Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

какуля с пробегом в 65 Тыш. ФОТО На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

03:05, 13.09.13 ответпрофильлс 
Вот и прешел тот самый день.. 11/09/2013 я купил эту сраную какулю. оформил доки (я 7мой хозяин ))) ) вызвал эвакуатор. что отвезли мне в гараж.. так как там запала педаль сцепления, + ко всему все ремни никогда не менялись... после того как привезли мне её в гараж, полез менять ГРМ, ролики, фильтра, масла.. (за купился ещё на прошлой неделе..) когда всё заменил, полез смотреть что там с педалью сцепления. Кто то пружину поставил так, что она толкала педаль в пол, а не обратно.. разобрал педаль и начал смотреть что к чему.. в итоге собрал как нибудь на первое время(она щас на половину выходит и всё..) если кому не трудно сделайте фото своих педалей. мне надо знать как там пружина становится..
После всего этого завёл, дал поработать, Гидрики стучали. минуты 3.. потом затихли я и поехал прокатится.. ПП работает, всё работает. ))) сразу же горел чек.. перед тем как считывать ошибки стоял и думал, дай бог это не расходомер, в итоге он и есть. 66 ошибка. как выяснилось после.. Расходомер стоит от вольво заканчивается на 016. какой дебил его поставил туда хз.. расзод на ХХ был 3,1-3,5 прыгали обороты. снял фишку. обороты прыгнули в 2000.. поставил обратно, заглушил и начал обзванивать людей у кого есть материал для опелей.. в итоге нашли мне расходомер с калибры заканчивается на 015... заказал, будет в понедельник.. цена 50 евро..
После этого пошел пообедал, вернулся. И начал выяснять что со стаканом... дело в том что: когда машина стоит на ровной поверхности, правый амортизатор(если открыть капот и смотреть на стаканы) наклонён в сторону мотора. в левый стоит прямо... залет пом машину глянул всё ли ровно.. вроде удара снизу не было.. Но ударена в стакан или сам аморт так как в чашке дырка напоминает больше всего овал нежели круг.. снял я аморт, думаю может сам кончик амортизатора согнут... после того как всё это снял, пошел домой. так как уже было 10 вечера, я грязный, 2 дня не спал, а завтра на работу.. Вот фотки, ваши предположения по поводу стакана, что может быть?




















Добавлено спустя 19 минут 7 секунд:










Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

фотки в разброс. так как форум чёто выпендривается.. то заливает фотки то нет. то показывает их, То нет...

Добавлено спустя 50 секунд:




Добавлено спустя 18 часов 36 минут 31 секунду:

многие ждали фотки. и никто не пишет... помогите. что может быть со стаканом?
Легнум 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»

22:54, 13.09.13 ответпрофильлс 
Проверь для начала геометрию стаканов, сразу увидишь на месте подозрительный стакан или ушел в сторону.

Дальше думать будем.
Ну а так - поздравляю с покупкой. Теперь просится мойка и полировка и конечно химчистка салона.
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

00:37, 14.09.13 ответпрофильлс 
это всё само собой)) для начала. надо разобраться со стаканом. сменить Расходомер. подготовить к Тех осмотру.. пройти его.. и тогда понесётся полная мойка. хим чистки. и т.д
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

02:10, 15.09.13 ответпрофильлс 
сегодня померял так как на рисунке.. вроде разницы нет.. но когда капот закрыт. левое крыло выше капота на 2-3 мм.. сегодня небыло времени посмотреть амортизатот. но судя по отбойнику он кривой.. завтра сниму пружину и гляну что там.
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

13:21, 15.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
О как тебя угораздило Shocked
Никогда не чинил кривых кузовов, так что все нижесказанное - сугубо личное и некомпетентное мнение.
Видимо был либо удар в стойку, либо езда на заклиненном аморте. Вероятно и то и то вместе. Нужно снимать ногу, разбираться там, а после ехать к профессиональным кузовщикам на стенд. В России есть сервис измерения и восстановления геометрии кузова. Дорого шо писец. Ищи в Португалии, в крупных городах должно быть. После ремонта-распорка ибо как с завода уже не будет по любому.
Погугли "авторобот", попробуй здесь создать другую тему, монстры могли не прочитать. Здесь, что то было про геометрию чашек, но где и в какой теме не помню. Поищи на форуме "чашка" "распорка" и тд. Готовый ответ врядли найдешь - проблема у тебя не стандартная. И вообще, ты чем машину смотрел?
P.S. После фотки руля, вопрос про 65 тысяч можно больше не поднимать.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

13:59, 15.09.13 ответпрофильлс 
MooH
Состояние кожуха КПП и ручника то же намекает на 150 +/-

Но там солнечно очень. Х.з., может и от солнца ускоренная деградация, оно вроде бывает.

Добавлено спустя 11 минут 54 секунды:

А хотя нет, склоняюсь, что сматывали пробег.
Кожух рулевой колонки и пластиковую пластину под приборкой явно снимали, причем снимали какие-то криворукие уроды - ус стоит неровно, заглушка от винта на кожухе проебана, резиночка под замок зажигания то же.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

14:58, 15.09.13 ответпрофильлс 
похоже, чашка отгнила от брызговика, может ремонт там был когда то.
Размеры подкапотного надо еще измерить на вывешенной машине. Измерь точное расстояние между центрами передних аморт. стоек. Если не ошибаюсь, 1054 мм должно быть.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

мойка и полировка рано)) сними покрытие пола салона, багажника, все пластиковые подкрылки и пороги = оцени состояние металла в самых уязвимых местах, о которых все знают.
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

15:43, 15.09.13 ответпрофильлс 
я разговаривал с хозяином. Салон был поставлен в машину из другой машины как и обвес. В 2004 году. Ковер под ногами водител И ПАССАЖИРА снимал. Там нет ни единой ржавчинки.приборка не разбиралась. Снимали пластики в том месте Чтобы установить сигналку. Сливал масло с коробки и раздатки. Масла как новые. . фото пола в салоне скину на днях кто не верит. Проводка как новая. Под торпедой на проводах нет ни одной пылинки. . Я смотрел геометрию снизу машины. Все четко как в автороботе.

Добавлено спустя 7 минут:

ах да. Я видимо не правильно описал. Дело в том что не чашка смотрит в сторону мотора а сам аморт наклонен внутрь он не стоит по центру Чашки(дырки).нигде ничего не ровняли под крыльями и под крыльями. сегодня ночью скину еще фото

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:

все кто Говорят чем смотрел когда брал.стакан я видел. Но финальная Цена была 1600 евро. Я считаю для такой машины это очень дешево
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

16:22, 15.09.13 ответпрофильлс 
sanich
В БГ тоже очень солнечно, деградация идет примерно как в РФ, даже чуть медленнее, ибо влажность не лучше.

Sasha301
Фото выпускного коллектора в студию. Он же с этой машины? Что на старом ремне ГРМ написано было?
Мне очень не нравится 3е снизу фото, выглядит как трещина на фоне коррозии.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

17:13, 15.09.13 ответпрофильлс 
фото ВЫПУСКНОГО есть второе снизу.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

фото ремня скину вечером. Ремень гены и компрессора и гидро насоса вот вот рассыпятся. .как вы по выпускному коллектору можете определить пробег? Если он ржавый у всех нашим после 10 лет
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

17:50, 15.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
Выпускной коллектор-4трубы отходящие от блока. То что снизу(штаны) подверженно влиянию говна летящего с дороги. Цвет же коллектора более зависит от количества моточасов двигателя. В твоем случае(65 ткм) должен быть темного(если чугун) или светлого(если сталь) металлического цвета с незначительной коррозией точками. Или весь равномерно рыжий если долго стояла в сырости. Если такой же как штаны - 150 и более.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

17:59, 15.09.13 ответпрофильлс 
у нас тут очень очень сыро. Незнаю если можно будет определить
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

18:24, 15.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
и все таки проверь арки, не для того говорю,что не верю в пробег, а потому что места слабые там
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

18:32, 15.09.13 ответпрофильлс 
в каких именно местах?
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

08:02, 16.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
Изнутри, под обшивкой, где внутренняя часть арки переходит в крыло. И снаружи, под буртиком, внутри арки.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

09:28, 16.09.13 ответпрофильлс 

lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

10:15, 16.09.13 ответпрофильлс 
хороший аппарат тебе достался)искренне поздравляю с покупкой...а проблемы решишь.это же железка...а она в любом случае ремонтируется)
_________________
ххолост, характер скверный...
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

15:16, 16.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
По тем 2ум сантиметрам, что видно-вполне свеженькаяая чугуняка. Я и не знал, что на кали бывает тепловой экран. На фотках от продавана, вроде, не было его.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

18:10, 16.09.13 ответпрофильлс 
был. Я ели ели открутил 3 болтика сверху Чтобы продвинуть и посмотреть. . И что Ты скажешь теперь.думаешь под 150Тыш?
MooH 
Сочувствующий

Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»

18:47, 16.09.13 ответпрофильлс 
Sasha301
Постом выше писал, что видно хреново, но выглядит неплохо, я бы сказал до 100. Без гарантии Laughing
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
Показать сообщения:   
Страница 6 из 7 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©