| Автор | Сообщение |
onidzuka
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39 Откуда: Тольятти не был с: 17:50, 01.04.22
|
|
23:26, 26.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
Это знаешь как говорят
| Код: | | Скупой платит дважды, тупой - трижды, лох платит всегда |
 _________________ фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55 Откуда: Ленинград не был с: 00:50, 13.03.17
|
|
00:07, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Danko писал(а): | Temа74-опельнекромант...
настоящий мастер работает на интуиции, начинающий использует инструменты | у тебя нет ни инструментов, ни интуиции .судя по результатам . _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
00:21, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
настоящий мастер работает инструментами,используя интуицию и опыт для диагностики и решения каверзных вопросов.зачем инструменты,если нет знаний?мусор...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
06:56, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
капец, это ты чё получается движку можешь с одной отвёрткой и плосками починить? ты кстати механическим дачиком давление то мерял?
Добавлено спустя 1 час 5 минут 9 секунд:
в фильтре должен стоять клапан который не даёт стекать маслу из системы обратно в поддон. есть фильтра с одним клапаном есть с двумя. вобще какие фильтра какой фирмы юзал?
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
08:07, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | Danko
в фильтре должен стоять клапан который не даёт стекать маслу из системы обратно в поддон. есть фильтра с одним клапаном есть с двумя. вобще какие фильтра какой фирмы юзал? |
В опелевских фильтрах на калибру нет клапана, ни 4 года назад не было когда было в поряде ни сейчас. Это на новых машинах наверно такие клапана стоят.
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Temа74-опельнекромант...
Я померял на старом фильтре где такие же симптомы были, зазор максимальный на внутренней шестерне 0.2
На крышке меньше 0.02
На наружной шестерне зазор 0.06
Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:
Утром опять завёл со старта 3000 тыс и лампа сразу погасла
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
| speedster писал(а): | | Danko писал(а): | Temа74-опельнекромант...
настоящий мастер работает на интуиции, начинающий использует инструменты | у тебя нет ни инструментов, ни интуиции .судя по результатам . |
у меня всегда есть результат, он зависит от года выпуска машины
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
| cherepaha писал(а): | | А вот мне интересно..это началось у тебя спонтанно или постепенно? а может после какогото вмешательства? Я бы на твоем месте все же открутил бугеля и посмотрел вкладыши раз поддон дербанил |
началось после реставрации морды и моторного отсека. Когда собрал машину, была ещё две маленькие проблемки, дымок и текло масло через клапана, но я уже и это устранил. И тормоза не прокачивались, тоже устранил, мне тут подсказали и устранил.
Остался только маслонасос.
Не скажу что это лёгкое дело ремонтировать машину, но как показала моя практика всё устранимо, нужно разобраться и делать.
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41 Откуда: Москва, Ленинский пр. не был с: 19:52, 11.05.23
|
|
08:32, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Задний сальник коленвала менял? Через него давление стравливать может.
а сайты пишешь на arial или times new roman?
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
08:47, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
задний сальник новый конечно же. и передний и задний, масло нигде не течёт, да и герметик ядрёный Viktor Reinz, он в такую резину превращается по щелям, что его не снимешь потом с поверхности, даже если она была до этого в масле
| Twim писал(а): | | а сайты пишешь на arial или times new roman? |
прикалываешься ) ты думаешь, что я программист с опытом 7 лет не знаю названия шрифтов )))
их даже домохозяйка с ноутбуком может знать,... правда может и не знать
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59 Откуда: Volkhov Leningradskay obl. не был с: 22:16, 05.03.19
|
|
08:57, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
Меняй насос пока не пришлось менять гидрики, голову и потом всё по списку капиталки.
Он у тебя скорее мёртв, чем жив.  _________________ OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41 Откуда: Москва, Ленинский пр. не был с: 19:52, 11.05.23
|
|
09:14, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Заклей черной лентой, а лучше двойным слоем, чтоб не просвечивалась лампа. Если не поможет - разбери приборку в соответствии с инструкцией, найденной в свободном доступе в сети интернет и выкрути лампочку давления масла. Но если ты дружен с паяльником и не боишься 220v. то можешь запаралелить к лампе заряда аккумулятора, и тогда лампа будет сразу гаснуть как заведешь мотор. В любом случае проблема в электрике, проверь генератор, идиоды , замени ВВ провода и бегунок.
А может кот нассал в мотор и масло стало жидким?
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
09:31, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Nikolay1ru писал(а): | Danko
Меняй насос пока не пришлось менять гидрики, голову и потом всё по списку капиталки.
Он у тебя скорее мёртв, чем жив.  |
наверно так и сделаю, думал может мелочь какая то, но всё же придётся разбирать опять и осматривать
Добавлено спустя 37 секунд:
| Twim писал(а): | Заклей черной лентой, а лучше двойным слоем, чтоб не просвечивалась лампа. Если не поможет - разбери приборку в соответствии с инструкцией, найденной в свободном доступе в сети интернет и выкрути лампочку давления масла. Но если ты дружен с паяльником и не боишься 220v. то можешь запаралелить к лампе заряда аккумулятора, и тогда лампа будет сразу гаснуть как заведешь мотор. В любом случае проблема в электрике, проверь генератор, идиоды , замени ВВ провода и бегунок.
А может кот нассал в мотор и масло стало жидким? |
мне понравился подход, особенно про подпаяться к лампе заряда аккумулятора
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41 Откуда: Москва, Ленинский пр. не был с: 19:52, 11.05.23
|
|
09:35, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Ну и все, не парься, эту лампочку сделали просто так, что б заморочить голову водителю. Не обращай внимания на неё
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
09:38, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Да и кстати хочу выяснить точную причину этой поломки, старый насос померял, зазоры в норме, а если кажды раз при такой поломке менять насосы на новые, то они очень быстро закончатся. Даже не знаю остались ли у меня ещё на складе несколько, скорее всего на машине последний стоит.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Да и сам склад насосов тоже вроде закрылся
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Помню точно, что остались старые сальники, старые кольца, чашеобразный маховик, старое сгоревшее сцепление, банка болтиков, поломаный термостат и вроде там насоса не оставалось
Добавлено спустя 31 секунду:
Но надо посмотреть, может под машину закатился
|
|
|
Легнум
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 19:45, 20.10.26
|
|
10:27, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
Недавно точно такую же картину наблюдал на своём L200. Так же на холодную долго гасла лампочка давления масла. Проездил так 15 т.км, приехал на сервис делать ТО, объяснил проблему, через 2 часа мне раскрыли глаза - когда в прошлый раз машине делали ТО, поставили дешевый китайский масляный фильтр. Вот именно в нём и была проблема. Поменяли масло, поставили оригинальный фильтр и проблема пропала. Так что начни с малого - просто поменяй масляный фильтр. _________________ Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
10:53, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
ладно а по фильтру, я ставил сначала Opel польского изготовления, по средней цене, сейчас два раза Mahle обычный
что то можно по этим фильтрам сказать?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
И вообще, а что там фильтру может быть? Если фильтр не пропускает масло, то масло будет идти через клапан-шарик в систему, если пропускает масло, то ну и фиг с ним.
А что в фильтре может быть не так.
Легнум
Это бывает когда в фильтре стоит обратный клапан и он залипает, то такое может быть, но в калибровских фильтрах дырка, там не ставят клапана, да и расположен фильтр снизу, а не сверху, как на некоторых иномарках
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59 Откуда: Volkhov Leningradskay obl. не был с: 22:16, 05.03.19
|
|
11:14, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Danko писал(а): | | Да и кстати хочу выяснить точную причину этой поломки, старый насос померял |
Точная причина - это время, а всё остальное это сопутствующии условия. _________________ OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
11:31, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Nikolay1ru писал(а): | | Danko писал(а): | | Да и кстати хочу выяснить точную причину этой поломки, старый насос померял |
Точная причина - это время, а всё остальное это сопутствующии условия. |
что для одного условия - для другого исходные данные
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59 Откуда: Volkhov Leningradskay obl. не был с: 22:16, 05.03.19
|
|
11:52, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
Если не жаль немного денег, залей дизельного. Потом промоеш.
Если всё хорошо будет работать на дизельном, то лей масло спорт 10W60. _________________ OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45 Откуда: СПб не был с: 01:42, 09.04.17
|
|
12:01, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
клапан-шарик - байпасный клапан. фильтр не при чем. если нет давления это значит либо нет насла на входе в качок, либо сифонит после выхода. все _________________ Regards, Александр
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
12:35, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
про пропуск редукционного клапана все и не знают...  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
13:05, 27.04.11 |
ответпрофильлс |
|
знают знают
наслышаны было, но там пружинка и металический цилиндрик, нечему ломаться, так отвёрткой нажимается хорошо - тяжело
|
|
|
|
|
|