| Автор | Сообщение |
А.Mur (Алексей)
Сочувствующий

Сообщения: 275
Зарегистрирован: 18.10.2004... »»»
Возраст: 44 Откуда: ТУЛА не был с: 23:08, 13.02.21
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
17:57, 13.07.10 |
ответпрофильлс |
|
не едет он.и выхлопа мало .после выключения мотора выхлоп несколько секунд ещё выходит... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Венедиктов
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 271
Зарегистрирован: 24.05.2010... »»»
Возраст: 42 Откуда: Астрахань не был с: 16:03, 13.02.18
|
|
17:03, 30.07.10 |
ответпрофильлс |
|
Ресурс ката обычно 150 - 200 тыщ в редких случаях 300. Проверить можно:
1. По вакуумметру. Подсоединяешь например на вак шланг к регулятору давления, наваливаешь тыщ до 3-х вак на приборе кратковременно падает и сразу востанавливаеться(на норм движке), держишь дальше, если кат забит то мотору начнет "нехватать" продувки и показания на приборе начнут падать.(норм вакуум около55)
2. По давлению в выпускной трубе. Выкручиваешь лямбду и с помощью переходника вкорячиваешь туда манометр, заводишь и определяешь степень забитости( к сожалению точные значения не помню,но если потребуется найду) или передний флянец ката можно открутить и сравнить разницу с прикрученым и неприкрученым катом.
3. Визуальный способ. Визуально с помощью глаз.
А че еще у кого-то остались эти ненужные запчасти?
|
|
|
Dusha
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.07.2005... »»»
Возраст: 43 Откуда: Черноголовка не был с: 00:32, 03.08.24
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55 Откуда: Ленинград не был с: 00:50, 13.03.17
|
|
22:11, 30.07.10 |
ответпрофильлс |
|
| Dusha писал(а): | | после отжигов начинает вонять тухлыми яйцами... | сероводород _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Pahom
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 110
Зарегистрирован: 25.02.2008... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 00:30, 08.12.14
|
|
23:23, 30.07.10 |
ответпрофильлс |
|
| Венедиктов писал(а): | | А че еще у кого-то остались эти ненужные запчасти? |
У меня пока стоит. Но время его уже подходит.
|
|
|
А.Mur (Алексей)
Сочувствующий

Сообщения: 275
Зарегистрирован: 18.10.2004... »»»
Возраст: 44 Откуда: ТУЛА не был с: 23:08, 13.02.21
|
|
00:04, 31.07.10 |
ответпрофильлс |
|
У меня выхлоп весь пока родной. Лошадей он явно не прибавляет.
Подумываю как доработать катализатор - разрезать, выпотрашить и заварить или просто ломиком обработать.
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49 Откуда: Питер не был с: 20:26, 10.07.23
|
|
|
|
А.Mur (Алексей)
Сочувствующий

Сообщения: 275
Зарегистрирован: 18.10.2004... »»»
Возраст: 44 Откуда: ТУЛА не был с: 23:08, 13.02.21
|
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Екатеринбург не был с: 08:53, 22.12.17
|
|
06:04, 31.07.10 |
ответпрофильлс |
|
|
если выпотрошишь каталик, то он рычать противно начнёт. банка там хоть и двустенная, но всё равно пустая получается. лучше купить от вектры 20SEH резонатор. там не было каталика и вместо него стоит прямоточный резонатор. если глушак сток, то даже ничего вваривать не придётся. по размерам и фланцам он идентичен.
|
|
|
Салат
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2007... »»»
Возраст: 44
не был с: 10:24, 04.01.23
|
|
07:31, 31.07.10 |
ответпрофильлс |
|
я вырезал себе, а на его место пламягаситель вварил. и глушитель средний тоже вырезал. _________________ Could not delete old search id sessions DEBUG MODE
SQL Error : 1054 Unknown column 'search_time' in 'where clause' DELETE FROM cc_search_results WHERE search_time < 1323800563
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: переферия Майкоп не был с: 22:31, 21.10.22
|
|
21:56, 01.08.10 |
ответпрофильлс |
|
| >>Lexus<< писал(а): | | и я всё вырезал нахер! |
хоть яйца аставил  _________________ *всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
07:38, 02.08.10 |
ответпрофильлс |
|
G_N_I_D_O_I
тухлые оставил. целые вырезал. _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Венедиктов
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 271
Зарегистрирован: 24.05.2010... »»»
Возраст: 42 Откуда: Астрахань не был с: 16:03, 13.02.18
|
|
08:48, 02.08.10 |
ответпрофильлс |
|
| А.Mur писал(а): | | Если вваривать, то пламягаситель. |
+1 Тока без сопла лаваля.
Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:
| Pahom писал(а): | | Венедиктов писал(а): | | А че еще у кого-то остались эти ненужные запчасти? |
У меня пока стоит. Но время его уже подходит. |
На C 20NE вместо ката уст. металокомпенсатор и кусок обычной трубы, вместо штатного резонатора - прямоточный с соплом лаваля, в конце прямоточная банка по "длиньше" звучек оч. даже неплохой и мотору легче крутится. Ваще C20NE уважаю.
|
|
|
|
|