Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

турбоводы опытные и электрики! загляните сюда! На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

16:33, 29.03.12 ответпрофильлс 
42- Датчик первой передачи - повышеное напряжение
48- Пониженое напряжение в борт. сети. (аккум разряжен, окислены контакты и т.д.)
117 наверно оно - Управление вест-гейтом пониженое напряжение.

надув был всегда как вы помните 0.3 не больше не меньше!
при нажатии газ в пол начала глохнуть! сделал диагностику на заведенной и вот ошибки! акум новый, клемы зачищены. если напряжение пониженное то это не значит что датчик не работает так?? как жепу в проводке найти???в каком месте низкое или высокое напряжение?????
без флуда и высокомерия пожалуйста!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

хотел бы мнение и совет Майка услышать

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

42- ошибка то понятно провода замкнуть между собой т.к ф 20 у меня.а вот 48 ошибка это сложно наверно!от 48 ошибке и не работает как надо солиноид так же?
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

16:56, 29.03.12 ответпрофильлс 
ну по части мозготраха - тебе равных не много Wink

книжки для автоэлектриков - непробовал читать ?их в нете много есть ... может чтото зацепиццо в мозху Wink
взять тестер и померять - что по части волтажа приходит на мозг - это п***ц какой подвиг, да? (это к 48 ошибке - чтоб знать - в сети проблема или в мозгу).

про остальное надо потом уже смотреть...
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

16:57, 29.03.12 ответпрофильлс 
перемкнешь - 41я ошибка появится. долго ты однако ошибки считывал. месяцев шесть наверно да?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

16:57, 29.03.12 ответпрофильлс 
rur
таки может с генератором проблемы? вольтметр не стоит?
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

17:01, 29.03.12 ответпрофильлс 
yJIuTkO
вольтметр стоит ,на заглушеном 12 показывает, на заведеном почти 15 вольт. >>Lexus<< ошибки около 2 месяцев читал т.к небыло возможности к тачке подходить

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

если мотроник с ошибкой то должно на него ошибку выдать!так же?
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

17:08, 29.03.12 ответпрофильлс 
48 меряется вольтметром на акке и на выходе с реле.если на акке норм(от 13.4),а на выходе с реле 12,то меняй реле.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

17:12, 29.03.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
какое реле и где оно??
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

17:16, 29.03.12 ответпрофильлс 
Йа турбоэлектрик ! Cool И без ложной скромности, скажу один умный вещь.... ! У тебя чета сламалось ! Тебе - на станцию ! Wink З.ы. Лефф....ну гребанный икибастус ! Ты либо глупишь из принципа и вредности...либо кто-то тебя не правильно проинформировал - что можно нахвататься вершков, и лезть в рабочий механизм...в поисках 'базона хигса' и управляемых плазмоидов ! Very Happy Ну нет у тебя знаний....и опыта нет ! Ты и вполовину не понимаешь смысла даже своих вопросов ! Лёва....ну без обид....! Wink Поставь ты Калибру на стоянку, и займись теорирей...чтением...обучением...и общим пониманием вопроса в целом ! Сейчас, ты идешь по пути : Спросил в л.с. ....подкрутил @уйнюшку....узнал пару новых слов.... Отписался на форуме, врисовав новые слова... Нихера не понял...подкрутил другую @уйню... Не едет ! И снова : Спросил в л.с., узнал новые слова...и новую @уйню для подкрутить ! Wink Не тем путем идешь Лёва.....
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

19:16, 29.03.12 ответпрофильлс 
48 - смотри реле бензонасоса. Скорее всего проблема там. Тоже намучился с этой ошибкой, оказалась копеечная проблема.

На рестайлах - рядом с блоком ЦЗ в ногах пассажира. Дорестайл помоему под капотом в черной коробке.

Черное реле, с надписями 90378651 с контактами 86, 30, 85, 87b, 85b, и 87 (обычно на корпусе реле или возле ножек контактов написано)
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

19:35, 29.03.12 ответпрофильлс 
Switch
да возле ног пасажира,я купил его новое летом,но ты знаешь.....оно горячее всегда было всегда нагревалось...может нарушена цепь провода от насоса к реле? Shultz тут половину не ассы!форум тогда закрыть-он не нужен.3.все познается в практике и когда сам что то делаешь,а не к мастерам ездить! ты не прав!и в последнее время я все сам меняю и ремонтирую благодоря людям которые отзываются на мои вопросы.И все я понимаю о чем спрашиваю!прекрати мне всегда писать такие вещи!типа я вообще не дунь дунь!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Switch
ты реле поменял и все исчезло?

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

>>Lexus<<
41 ошибка это что?
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:46, 29.03.12 ответпрофильлс 
41 и 42 это дачик 1-й скорости. в одном случае повышеное, в другом пониженое напряжение.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

19:52, 29.03.12 ответпрофильлс 
Alex
спасибо тебе!!одекватный и отзывчатый человек ты! уважуха тебе! Exclamation
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

20:10, 29.03.12 ответпрофильлс 
rur
ну обозначение ошибки можно было бы и самому посмотреть)
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

20:25, 29.03.12 ответпрофильлс 
скинте элктр. схему с пинами на лет пожалуйста!распечатаю и поеду с ней к электрику! ПОЖАЛУЙСТА
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

20:30, 29.03.12 ответпрофильлс 
не прошло и года Laughing Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

20:32, 29.03.12 ответпрофильлс 
c20xepower
схема есть?
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»

20:33, 29.03.12 ответпрофильлс 
rur
Раз пятый уже выкладываю в разных темах, что бля в факе нет или я один там бываю?
МАШИННОЕ УПРАВЛЕНИЕ 6C-27 Кодовая Информационная Причина Датчика Неприятности Ошибки
12 Начал диагноза
13 Кислородный датчик Никакое изменение напряжения
14 Напряжений датчика температуры Хладагента низко
15 Напряжений датчика температуры Хладагента высоко
16 сигналов Удара кругооборота датчика Удара
18 Дефектных управляющих модулей Удара, замените блок управления
19 Индуктивных погрузок пульса Неправильное машинное Напряжение потенциометра клапана Дросселя сигнала
21 скорости высоко
22 Напряжения потенциометра клапана Дросселя низко
23 Дефектные управляющих модуля Удара, замените блок управления
25 клапанов Инъекции, цилиндр 1 Напряжение слишком высоко
26 клапанов Инъекции, цилиндр 2 Напряжения слишком высоко
27 клапанов Инъекции, цилиндр 3 Напряжения слишком высоко
28 клапанов Инъекции, цилиндр 4 Напряжения слишком высоко
31 Индуктивная погрузка пульса Никакой машинный Кислородный кругооборот датчика сигнала
38 скорости. Напряжение слишком низко
39 Кислородных кругооборотов датчика. Напряжение слишком высоко
41 Признание-1 в Напряжении механизма слишком низко
42 Признания-1 в Напряжении механизма слишком высоко
48 кругооборотов Генератора переменного тока. Напряжение слишком низко
49 кругооборотов Генератора переменного тока. Напряжение слишком высоко
52 Машинных болтуна, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
55 Блоков управления. Дефектный, замените блок управления
56 Праздных систем управления воздушным движением, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
57 Праздных систем управления воздушным движением, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком низко
61 клапан вентиля Резервуара, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком низко
62 клапана вентиля Резервуара, заключительная стадия в Напряжении блока управления слишком высоко
69 воздушных Напряжений датчика температуры Потребления слишком низко
71 воздушное Напряжение датчика температуры Потребления слишком высоко
72. Топливные инжекторы 1 - 4

73. Клапан вентиля резервуара
74. Праздный монтажник скорости
75. Горячий клапан начала

76. Давление обвинения управляет клапаном обхода
77. Стадия финала воспламенения (с проверкой свечи зажигания)

73 Массовых Напряжения метра вентиляционной струи слишком низко
74 Массовых Напряжения метра вентиляционной струи слишком высоко
75 Вращающих моментов управляют Напряжением слишком низко

82 клапана Инъекции, цилиндр 2 Напряжения слишком низко
83 клапана Инъекции, цилиндр 3 Напряжения слишком низко
84 клапана Инъекции, цилиндр 4 Напряжения слишком низко
93 Напряжения датчика Зала слишком низко
94 Напряжения датчика Зала слишком высоко
95 Горячих клапанов начала. Напряжение слишком низко
96 Горячих Напряжений клапана начала слишком высоко
113 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением слишком большие
114 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением в праздном диапазоне слишком большие
115 терпимости Стандарта датчика контроля за Обвинением в полном грузе располагаются слишком большие
116 давлений Обвинения датчика контроля за Обвинением слишком высоко
117 Напряжений клапана обхода давления Обвинения слишком низко
118 Напряжений клапана обхода давления Обвинения, слишком высоко СВЕРЯЮЩИХСЯ С ТЕХНОЛОГИЕЙ 1

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

rur
Вот твоя 117! Может и не дует.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

20:37, 29.03.12 ответпрофильлс 
Stas652
это гугл чтоли так криво напереводил? Laughing
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»

20:38, 29.03.12 ответпрофильлс 
yJIuTkO
Это ПРОМТ, а какая нахрен разница? Надо на англицком?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

20:39, 29.03.12 ответпрофильлс 
Stas652
спасибо!при тапке в пол начала ввообще глохнуть....

Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:

так а что с датчиком 1 скорости делать?перемкну провода будет 41 ошибка! епэрэсэтэ!
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©