Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

устранение причины "плохого" давления наддува
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
шакал 
Сочувствующий

Сообщения: 278
Зарегистрирован: 19.03.2009... »»»

00:42, 01.12.11 ответпрофильлс 
по причине плохого давления наддува был демонтирована коллектор.
естественно втулка и шток клапана сброса давления наддува в плохом состоянии. в моем случае, как оказалось, все это дело уже "ремонтировалось", причем клапан был взят не понятно от чего (походу шляпка клапан таза) с диаметром "клапана" < стока.
шток разбит, втулка тоже, на седле 2е небольшие трещины.
ну так вот..
как всё это грамотно отремонтировать? может ремонтные детальки есть какие?
можно ли направлялку клапанов использовать для изготовления втулки?
трещины - это все..?. никак не остановить их развитие? глубина не большая.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

01:19, 01.12.11 ответпрофильлс 
если трещины небольшие, то есть шанс поставить седло, а так менять горячую часть.
к сожалению дорого, но вопрос решаемый. если свою не починишь, то целковый коллектор достать можно
_________________
89265915118
icq 335777490
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©