| Автор | Сообщение |
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
23:24, 18.01.11 |
ответпрофильлс |
|
она вся с молибденом щас...в пыльниках... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
яскевич (ДМИТРИЙ)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 29.06.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: saratov не был с: 21:53, 28.11.22
|
|
05:50, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
всем привет
счастливый владелец уже много лет, но с такой проблемой сталкиваюсь впервые. глохнет мотор независимо еду или на холостых и когда заглох если не выключать и включать зажигание а пытаться запустить то без шансов А если выкл и вкл зажигание то сразу заводится. при этом когда заглох то и лампа чек не горит и искры нет. стоит выкл вкл и сразу всё появляется. это может появиться 10 раз подряд а может и неделю нормально ездить. диагносты зубы поломали движок c20ne . может кто сталкивался с такой проблемой. заранее благодарен
|
|
|
Газелист
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55 Откуда: Москва не был с: 11:28, 23.12.23
|
|
06:10, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
яскевич
очень похоже на проявление "заботы" противоугонки или иммобилайзера. Смотри, что у тебя стоит и снимай или наладь работу. _________________ Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:44, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
яскевич
есть такая фигня.но там обычно не сразу заводится.
2 варианта
1-реле или его контакты.
2-пробой вв напряжения на массу _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
яскевич (ДМИТРИЙ)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 29.06.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: saratov не был с: 21:53, 28.11.22
|
|
17:06, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
реле насоса , мозги , дмрв , меняли с другой коляски - не помогает смотрели провода наверное все доступные.
дело в том что когда глохнет чек на панели не горит и искры нет а насос принудительно работает. выкл вкл зажигание и чек загорается и всё опять в норме
иммобилайзера нет а на сигналке родной специально завёл . она блокирует стартер но на работе двигателя не отражается . а сигналка не родная ничего не блокирует(специально) .
ПОМОГИТЕ Я уже в таком ТРАНСЕ.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46 Откуда: Москва не был с: 09:16, 16.04.23
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
17:45, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
вв часть-крышка трамблёра,бегунок. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
18:30, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Сегодня снял голову, направляющие в норме, клапана проверил - держат, плоскость под прокладку в норме, вобщем поменял только колпачки (они были конечно жесткие , но не дубовые), остальное все живое. Ну и конечно заменил прокладки, а также сальник распредвала, он мокрел у меня.
Так же сегодня переделали все по выхлопу. Резонатор у меня стоял как то не по теме, можеть быть даже был не родной. Убрал напрочь катализатор, он был уже выренный и к тому же бачёк был уже пустой. Вместо моего кривого резонатора купил другой, правда более длинный, но меньший по диаметру и он у меня поместился в центральной шахте, если и выступает ниже днища, то не более 1 см, но вроде бы как и ни ниже днища получился. Короче доволен проделанной работой. Глаза бояться, а руки делают.
Добавлено спустя 26 минут:
Подскажите еще:
1) Стоит ли на Калибрах штатная защита картера? У меня ни какой защиты нет, хочу поставить, но в раздумьях, вдруг штатно защита не предусмотренна и летом будет греться двигатель если закрою низ.
2) Возможно ли на бензиновых двигателях заглушить ЕГР? На дизельном двигателе с мех ТНВД я глушил ЕГР безболезненно. _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43 Откуда: рязань не был с: 14:34, 22.10.26
|
|
19:11, 19.01.11 |
ответпрофильлс |
|
яскевич контактную группу глянь. _________________ все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
19:14, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
защита есть, продается и новая в т.ч., недавно тут кстати продавали
штука очень полезная, калибра низкая, особенно тебе с автоматом, если я правильно понимаю она и поддон автомата прикроет, + в подкапотном чисто и сухо всегда, проводка меньше киснет
может показалось - но сам когда защиту снял - вроде машина медленнее едет против ветра - обратно поставил и больше никогда не снимал
сейчас зимой незаменимая вещь - я в сугробы свежие просто плюхаюсь мордой - и там погарцую взад-вперед - есть парковочное место _________________ calibra c20ne
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36 Откуда: СПб не был с: 11:26, 19.12.12
|
|
00:46, 21.01.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Я себе от вектры поставил, приварил гайки, защищает между лонжеронами подрамника. Спасла один раз налетел на глыбу отвалившуюся с локера фуры
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
16:25, 21.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Благодарю за ответы, буду в ближайшем времени ставить. _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
20:43, 22.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Скажите, что за датчики (два) стоят на радиаторе охлаждения с правой стороны по ходу машины?
У эл. вентилятора на наших авто, одна скорость или две? У меня вентилятор стал включаться около 100 гр. и работать как-то громче, мне кажеться, что раньше он включался около 96 гр. и работал с меньшей скоростью. _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
15:59, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz,
Вентилятор один. Почему на радиаторе два датчика? Датчик который на винтелятор, у него две температуры включения? _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
16:18, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
два датчика на кондейных машинах.второй для вентилятора кондиционера полный ход. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
16:20, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Да, кондей есть у меня. На вентилятор охлаждения верхний или нижний датчик? _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
Последний раз редактировалось: IGNAT__32 (16:28, 23.01.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
16:27, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
IGNAT__32
Есть два типа датчиков - с двумя температурами срабатывания и с одной. Оба трех контактные. просто у однотемпературного датчика третий контакт не задействован.
Второй датчик вкрученный в радиатор 99% либо запасной, либо в роли заглушки. Я когда новый радиатор покупал там тоже два отверстия под датчик было  _________________ Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34 Откуда: Pavlodar не был с: 01:13, 09.01.12
|
|
16:34, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | IGNAT__32
Тогда, при сгорании резистора (например) вентилятор будет включатся только на второй скорости (позже и громче) | При подобной ситуации, не может сам датчик виной быть, типа при меньшей температуре не работает, а при большей срабатывает? _________________ Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
|
|
| Страница 4 из 6 |
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. |
|