Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Народ, тракториссты,владельцы дизелей и умники На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

01:29, 09.07.13 ответпрофильлс 
у меня Астра задымела.

Проехал 120 тык на ней от пригона в йух не дул. Менял расходники и ездил.

Кароче пришла весна и жара- начала турбина включаться абы как. То включится то нет. Почитал форум, почитал по клапан егр.
Узнал что на моем моторе он глушится простым скидываением вакуумника с клапана. Скинул. Турбина ожила. Машина поперла.

Прошел месяц-начала переливать топливо. Стоишь на холостых а сзади коптит. Ну я к компу ее. Ошибок нет. Лишьт датчик давления наддува чутка непонятные значения выдавал. Снял датчик почистил-и чудо, на холостых дыметь перестала и стало все как было.

Прошел месяц и снова та же беда. Поехал купил новый датчик оригинал-поставил-толку ноль. Дымит по страшному. Судя по компу угол впрыска в норме. Все датчики целые. Все пашет. А она коптит на холостых что мама не горюй.

Отдавать в сервисы-пошли они в попу. Денег берут а нифига не делают.

У кого есть мнения пишите. Пока есть на чем жопу возить но сделать и починить хочу сам.

Сейчас из мыслей- перескочил ремень на один зуб (100 000 ездил без замены (по книжке можно) или форсунка какая то открылась и не закрывается.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Мотор 1.7 DTI 16 клапанов isuzu 2002 год
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

12:22, 09.07.13 ответпрофильлс 
Maxiska

Чисти впуск и выхлоп. Смотри ДМРВ.

Попробуй залить в бак масло для 2х тактных двигателей, литр на бак. Распыл форсунок придёт в норму, тнвд станет потише работать. Если у тебя common-rail, то залей грамм 200, но не более.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

20:21, 09.07.13 ответпрофильлс 
И что это даст? Форсунка оживет сразу резко?

Такое чувство как будто какая то форсунка ваще не закрывается... и льет постоянно.

Попробую их снять и отвезти на стенд.

Двигатель НЕ коммон рейл. Стоит ТНВД.
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
cherepaha 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»

20:33, 09.07.13 ответпрофильлс 
на common-rail тоже стоит тнвд. дизель дымит по разному. Егр нужно глушить а не просто скидывать с него вакум
Vabene 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»

23:29, 09.07.13 ответпрофильлс 
Maxiska
форсунки снимать - то ещё удовольствие.... у меня, на Ситро, сопливило из под форсы(медное колечко прогорело) так её на сервисе 1,5часа вытаскивали...
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!


переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают

ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

00:51, 10.07.13 ответпрофильлс 
cherepaha

именно на исузувском 16 клапаннике таких годов егр глушится именно таким простейшим способом.
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
cherepaha 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»

08:07, 10.07.13 ответпрофильлс 
Vabene
тебе повезло еще
Vabene 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»

10:56, 10.07.13 ответпрофильлс 
cherepaha
в смысле?! Confused

а расскажЫте мне про волшебную присадку под названием "масло для 2х тактных двигателей"... на кой?! Rolling Eyes Rolling Eyes
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!


переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают

ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

11:12, 10.07.13 ответпрофильлс 
Vabene
Разновидность шаманизма , ровно как и глушение ЕГР. Предполагается, что современное диз. топливо плохо смазывает аппаратуру. Только вот на хрена смазывать уже изношенную аппаратуру? Я не понимаю. Перед продажей разве что. Так дымить с маслом сильнее будет.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

12:03, 10.07.13 ответпрофильлс 
Maxiska

Ты попробуй, у меня распыл форсунок в допуск вернулся. По звуку работа двигателя тише стала. Хуже ты точно не сделаешь, 2т масло работает лучше всяких присадок, доказано бритишами и амерами (ищи статьи на audi-club.ru). У меня не дымит, не коптит, после добавления масла ничего не изменилось. Нагара можно не боятся, ибо 2т масло сделано для того что-бы сгорать без остатка.

MooH

Объясняю нахрена. Ты когда мозоль на ноге натрёшь, её песком посыпаешь?

Двигатели разрабатывали для других эко-норм. У ТС машина заточена под EURO 3/EURO 4, сейчас на рынках Европы соляра EURO 5, её смазочные свойства совсем другие, плюсом, качество топлива вызывает сомнения. После введения EURO 5 машин 2000 годов массово стали выходить из строя ТНВД (особенно с BOSCH VP44), причина проста - износ плунжеров (и в случае большого ума владельца и авторемонтников - выгорание электроники из-за завоздушивания). Конструкция ТНВД подразумевала другие смазочные свойства топлива, нынешнее EURO 5 "суше". Шаманизм - это доверять ремонт дизелей далпаёпам привыкшим ковырять бобики и девятки, мол завоздушили - фигня, лупим стартером пока не накачает топливо, потом выкидываем штуку баксов на новый тнвд и пони бегают по кругу. А машины с VP44 становятся полным гуаном с ненадёжной топливной аппаратурой.

Глушение ЕГР не шаманизм, двигатель чище становится внутри, отпадает необходимость отдирать нагар из впуска. Знаешь как нагар оболденно коксуется заклинивая лопасти турбин с изменяемой геометрией? Или например, забивается у тебя фильтр ЕГР и изо всех сальников и прокладок начинает капать масло, а ты меняешь их, а они снова текут через пару месяцев, и материшь говёное качество производителей запчастей.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

12:14, 10.07.13 ответпрофильлс 
Switch
В Белоруссии соляра евро 5? Откуда? ЕГР чистить надо периодически, если топливо грязное. А глушение поднимает температуру горения и соответственно выхлопа. Что в длительной перспективе не приводит ни к чему хорошему. В короткосрочной, да положительный эффект есть.

А масло, по твоей логике, нужно лить при каждой заправке, если плунжерная пара уже изношена, ты ей геометрию маслом не вернешь.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

12:32, 10.07.13 ответпрофильлс 
MooH

Касаемо температуры, а не наоборот ли? Повышением температуры горения, ты повышаешь чистоту выхлопа. В этом и есть эко-мулька ЕГР.

В Белоруссии ЕВРО4 должно быть говёного качества. Не переживай, и там ЕВРО5 введут.

По началу да, месяцок при каждой заправке, потом можно и через пару циклов заправки. Задиры на плунжерах сглаживаются.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

16:43, 10.07.13 ответпрофильлс 
Switch
Я к мега экспертам теории ДВС себя не отношу, читал, что отработанные газы вместо части воздуха температуру горения снижают. Доказать не берусь, сам не измерял.
Про масло подумал и решил, что если размешать хорошо, то хуже от него не будет, как нибудь себе ливану. У меня евро 3 комон рэил, соляр то евро 3 то евро 5. Егр, кстати, раз почистил хорошо и больше не трогал. Прошел 15.000-блестит как котовые яйца.

Думаю в Белорусии евро 2 и 3 топливо. Во всей России только один завод евро 4 делает и тот херовую.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

19:03, 10.07.13 ответпрофильлс 
Весь объем дизельного топлива белорусских нефтеперерабатывающих заводов выпускается в соответствии со стандартами Евро-4 и Евро-5 с ультранизким содержанием серы менее 0,005 процента (50 ppm).

Автомобильные бензины Нормаль-80 и АИ-92 соответствуют требованиям стандарта Евро-3, а бензин АИ-95 соответствует стандарту Евро-5.

Добавлено спустя 37 секунд:

Такто
_________________
Ленин -- гриб
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:11, 10.07.13 ответпрофильлс 
в солярку лить масло надо и это проверенный факт ибо она совсем сухая. кстати, у нас город жд. дорожников, так вот многие из них гоняют на халявной тепловозной соляре, тупо льют масло и ездят.
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

21:39, 10.07.13 ответпрофильлс 
Yahor
А вы хитрозачеса материте. В Питере евро 5 только на статойле по 40 рублей за литр. А у вас хоть залейся.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

22:03, 10.07.13 ответпрофильлс 
MooH

Ну да, главное обосрать. Wink

Коммонрэйлу может и не понравится, хуже не сделаешь точно, но может тяга изменится. Лей в соотношении не более 1/200
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
Maxiska 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»

22:08, 10.07.13 ответпрофильлс 
у нас евро 5 дизель стоит 09.5 доллара. Но нафик она нужна. Покупаю солярку по 0.6 доллара в канистрах, топливо с заправки обычный дизель.

сегодня поездил с ОПкомом, посмотрел. Вроде все датчики в норме. Остается мат часть.

Разобрал впуск сегодня буду чистить все полностью. Там сажи мама не горюй
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

00:15, 11.07.13 ответпрофильлс 
Switch
А как же бе этого Wink

Maxiska
60 центов за литр? Дешевле только в странах персидского залива.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
cherepaha 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»

00:35, 11.07.13 ответпрофильлс 
Vabene
бывают вообще не вынимаются

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

MooH
топливо с заправки но покупается с рук. слитое
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©