| Автор | Сообщение |
|---|
Tiaryta
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06.09.2009... »»»
Возраст: 43
не был с:
00:30, 25.04.16
|
|
 23:29, 29.03.15 |
ответпрофильлс |
|
Всё началось 2 года назад. Вначале стрелка тахометра слегка дёргалась на 700-800, позже обороты уже начали плавать 600-900, иногда поднимались до 1200, реже падали до 500. Позже машина ещё начала иногда дёргаться при езде. Дёргалась похоже, как если бы вышел из строя ВВ провод. Расход стал аж 18 литров по городу.
В течении 2-ух лет что было сделано: диагностика, проверяли форсунки на стенде, были поменяны: РХХ на новый, 2 раза свечи, ВВ провода, ДТОЖ, ЛЗ, гофра расходомера. Между прочим, с новым РХХ исчезли другие неполадки- иногда горячий двигатель не хотел заводиться без педали газа, а также заведённый, мог сразу заглохнуть. А так двигатель всегда легко заводился и никогда не глох, кроме отдельных случаев со старым РХХ, но он был поменян в первую очередь, т.к. отключив РХХ, обороты держались стабильно на 1000.
В общем, обороты плавают дальше, что делать не знаю, тратить $ зря больше не хотелось. Очень прошу калибру, чтоб подсказала что с ней. И тут на те (мне) подарок к Новому году- загорается “check engine”. Ошибки 13 и 48. Меняю ЛЗ и ошибки пропадают. Но через 3 месяца опять появляется 48 ошибка. Проверяю генератор- заряд в норме. В каком-то форуме нахожу, что надо бы поменять реле бензонасоса.  Меняю… и внимание: смотрю на тахометр, а обороты то стоят как вкопанные на 800!   Также с новым реле расход 12.5л на БК (езжу только по городу), но это надо бы уточнить, но факт, что на колонку уже так часто ездить не приходится. Езжу на этой калибре почти 11 лет и если честно, по городу никогда не было меньше 12.5л.
Потом делюсь со всеми своей радостью, но… никто не верит.  Уже и меня начали разбирать сомнения, что это реле было виновато. Но вставляю старое реле и калибру опять колбасит.
Хочу спросить, у кого-нибудь было такое и вообще что это было? Как реле бензонасоса могло воздействовать на ХХ?
Ребят, если у кого есть похожие неполадки, то может попробуйте поменять реле.
Вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=8wR96bT2rSI
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 36
Откуда: Краснодар
не был с:
16:16, 12.12.22
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
11:55, 13.01.23
|
|
 20:12, 01.04.15 |
ответпрофильлс |
|
надежней и выносливей калибры НЕ не встречал автомобиля. исключая новые канешно
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
protein (Андрей)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 17.10.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Ростов-на-Дону
не был с:
22:06, 03.02.22
|
|
|
|
Tiaryta
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06.09.2009... »»»
Возраст: 43
не был с:
00:30, 25.04.16
|
|
| 23:10, 09.05.15 |
ответпрофильлс |
|
Наверно всё было так: реле сказало компу, я подыхаю, сил больше нет кормить тебя постоянным напряжением , комп офигел, жрать нормально не дают и давай на катушку прерывисто напряжение подавать, а обороты и поехали плавать.  Нет?
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 40
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
Swazzi
Сочувствующий
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 01.09.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
21:21, 02.01.24
|
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 15:29, 03.08.15 |
ответпрофильлс |
|
дырки во впуске ищите, Tiaryta. тоже из-за этого плавают
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
Tiaryta
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06.09.2009... »»»
Возраст: 43
не был с:
00:30, 25.04.16
|
|
| 20:42, 20.08.15 |
ответпрофильлс |
|
Swazzi, номерок реле 12 38 966. По elcats у всех NE, XE (V6 тоже), LET и только у XEV до номера шасси: T1084257, T9000000 реле одинаковое.
Doc, дырок искать не буду, т.к. обороты уже давно не плавают. 
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 13:45, 24.08.15 |
ответпрофильлс |
|
Это реле стоит в салоне у ног переднего пассажира?
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
protein (Андрей)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 17.10.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Ростов-на-Дону
не был с:
22:06, 03.02.22
|
|
|
|
Tiaryta
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 06.09.2009... »»»
Возраст: 43
не был с:
00:30, 25.04.16
|
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
