| Автор | Сообщение |
vapdrak
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 10:37, 12.11.18
|
|
12:23, 12.02.10 |
ответпрофильлс |
|
Iksan
а чего они могут не выдержать?
я вот знаю нивовские поршни точат и ставят в турбо тазы и они без проблем выдерживают  _________________ Кузовня - Малярка - Тюнячка )
+79818490509
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Кемь - Питер не был с: 01:06, 07.12.23
|
|
12:45, 12.02.10 |
ответпрофильлс |
|
vapdrak
Аххахахха=) "Нивские поршни" - это уже отдельная тема стеба=)
Не, ну стоковые 204 силы, я думаю, они выдержат, но дальше, мне кажется - страшно...
На самом деле ради эксперемента я б попробовал этот вариант, но я хочу один раз собрать хороший двигатель и туда особо не лезть...
Турбо-тазы это вообще феномен=) блин, по 800 сил с полторашки выдувать=))))) _________________ JOPCнах
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 10:37, 12.11.18
|
|
12:56, 12.02.10 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | | Турбо-тазы это вообще феномен=) блин, по 800 сил с полторашки выдувать=))))) |
 _________________ Кузовня - Малярка - Тюнячка )
+79818490509
|
|
|
BigDen
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2006... »»»
Возраст: 50 Откуда: Алматы не был с: 13:00, 29.12.11
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Кемь - Питер не был с: 01:06, 07.12.23
|
|
13:46, 12.02.10 |
ответпрофильлс |
|
BigDen
Ну вот смотри, на Z20LET стоят тоже обычные литые поршни. Но он изготовлен по всем правилам, есть цековки, более толстые перегородки между кольцами, определенная конструкция, чтобы снизить риск детонации... И у этого двигателя штатно 192 силы (вроде)
Если ставишь фазу, то поршни уже желательно менять, так что, думаю о 300 беспроблемных силах можно и не мечтать...
А если точить NE-поршни, то тут тоже лотерея... Поймаешь хорошую детонацию и "привет"=) _________________ JOPCнах
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2 |
|