Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Опоры стабилизатора


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

На страницу Пред. 1, 2

новая тема ответить

Автор

Сообщение

Сообщения: 286
Зарегистрирован: 01.04.2006... »»»

20:01, 19.04.11	ответ профиль лс

у меня ничего ни когда не вырывало-просто захотел железные ,я вообще не понимаю как можно пластик в подвеску совать????

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

20:26, 19.04.11	ответ профиль лс

botino4egg Мммм...я смотрю ты поклонник конструкторов Опиля конца 80 ых годов ! Ню ню ... Калибра к примеру, вообще вверх инженерной мысли и символ надежности ! Мне даже интересно, на каких машинах еще, устанавливаются декоративные пластмассовые стойки стабилизатора ? _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !

AzIk
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 385
Зарегистрирован: 29.06.2010... »»»

20:40, 19.04.11	ответ профиль лс

а я себе китай но железные от опеля ставил

c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

21:10, 19.04.11	ответ профиль лс

на мериве стоят железные стойки стаба. так как подвеску я ушатал в дрова (штоки амортов болтались по пол сантиметра), то вся нагрузка легла на стаб. ухо стаба отломило, но стойку стаба не сломало. стаб идет как дополнение к амортизаторам и пружинам, но никак не вместо них. займитесь лучше подвеской. _________________ 89265915118 icq 335777490

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

21:19, 19.04.11	ответ профиль лс

c20xepower Ладно ладно ! Займемся подвеской ! Чего ругаесся то сразу ? Щас по писят хлопнем для стимула, покурим... И пойдем заниматься ! Чего орать то сразу ? з.ы. На сварку все посадить к едрени фени ! _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !

Сообщения: 286
Зарегистрирован: 01.04.2006... »»»

21:42, 19.04.11	ответ профиль лс

а в место амморов-куски арматуры вварить)))) и не будет стойки стаба рвать

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:10, 19.04.11	ответ профиль лс

копеечные стойи сделаны специально пластиковыми,чтобы не повредить дорогостоющий стабилизатор при неисправности или ударе рычага.при правильной замене и исправной подвеске стойки могут служить и 10 лет,пока не сгниёт их болт,или не рассыпится пластик от старости с резиной.повод,чтобы поменять их.но то,что продаётся в магазине сейчас,не всегда вообще можно называть запчастями для опель.вот и ломаются. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

11:56, 08.05.11	ответ профиль лс

столкнувшись с заменой стойки стаба и вдоволь намучившись с натягиванием ее на стаб, решил разобратся... и действительно, по экзисту на 22 и на 24 стаб бьется один и тот же номер стоек. и большинство из них в описании имеет внутренний диаметр 22 мм. т.е. получается, что мы стойку с диаметром 22 мм натягиваем на стаб 24 мм. вот она и не лезет. получается, что это гемор, предусмотренный производителем? или как? _________________ как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:32, 08.05.11	ответ профиль лс

геммор,предусмотренный экзистом. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»

13:13, 08.05.11	ответ профиль лс

есть одна методика, слыхал здесь от старожил, так вот, чтоб легче натянуть косточку то её нужно обязательно ставить в полнолуние и перед установкой кинуть в чайник с кипятком, ну и сам стаб хорошенечко почистить и протереть. Тогда натянуть её можно хоть и на 10 см. от краю. _________________

Показать сообщения:

Страница 2 из 2

Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2