01:34, 10.06.11
|
|
22:12, 21.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Ситуация такая...
Машину купил когда, при заведённом моторе наблюдалось мерцание света, будь то подсветка приборки, освещение салона, или ближний свет фар... не сильно, но заметно.
С оборотами двигателя никак не связанно, частота мерцания всегда одна.
Через 2 дня после покупки пошёл процесс полной капиталки всего...
Сейчас машинка почти готова, но данная проблема осталась... причём на холостых теперь вроде как не мерцает, обороты поднимешь, опять начинает.
С генератором (delco remy) ничего особо не делал, за исключением профилактической разборки-сборки-очистки.
Что может быть?=)
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48 Откуда: Москва не был с: 11:23, 14.06.18
|
|
| 08:36, 22.09.10 |
ответпрофильлс |
|
регулятор напряжения на генероторе, возможно, надо заменить _________________ Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
13:31, 22.09.10 |
ответпрофильлс |
|
диодный мост или щётки генератора.или ротор. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
fresh_01
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с: 01:34, 10.06.11
|
|
20:03, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
продолжение вопроса=)
сегодня разобрал ген, полностью, диодный мост прозвонил... там 6 диодов и они все пропускают в 1 сторону... на мультиметре показывает примерно 470 чегототам на всех диодах.
щётки обе порядка 12мм в высоту,
на остальных деталях ничего плохого не обнаружено!
да, с внешней стороны на задней стенке чёрная штуковина с проводком.. она тоже вроде в норме, проводок идёт к "+"...
что посоветуете?? какие детальки всё-таки стоит прикупить завтра, дабы решить рпоблему?
SP чек выдаёт одну ошибку 49... высокое напряжение борт. сети... ошибка возникает и уходит без причин... это никак не связанно с генератором???
|
|
|
dimpase
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 127
Зарегистрирован: 07.06.2010... »»»
Возраст: 40 Откуда: Казань не был с: 08:33, 28.04.12
|
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45 Откуда: СПб не был с: 01:42, 09.04.17
|
|
23:06, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
С чем может быть связано высокое напряжение борт.сети? Кроме генератора ничего в голову не приходит ) Регулятор напряжения уже просится на замену. И диоды все проверить как следует, в том числе трио. В одну сторону пропускают, в другую - нет. Всего 9 диодов
А тут можешь покурить по устройству
www.auto-13.ru/Hantieren/Electro/GenDelcoDo93.htm
А штуковина с проводком - это конденсатор _________________ Regards, Александр
|
|
|
гипножаба
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 42
не был с: 14:31, 26.01.17
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
00:14, 27.09.10 |
ответпрофильлс |
|
высокое напряжение=регулятор напряжения на генераторе-замена. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
fresh_01
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с: 01:34, 10.06.11
|
|
00:20, 27.09.10 |
ответпрофильлс |
|
с чем ещё может быть связано хз.... регулятор напряжения находится в генераторе, вот я и обобщил всё в 1 генератор.
"трио" я не проверил, но там где 6 диодов, точно пропускают только в 1 сторону.
завтра попробую найти регулятор и щётки... посмотрим, что получится.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
00:23, 27.09.10 |
ответпрофильлс |
|
проблема в контакте дальше... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
fresh_01
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 49
Зарегистрирован: 12.07.2010... »»»
Возраст: 38
не был с: 01:34, 10.06.11
|
|
18:16, 27.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Вобщем поменял регулятор напряжения, щётки... прозвонил все диоды - пропускают в 1 сторону.
Мерцания остались, но немного частота поднялась мерцаний.
Что дальше копать?
И вообще, если логически подумать, мерцания не зависят от оборотов двигателя, соответственно ротора...
Походу какой-то элемент с постоянными характерристиками выёживается...
вот у меня подозрения на конденсатор...
чисто теоретически он может давать "колебания" тока... т.к. суть его работы, как электротехнического элемента, выдавать ток некими "импульсами"...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
01:06, 28.09.10 |
ответпрофильлс |
|
контакты...дальше... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|