| Автор | Сообщение |
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
16:33, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
42- Датчик первой передачи - повышеное напряжение
48- Пониженое напряжение в борт. сети. (аккум разряжен, окислены контакты и т.д.)
117 наверно оно - Управление вест-гейтом пониженое напряжение.
надув был всегда как вы помните 0.3 не больше не меньше!
при нажатии газ в пол начала глохнуть! сделал диагностику на заведенной и вот ошибки! акум новый, клемы зачищены. если напряжение пониженное то это не значит что датчик не работает так?? как жепу в проводке найти???в каком месте низкое или высокое напряжение?????
без флуда и высокомерия пожалуйста!
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
хотел бы мнение и совет Майка услышать
Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:
42- ошибка то понятно провода замкнуть между собой т.к ф 20 у меня.а вот 48 ошибка это сложно наверно!от 48 ошибке и не работает как надо солиноид так же? _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с: 20:48, 03.10.12
|
|
16:56, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
ну по части мозготраха - тебе равных не много
книжки для автоэлектриков - непробовал читать ?их в нете много есть ... может чтото зацепиццо в мозху
взять тестер и померять - что по части волтажа приходит на мозг - это п***ц какой подвиг, да? (это к 48 ошибке - чтоб знать - в сети проблема или в мозгу).
про остальное надо потом уже смотреть... _________________

Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
16:57, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
перемкнешь - 41я ошибка появится. долго ты однако ошибки считывал. месяцев шесть наверно да? _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
yJIuTkO
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Питер не был с: 16:24, 24.05.17
|
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
17:01, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
yJIuTkO
вольтметр стоит ,на заглушеном 12 показывает, на заведеном почти 15 вольт. >>Lexus<< ошибки около 2 месяцев читал т.к небыло возможности к тачке подходить
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
если мотроник с ошибкой то должно на него ошибку выдать!так же? _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
17:08, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
48 меряется вольтметром на акке и на выходе с реле.если на акке норм(от 13.4),а на выходе с реле 12,то меняй реле. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24 Откуда: Челябинск не был с: 11:03, 17.04.25
|
|
17:16, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Йа турбоэлектрик ! И без ложной скромности, скажу один умный вещь.... ! У тебя чета сламалось ! Тебе - на станцию ! З.ы. Лефф....ну гребанный икибастус ! Ты либо глупишь из принципа и вредности...либо кто-то тебя не правильно проинформировал - что можно нахвататься вершков, и лезть в рабочий механизм...в поисках 'базона хигса' и управляемых плазмоидов ! Ну нет у тебя знаний....и опыта нет ! Ты и вполовину не понимаешь смысла даже своих вопросов ! Лёва....ну без обид....! Поставь ты Калибру на стоянку, и займись теорирей...чтением...обучением...и общим пониманием вопроса в целом ! Сейчас, ты идешь по пути : Спросил в л.с. ....подкрутил @уйнюшку....узнал пару новых слов.... Отписался на форуме, врисовав новые слова... Нихера не понял...подкрутил другую @уйню... Не едет ! И снова : Спросил в л.с., узнал новые слова...и новую @уйню для подкрутить ! Не тем путем идешь Лёва..... _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Switch
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»
Возраст: 109
не был с: 17:06, 12.05.17
|
|
19:16, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
48 - смотри реле бензонасоса. Скорее всего проблема там. Тоже намучился с этой ошибкой, оказалась копеечная проблема.
На рестайлах - рядом с блоком ЦЗ в ногах пассажира. Дорестайл помоему под капотом в черной коробке.
Черное реле, с надписями 90378651 с контактами 86, 30, 85, 87b, 85b, и 87 (обычно на корпусе реле или возле ножек контактов написано) _________________ MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
19:35, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Switch
да возле ног пасажира,я купил его новое летом,но ты знаешь.....оно горячее всегда было всегда нагревалось...может нарушена цепь провода от насоса к реле? Shultz тут половину не ассы!форум тогда закрыть-он не нужен.3.все познается в практике и когда сам что то делаешь,а не к мастерам ездить! ты не прав!и в последнее время я все сам меняю и ремонтирую благодоря людям которые отзываются на мои вопросы.И все я понимаю о чем спрашиваю!прекрати мне всегда писать такие вещи!типа я вообще не дунь дунь!
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Switch
ты реле поменял и все исчезло?
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
>>Lexus<<
41 ошибка это что? _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
Alex
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»
Возраст: 38 Откуда: Ставропольский Край г Пятигорск не был с: 09:59, 22.09.25
|
|
19:46, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
41 и 42 это дачик 1-й скорости. в одном случае повышеное, в другом пониженое напряжение. _________________ I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
19:52, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Alex
спасибо тебе!!одекватный и отзывчатый человек ты! уважуха тебе!  _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
yJIuTkO
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Питер не был с: 16:24, 24.05.17
|
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
20:25, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
скинте элктр. схему с пинами на лет пожалуйста!распечатаю и поеду с ней к электрику! ПОЖАЛУЙСТА _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
20:33, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
rur
Раз пятый уже выкладываю в разных темах, что бля в факе нет или я один там бываю?
МАШИННОЕ УПРАВЛЕНИЕ 6C-27 Кодовая Информационная Причина Датчика Неприятности Ошибки
12 Начал диагноза
13 Кислородный датчик Никакое изменение напряжения
14 Напряжений датчика температуры Хладагента низко
15 Напряжений датчика температуры Хладагента высоко
16 сигналов Удара кругооборота датчика Удара
18 Дефектных управляющих модулей Удара, замените блок управления
19 Индуктивных погрузок пульса Неправильное машинное Напряжение потенциометра клапана Дросселя сигнала
21 скорости высоко
22 Напряжения потенциометра клапана Дросселя низко
23 Дефектные управляющих модуля Удара, замените блок управления
25 клапанов Инъекции, цилиндр 1 Напряжение слишком высоко
26 клапанов Инъекции, цилиндр 2 Напряжения слишком высоко
27 клапанов Инъекции, цилиндр 3 Напряжения слишком высоко
28 клапанов Инъекции, цилиндр 4 Напряжения слишком высоко
31 Индуктивная погрузка пульса Никакой машинный Кислородный кругооборот датчика сигнала
38 скорости. Напряжение слишком низко
39 Кислородных кругооборотов датчика. Напряжение слишком высоко
41 Признание-1 в Напряжении механизма слишком низко
42 Признания-1 в Напряжении механизма слишком высоко
48 кругооборотов Генератора переменного тока. Напряжение слишком низко
49 кругооборотов Генератора переменного тока. Напряжение слишком высоко
52 Машинных болтуна, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
55 Блоков управления. Дефектный, замените блок управления
56 Праздных систем управления воздушным движением, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
57 Праздных систем управления воздушным движением, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком низко
61 клапан вентиля Резервуара, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком низко
62 клапана вентиля Резервуара, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
69 воздушных Напряжений датчика температуры Потребления слишком низко
71 воздушное Напряжение датчика температуры Потребления слишком высоко
72. Топливные инжекторы 1 - 4
73. Клапан вентиля резервуара
74. Праздный монтажник скорости
75. Горячий клапан начала
76. Давление обвинения управляет клапаном обхода
77. Стадия финала воспламенения (с проверкой свечи зажигания)
73 Массовых Напряжения метра вентиляционной струи слишком низко
74 Массовых Напряжения метра вентиляционной струи слишком высоко
75 Вращающих моментов управляют Напряжением слишком низко
82 клапана Инъекции, цилиндр 2 Напряжения слишком низко
83 клапана Инъекции, цилиндр 3 Напряжения слишком низко
84 клапана Инъекции, цилиндр 4 Напряжения слишком низко
93 Напряжения датчика Зала слишком низко
94 Напряжения датчика Зала слишком высоко
95 Горячих клапанов начала. Напряжение слишком низко
96 Горячих Напряжений клапана начала слишком высоко
113 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением слишком большие
114 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением в праздном диапазоне слишком большие
115 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением в полном грузе располагаются слишком большие
116 давлений Обвинения датчика контроля за Обвинением слишком высоко
117 Напряжений клапана обхода давления Обвинения слишком низко
118 Напряжений клапана обхода давления Обвинения, слишком высоко СВЕРЯЮЩИХСЯ С ТЕХНОЛОГИЕЙ 1
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
rur
Вот твоя 117! Может и не дует. _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
yJIuTkO
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»
Возраст: 37 Откуда: Питер не был с: 16:24, 24.05.17
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
20:38, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
yJIuTkO
Это ПРОМТ, а какая нахрен разница? Надо на англицком? _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Краснодар не был с: 16:16, 12.12.22
|
|
20:39, 29.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Stas652
спасибо!при тапке в пол начала ввообще глохнуть....
Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:
так а что с датчиком 1 скорости делать?перемкну провода будет 41 ошибка! епэрэсэтэ! _________________ ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
|
|