Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Дерготня на разгоне LET На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

14:10, 14.06.12 ответпрофильлс 
>>Lexus<<

Laughing малацца.

404й

Я полагаю, что причина процесса кроется в количестве выпускаемого воздуха. Либо двигатель начинает сосать воздух из открытого блоу-оффа в обход расходометра. Причина в скорости реакции клапана.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

14:25, 14.06.12 ответпрофильлс 
Физика процесса в том, что расходомер посчитал воздух, ты дроссель закрыл, и посчитаный воздух улетел в "воздух" а мозги налили горючки в соответствии с ДМРВ
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

22:55, 14.06.12 ответпрофильлс 
>>Lexus<<
замок капота? не, не слышал Laughing
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

01:38, 15.06.12 ответпрофильлс 
Alex

Это я думаю объяснять не надо... Я о том почему на бэйли гут, а на остальных засада.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

08:07, 15.06.12 ответпрофильлс 
Switch
на бейли 2 поршня !вот и гуд...
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
Iksan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»

08:29, 15.06.12 ответпрофильлс 
стог рулед:)
_________________
JOPCнах
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

09:28, 15.06.12 ответпрофильлс 
Iksan

Поддерживаю.

rur

Кроме того что их 2, они и срабатывают быстрее. По типу как на дросселе LET/XE
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

10:16, 15.06.12 ответпрофильлс 
Switch
да...но и стоимость не хилая у бейли Very Happy
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

11:12, 15.06.12 ответпрофильлс 
Switch
ты видимо не понимаешь зачем на лет/хе 2 дрочеля)
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

11:49, 15.06.12 ответпрофильлс 
>>Lexus<<

Не совсем на самом деле. Просто сравнил с первым похожим что пришло в голову.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

14:29, 15.06.12 ответпрофильлс 
rur писал(а):
Switch
на бейли 2 поршня !вот и гуд...

Мля.вы на бэйли посмотрите глазами,в момент открытия (сброса).А потом на однопоршневой.
и разницу попробуйте потом найти.
Просто юзал и то и то.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

15:02, 15.06.12 ответпрофильлс 
Думаю принцип как на ssqv при малом разряжении открывается малый клапан, и воздух свободно через него улетает. когда воздуха докуя(и разряжение соответствующее) открывается малый и за ним большой клапан весь воздух улетает.
Получается более эластичная работа, мотор не глохнет. бэйли 2-х пошневой думаю примерно так же пашет. т.е. более эластичен, нежели всяки greedy R и Tial и т.д.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©